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雙聲電子自行車鈴的制作方法

文檔序號:4050529閱讀:201來源:國知局
專利名稱:雙聲電子自行車鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車鈴,是一種雙聲電子自行車鈴。
目前,市場上出售的自行車品種很多,各種造型、各種色彩,各種功能的自行車新品種不斷涌現(xiàn),但是各廠家自行車鈴仍然采用著30年代的舊式鐵結(jié)構(gòu)鍍鉻車鈴,均沒有與其相匹配的車鈴,大減其風(fēng)雅;在七.八十年代也曾出現(xiàn)過電喇叭,但是由于防雨、防盜,音質(zhì)音響沒解決好至今沒有推開。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種雙聲電子自行車鈴,以取代30年代舊式車鈴,為新型自行車、三輪車、童車增添光彩。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置是由音箱、電池盒、固定托板和電路板四部分組成,音箱和電池盒連為一體,音箱前端有音孔板,音孔板前面有防雨罩,其內(nèi)靠螺釘固有揚(yáng)聲器,一側(cè)固有電路板,后面設(shè)有后蓋,電池盒內(nèi)裝有3伏電池,正極接電路正極,負(fù)極通過裝在車把套下方的三擋開關(guān)分別接集成電路塊輸入兩腳,電池盒下面靠螺釘固有固定托板,靠兩條緊固帶和異型螺釘固定在車把上。
該電路是由一塊ICTM80701或TM806、KD562集成電路,其輸入腳通過三擋開關(guān)接電源負(fù)極,其輸出兩腳間串聯(lián)有電阻,左一腳接三極管基極,左二腳與三極管發(fā)射極接地,集電極接揚(yáng)聲器,電源正極接電路正極。
當(dāng)按動三擋開關(guān)時(shí),一擋可發(fā)出悅耳聲,二擋可發(fā)出急促的告急聲,三擋停,也可用兩個按扭開關(guān)并聯(lián)取代三擋開關(guān)。
該實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1)開關(guān)設(shè)在車把套下方,只要手指一動即可按動開關(guān),手不必離開車把,安全可靠特別對騎車技術(shù)不熟練的人更為重要;2)采用三擋開關(guān)可發(fā)出悅耳或急促告急聲音,更能引起人們的警覺和注意;3)造型新穎美觀,色彩鮮顏,可與各種彩車配套;4)防雨、防盜性能好;5)結(jié)構(gòu)簡單安裝使用方便。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明


圖1、雙聲電子自行車鈴結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、雙聲電子自行車鈴正視圖;圖3、雙聲電子自行車鈴后視圖;圖4、防雨罩零件圖;圖5、雙聲電子自行車鈴電路圖。
圖1--5中、音箱(1)、音孔板(3)、電池盒(6)采用塑料制成一體,音箱(1)呈六或八角型柱體,其正面有外呈六或八角形,內(nèi)呈圓形的鼓環(huán)(2),鼓環(huán)(2)外圈有六或八角形凸邊(22),上面燙有金邊(23),內(nèi)圈有環(huán)形凸臺(24),凸臺上燙有金線,在鼓環(huán)內(nèi)側(cè)均布有2--4螺釘孔(26),靠螺釘固定有揚(yáng)聲器(14),在鼓環(huán)直徑上設(shè)有音孔板(3),音孔板上均布有音孔(21)、2--4個舌板孔(32),上面固有防雨罩(4),防雨罩采用透明塑料制成,前面呈鼓形上面均布有音孔(33),其正下方設(shè)有漏水孔(5),后端有與舌板孔(32)相吻合的舌板(34),靠熱變形固定,音箱下兩側(cè)面上均布有放音孔(31)、下邊有穿線孔(20),一側(cè)靠螺釘、凸臺固定有電路板(17),上面有一塊ICTM80701或TM806、KD562集成電路(35)、一支可調(diào)電阻或一般電阻(38)、一支三極管(37),在音箱(1)后端面上有子口(25),上面間隙配合有后蓋(16),后蓋中部留有橢圓形貼合格證凹槽(15),音箱(1)下面是電池盒(6),其正面中部留有貼商標(biāo)的凹槽(18),后面有蓋(28),靠軸旋轉(zhuǎn)插口固定,電池盒內(nèi)裝有兩節(jié)1.5伏電池(13),兩端留有正、負(fù)極插槽(29),一端有出線孔(30),正極由電線與電路正極相接、負(fù)極通過裝在車把套下方的三擋開關(guān)(36)或兩個按扭開關(guān)并聯(lián),分別接集成電路(35)輸入中間兩腳,輸出后兩腳之間串聯(lián)一個可調(diào)電阻或一般電阻(38),輸出左一腳接三極管(37)基極,集電極接揚(yáng)聲器(14),輸出左二腳與發(fā)射極接地。在電池盒(6)下面靠螺栓(12)固定有金屬或塑料固定托板(7),托板上有兩條緊固帶(10),中部有一孔(19),安裝時(shí),將裝配好的車鈴固定托板放在車把丁字接頭處,將自行車緊把螺釘放入孔(19)內(nèi),將兩條緊固帶(10)放在車把立管(9)兩邊,繞過車把平管(8),靠異型螺釘(11)固定在固定托板(7)上,異型螺釘固好后其孔可用樹脂膠封固。
權(quán)利要求1.一種雙聲電子自行車鈴是由音箱(1)、電池盒(6)、固定托板(7)和電路板(17)四部分組成,其特征在于音箱(1)和電池盒(6)連為一體,其前端有音孔板(3)音孔板前面固有防雨罩(4),內(nèi)側(cè)固有揚(yáng)聲器(14),一側(cè)固有電路板(17),后端面上間隙配合有后蓋(16),下面是電池盒(6),內(nèi)裝有3伏電池(13),其正極接電路正極,負(fù)極通過裝在車把套下方的三擋開關(guān)(36)分別與集成電路(35)輸入兩腳相接,電池盒下面靠螺釘(12)固有固定托板(7),由兩條緊固帶(10)繞過車把管(8)靠異型螺釘固定在車把上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鈴,其特征在于音箱(1)呈六或八角形柱體,其前端設(shè)有鼓環(huán)(2),鼓環(huán)外圈有六或八角形凸邊(22),上面燙有金邊(23),內(nèi)圈有環(huán)形凸臺(24),凸臺上燙有金線,在鼓環(huán)(2)內(nèi)側(cè)均布有2--4個螺釘孔(26),在鼓環(huán)(2)直徑上設(shè)有音孔板(3),音孔板上均布有音孔(21)和2--4個舌板孔(32),音箱下兩側(cè)面上均布有放音孔(31),下有穿線孔(20),后端有子口(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鈴,其特征在于防雨罩(4)前面呈鼓形,上面均布有音孔(33),其正下方設(shè)有漏水孔(5),后側(cè)有與舌板孔(32)相吻合的舌板(34)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鈴其特征在于電路板(17)是由一塊ICTM80701或TM806、KD562集成電路(35),其輸入中間兩腳,分別與三檔開關(guān)(36)相接,其輸出兩腳間串聯(lián)一個電阻(38),左一輸出腳接三極管(37)基極,集電極接揚(yáng)聲器(14),左2輸出腳與發(fā)射極接地
專利摘要一種雙聲電子自行車鈴其特點(diǎn)是音箱和電池盒連為一體,音箱前端有音孔板和防雨罩,內(nèi)有揚(yáng)聲器和電路板,后端配有后蓋,下面有電池盒,其內(nèi)有3伏電池,電池正極接電路正極,負(fù)極通過車把套下方的三擋開關(guān)分別接集成電路輸入腳,電池盒下面靠螺釘固有固定托板,由兩條緊固帶繞過車把管靠異型螺釘固定。該車鈴可發(fā)出悅耳或急促兩種聲音,按鈴時(shí)手不必離開車把,安裝使用方便,防雨防盜性能好,是自行車、三輪車、童車?yán)硐胗密団彙?br> 文檔編號B62J3/00GK2200577SQ9421657
公開日1995年6月14日 申請日期1994年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月12日
發(fā)明者邢一民 申請人:邢一民
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