專利名稱:可變化厚度的組合式束管的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種可變化厚度的組合式束管,主要是在束管與座墊立管間塞設一塞體,該塞體的外部環(huán)設有多層的金屬層,而該金屬層可依實際的需要被撕離,以變化其厚度而便於與不同管徑大小的束管相互套合以供使用。
一般的自行車依其使用目的的差異性,而使束管具有多種管徑不同的尺寸,又在該束管中必須組裝一頂部設有座墊的座墊立管,故而生產廠商必須生產多種不同管徑的座墊立管以便與束管相配合,因而使得座墊立管與束管于生產、組裝時則顯得相當麻煩不便。
另外有一種現(xiàn)有的結構,是將一塞體塞入束管頂部內,并于塞體的頂部插接一座墊立管,然而,該種方式亦存在著因束管與座墊立管具有多種不同的管徑變化,故塞體亦必須制作成具有多種不同大小尺寸,才可適用束管與座墊立管的不同管徑,因此,該種現(xiàn)有結構亦存在著必須制造多種尺寸的不便性及制造成本過高的缺點等。因此,上述現(xiàn)有結構的實用性并不佳,而有加以改良的必要。
本實用新型的主要目的在于提供一種可變化厚度的組合式束管,主要是在一中空束管的上方結合一具有階級部的中空塞體,而一座墊立管可結合于中空塞體的中央內部,本實用新型主要的設計特色是在于于中空塞體的外部環(huán)設有多層的金屬層,而該金屬層可依實際需要被剝離,以變化其厚度與不同管徑大小的中空束管相互套合。
本實用新型提供一種可變化厚度的組合式束管,主要是在一中空束管的上方結合一具有階級部的中空塞體,而一座墊立管可結合于中空塞體的內部中央。于中空塞體的外部環(huán)設有多層金屬層,各金屬層間是相互粘合,且該金屬層可依實際需要被撕離,以便于可變化厚度以與束管相互套合。
前述的可變化厚度的組合式束管的該金屬層的層數(shù)以五層為較佳。
或者,前述的可變化厚度的組合束管的各金屬層的開口處一側相互對齊,各金屬層的開口處另一側為階級排列狀,以便于各金屬層被手部撕離。
前述的可變化厚度的組合束管的各金屬層的材質可為鋁箔層。
本實用新型具有如后的優(yōu)點本實用新型是在中空塞體20的外部依序結合多層的金屬層21~25,使用時,若是中空塞體20與束管10的管徑尺寸無法相互配合時,只需輕松地將各層金屬層撕離至適當厚度后,即可使中空塞體20與束管10間可相互套合,而不需如現(xiàn)有制造多種尺寸的中空塞體,本實用新型實具有明顯功效上的增進。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的結構特征及目的。
圖1為本實用新型的立體外觀分解圖。
圖2為本實用新型的部份外觀分解圖。
圖3為本實用新型的實施例結合剖視圖。
本實用新型為一種可變化厚度的組合式束管(如
圖1、圖2所示),此圖中可看出本實用新型的整體結構,主要是在一中空束管10的上方可結合一具有階級部的中空塞體20,該中空塞體20的頂部可結合一頂部具有座墊40的座墊立管30,本實用新型的主要設計特色在于該中空塞體20的較小階級部位置的外部環(huán)設五層金屬層21、22、23、24、25(諸如鋁箔層),且各金屬層21至25間是相互粘合,而各層金屬層21至25的單層厚度約為0.1mm,各金屬層21依次結合于中空塞體20的較小階級部位置,各金屬層21至25的開口處一側相互對齊,但金屬層25、24、23、22、21的開口處另一側為階級排列狀(如圖2),以便于各金屬層25、24、23、22、21被以手部撕離。
本實用新型于使用時(如圖3中所示),若是套于束管10頂部的塞體厚度太寬時,則可依實際需要而剝離兩層金屬層25、24后,此時,則使中空塞體20的較小階級部處可減少約0.4mm,則可使中空塞體20適于束管10與座墊立管30間的套合以供使用,故本實用新型實具有使用上的實用性。
權利要求1.一種可變化厚度的組合式束管,主要是在一中空束管的上方結合一具有階級部的中空塞體,而一座墊立管可結合于中空塞體的內部中央,其特征在于于中空塞體的外部環(huán)設有多層金屬層,各金屬層間是相互粘合,且該金屬層可依實際需要被撕離,以便于可變化厚度以與束管相互套合。
2.根據(jù)權利要求1所述的可變化厚度的組合式束管,其特征在于該金屬層的層數(shù)為五層。
3.根據(jù)權利要求1所述的可變化厚度的組合式束管,其特征在于各金屬層的開口處一側相互對齊,各金屬層的開口處另一側為階級排列狀,以便于各金屬層被手部撕離。
4.根據(jù)權利要求1所述的可變化厚度的組合式束管,其特征在于各金屬層的材質可為鋁箔層。
專利摘要一種可變化厚度的組合式束管,主要是在一中空束管的上方結合一具有階級部的中空塞體,而一座墊立管可結合于塞體的中央內部,其中,于中空塞體的外部環(huán)設有多層的金屬層,而該金屬層可依實際需要被撕離,以變化其厚度與不同管徑的束管相互套合。
文檔編號B62J1/00GK2171540SQ9324090
公開日1994年7月13日 申請日期1993年9月22日 優(yōu)先權日1993年9月22日
發(fā)明者陳金培 申請人:金享車業(yè)股份有限公司