專利名稱：具有遮陽功能的活動式摩托車靠背的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車靠背，特別是涉及一種具有遮陽功能的活動式摩托車靠背。
一般的摩托車的坐墊在太陽的照射下，都會非常的燙，騎士往往須以一遮蔽物遮住該座墊一段時間，或將車牽至陰涼處一段時間，待座墊涼了之后才坐上去。因此，現(xiàn)有的座墊有需要具有一種防曬的功能。
另外，已知的具有靠背的摩托車，其靠背往往都被固定死而無法向前傾倒，若能將此種固定式的靠背改為活動式的將有助于摩托車座墊的防曬功能。
本實用新型的首要目的即在于提供一種具有遮陽功能的活動式摩托車靠背。
為了達到上述目的，本實用新型的具有遮陽功能的活動式摩托車靠背包括一支撐架，其固接在該后載物框架上，同時該支撐架具有一靠合套，靠合套上有一平臺；一靠背總成，其具有一靠背本體，其大致成一長板，其一側有一軟墊，另一側具有一收容槽，同時該靠背總成以可樞轉的方式固定在支撐架的靠合套內(nèi)，靠背總成的樞轉端側具有一凸塊，當靠背總成于支撐架的靠合套抵接時，該平臺與該凸塊可形成一個缺口；一卷軸，卷軸一端具有一扁平部，卷軸以可樞轉的方式固定于靠背本體上，同時使該扁平部露出在該靠背本體外；一卷遮陽布，其一端固定在卷軸上；一蓋板，該蓋板蓋在收容槽上，藉此形成一收容室，同時蓋板上具有一長孔，該卷遮陽布的一端可伸出該長孔；一搖桿，其一端具有一搖桿孔，該搖桿孔是由一長孔及一圓孔連通而成者，該長孔可與該卷軸的扁平部套合，藉此，該搖桿可轉動該卷軸，同時該圓孔可與該卷軸的圓柱形部分配合，藉此，使該搖桿可在該卷軸上自由擺動；以及，一固定軸，其兩端分別具有一凸耳，同時一凸耳端具有一第三壓縮彈簧，該固定軸以可滑動的方式固定在該支撐架的靠合套上，以便凸耳以該第三壓縮彈簧推進該缺口時，可防止靠背傾倒。
卷遮陽布是以一具有開槽的夾套固定于該卷軸上。
另外，搖桿的另一端具有一可移動的插銷，該插銷一端的外周上具有一圈凹溝，另一端具有一球形握把，該插銷的凹溝端可伸入該靠背總成一長端面的第一開口內(nèi)，以便防止該搖桿自由擺動。
又，靠背總成上具有第二開口，該第二開口垂直延伸至第一開口，同時該第二開口內(nèi)具有一球頭銷，該球頭銷的一端以第二壓縮彈簧抵靠在該蓋板上，藉由球頭銷卡在該插銷之凹溝上，以防止該插銷自行退出該第一開口。
而且插銷上具有一第一壓縮彈簧，該第一壓縮彈簧抵接在該推桿與該球形握把間，藉此便于該插銷以彈壓的方式退出該第二開口。
再者，固定軸的斷面形狀系呈方形者，同時該等凸耳具有一方形孔，以便將該等凸耳套在該固定軸上。
為使本實用新型的具有遮陽功能的活動式摩托車靠背能更清楚地顯現(xiàn)，茲配合圖示詳細說明本實用新型的較佳實施例。
附圖的簡單說明


圖1為本實用新型的組合式立體圖；圖2為本實用新型的分解式立體圖；圖3為本實用新型的靠背總成于傾倒時的立體圖。
請參閱
圖1，其顯示本實用新型的具有遮陽功能的活動式摩托車靠背于直立位置時的立體圖。本實用新型的具有遮陽功能的活動式摩托車靠背主要包括一支撐架，一靠背總成；再者，該靠背總成可樞轉于支撐架上，同時該靠背總成與該支撐架可形成兩缺口。另外，該固定軸之兩端分別具有一凸耳，同時該固定軸可在該支撐架上移動，以便固定軸之凸耳插進入該等缺口內(nèi)，進而該靠背總成不致傾倒。
以下詳細說明本實用新型各零件之形狀、結構請?zhí)貏e參考圖2，它示出了本實用新型的各零件的立體圖，以及各零件的相關位置。如圖2所示，本實用新型的支撐架1是以本身的四個具有孔(圖中未示)的套子1a套接在現(xiàn)有的摩托車后載物框架4上。該支撐架1下端的左側及右側(從車頭向車尾看)分別有一靠合套1a及1a’?？亢咸?a及1a’分別具有一靠合槽(1a1、1a1’)及兩缺口(1a2、1a2’)。這些缺口(1a2、1a2’)分別由凸塊(1a6、1a6’)及平臺(1a7、1a7’)所形成。缺口(1a2、1a2’)的下方分別具有一軸孔1a5及1a5’。
本實用新型的靠背總成2具有一靠背本體2a、一卷軸2b、一卷遮陽布2c、一蓋板2d、一搖桿2e。該靠背本體2a大致成一長板形狀，其一側螺絲2a8螺合有一軟墊2a1，另一側具有一收容槽2a2。該靠背本體2a的下端左右兩旁分別具有一左凸塊2a3(圖中未示)及右凸塊2a3’。另外，靠背本體2a的下端分別具有一第一左凹洞2a4及右樞接孔2a4’。該第一左凹洞及右樞接孔(2a4、2a4’)的下方分別具有一第二左及右樞接孔(2a5、2a5’)?？勘潮倔w2a的右側面2a6及后側面2a6’分別具有一第一開口2a7、及第二開口2a7’。第二開口2a7’與該第一開口2a7連通，并且相互垂直。卷軸2b大體為圓桿狀，該卷軸2b的一端磨掉一部分材料而具有一扁平部2b1，在扁平部2b1外具有一凸緣2b2。卷軸2上又有一插銷孔2b3以便鐵絲或插銷等插入(未示出)。一卷遮陽布2c的一端系可縫合套在該卷軸2b上，另一端則縫合一圓鋼管2c1上。一橡皮2c2在穿過該圓鋼管2c1后，再將其兩端接合而成一圈附在圓鋼管2c1上的橡皮。搖桿2e的一端具有一搖桿孔2e1，該搖桿孔2e1系由一長孔2e11及一圓孔2e12組合而成者。該長孔2e11的寬度與卷軸2b的扁平部2b1配合，圓孔2e12與卷軸2b的外徑配合。搖桿2e的另一端具有一插銷2e2。該插銷2e2一端具有一圈凸緣2e21及一圈溝槽2e13；插銷2e2的另一端為球形握把2e14。在插銷2e2上又有一第一壓縮彈簧2e15，同時該彈簧2e15系自由的伸張在搖桿2e與球形握把2e14之間。固定軸3大致成一四方形斷面。該固定軸3的一端可套有一具有方形孔3a的凸耳3b，另一端亦以可拆卸的方式套有一凸耳3b’。固定軸的一端具有螺紋3c以便螺合螺帽3d。蓋板2d上具有輪子2d1，剎車燈口2d2，以及剎車燈2d3。
以下詳細說明本實用新型的具有遮陽功能的活動式摩托車靠背的組合方式首先，將搖桿2e及遮陽布2c的一端以卷軸2b分別穿過圓孔2e12及縫合口2c2，然后以一位于收容槽2a2側的插銷或鐵絲(圖中未示)穿過卷軸2b的插銷孔2b3，藉此將卷軸2b以可轉動的方式固定在靠背本體2a上，同時將該遮陽布2c及搖桿2e套合在該靠背本體2a上。隨后，將具有一開槽的彈性夾套2c3套在該卷軸2b的遮陽布2c上，同時將該遮陽布2c的一端緊緊夾在該卷軸2b上，以避免卷軸2b轉動時無法卷動遮陽布2c。接著將搖桿2e的長孔2e11與卷軸2b的扁平部2b2配合，然后轉動搖桿2e即可將遮陽布2c卷繞在該卷軸2b上。接著，將球頭銷2g放入該第二開口2a9內(nèi)，同時第二壓縮彈簧2h套架球頭銷2g的頭部；然后再將蓋板2k螺合在該靠背本體2a上，藉此形成一收容室。另外，將該遮陽布2c的鋼管端伸出于該蓋板2d之長孔2k外。再者，該第二壓縮彈簧2h系呈壓縮狀態(tài)壓合在球頭銷2g的頭部與蓋板2k之間。最后，將一長圓桿2j分別穿過支撐架1的第一樞接孔(1a4、1a4)及靠背本體2的左、右第二樞接孔(2a5、2a5’)，而將靠背本體2樞接在該支撐架1上，以便靠背2能以圓桿2j為軸轉動。固定軸3在穿過該支撐架1之右第一軸孔、右凸耳3b’、左凸耳3b及左第一軸孔1a5’后，先放入一第三壓縮彈簧3e，再螺合一螺帽3e，即可完成本實用新型的組裝工作。另外，后載物框架4與支撐架3的左右兩側分別螺合一扶手5及5’。另外，在收容室內(nèi)設置一導引圓桿9用以使拉出遮陽布2c時能較順利些。
以下說明本實用新型的操作方式請參閱
圖1，其顯示本實用新型的靠背總成處于直立位置且搖桿2e的插銷2e2在第一開口2a7中之狀態(tài)。如欲使用遮陽布2c及靠背總成來遮蔽陽光時，可先壓按螺帽3b而將固定軸3推向左側(如箭頭a所示)，使左、右凸耳3b、3b’分別自支撐架1的左缺口1a2及右缺口1a2’退出；此時，靠背總成2即可朝逆時針方向倒下，亦即朝車頭倒下(如箭頭b所示)。隨后，拉著露出于蓋板2d外的橡皮2c2，將遮陽布2c直接從靠背總成2中拉出，然后鉤在摩托車龍頭上另設的之掛鉤6上，如圖3所示。當不需使用遮陽2c時，先將插銷2e2自第一開口2a7中拉出，然后調整搖桿2e使其長孔2e11與卷軸2b的扁平部2b1套合，此時轉動搖桿2e即可將遮陽布2c卷收至靠背總成2內(nèi)。遮陽布2c收好后，再將搖桿2e的圓形孔2e12套合該卷軸2b之圓形部分。接著，再將插銷2e2推入第一開口2a7內(nèi)，在此同時，第二開口2a7’內(nèi)的球頭銷2g會因彈簧2h的驅迫而抵壓住插銷2e2的凹溝2e13，使插銷2e2不致從第一開口2a7中因彈簧2e15之彈力而彈出。若欲將靠背總成2恢復成直立狀態(tài)，只需將靠背總成2拉起，此時固定軸3會因第三壓縮彈簧3e之伸張作用而使凸耳3b及3b’分別卡進缺口1a2及1a2’內(nèi)，而阻止靠背總成2的傾倒。將靠背本體2a從摩托車上拆下，將之放置于有破損的摩托車車輪下方，并將之系緊，可以藉蓋板2d的輪子2d1推動摩托車，以便整修。另外，蓋板2d上仍有一剎車燈口2d2以及剎車燈2d3，當剎車時該燈將亮起。
本實用新型的功效在于遮陽布2c與靠背總成2皆具有遮陽的功能，使得騎乘摩托車者不再有座墊發(fā)燙而無法立即騎乘之苦。因此，本實用新型誠為一具有實用功效之物品。
權利要求1.一種具有遮陽功能的活動式摩托車靠背，它固接于一摩托車的后載物框架上，其特征在于它包括一支撐架，其固接在該后載物框架上，同時該支撐架具有一靠合套，靠合套上有一平臺；一靠背總成，其具有一靠背本體，其大致成一長板，其一側具有一軟墊，另一側具有一收容槽，同時該靠背總成以可樞轉的方式固定在該支撐架的靠合套內(nèi)，該靠背總成的樞轉端側有一凸塊，當靠背總成與支撐架的靠合套抵接時，該平臺與該凸塊可形成一缺口；一卷軸，該卷軸一端具有一扁平部，該卷軸以可樞轉的方式固定于該靠背本體上，同時使該扁平部露出在該靠背本體外；一卷遮陽布，其一端固定于該卷軸上；一蓋板，該蓋板系蓋在該收容槽上，藉此形成一收容室，同時該蓋板上具有一長孔，該卷遮陽布的一端可伸出該長孔；一搖桿，其一端具有一搖桿孔，該搖桿孔是由一長孔及一圓孔連通而成，該長孔可與該卷軸的扁平部套合，籍此，該搖桿可轉動該卷軸，同時該圓孔可與該卷軸的圓柱形部分配合，藉此，使該搖桿可在該卷軸上自由擺動；以及一固定軸，其兩端分別具有一凸耳，同時一凸耳端具有一第三壓縮彈簧，該固定軸以可滑動的方式固定在該支撐架的靠合套上，以便所述凸耳以該第一壓縮彈簧推進該缺口時，可防止靠背傾倒。
2.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該卷遮陽布是以一具有開槽的夾套固定于卷軸上。
3.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該卷軸上具有一插銷孔，該插銷孔位于該收容室側，藉由一插銷穿過該插銷孔且抵住該收容室的內(nèi)壁來防止該卷軸脫離該靠背本體。
4.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該搖桿的另一端具有一可移動的插銷，該插銷一端的外周上具有一圈凹溝，另一端具有一球形握把，該插銷的凹溝端可伸入該靠背總成一長端面的第一開口內(nèi)，以防止該搖桿自由擺動。
5.如權利要求4所述的摩托車靠背，其特征在于，該靠背總成上具有第二開口，該第二開口垂直延伸至該第一開口，同時第二開口內(nèi)具有一球頭銷，該球頭銷的一端以一第二壓縮彈簧抵靠在該蓋板上，藉由該球頭銷卡在該插銷的凹溝上，以防止該插銷自行退出該第一開口。
6.如權利要求5所述的摩托車靠背，其特征在于，該插銷上具有一第一壓縮彈簧，該第一壓縮彈簧抵接在該搖桿與該球形握把間，藉此便于該插銷以彈壓的方式退出該第二開口。
7.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該固定軸的斷面形狀呈方形，同時所述凸耳具有一方形孔，以便將該等凸耳套在該固定軸上。
8.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該靠背可裝設輪子。
9.如權利要求1所述的摩托車靠背，其特征在于，該靠背的蓋板可裝設剎車燈。
專利摘要一種具有遮陽功能的活動式摩托車靠背，它固接于一摩托車的后載物框架上，包括一支撐架、一靠背總成及一固定軸?？勘晨偝蓛?nèi)有一卷遮陽布，它可拉出于靠背外，同時可用一搖桿卷回靠背總成內(nèi)?？勘晨偝煽蓸修D于支撐架上，同時靠背總成與支撐架可形成兩缺口。固定軸兩端各有一凸耳，同時固定軸可在支撐架上移動，以使凸耳進入缺口內(nèi)，使靠背總成不致傾倒。該靠背的遮陽布可遮蓋底墊及汽油桶等，同時該靠背于傾倒時亦可避免座墊被太陽曬燙。
文檔編號B62J1/00GK2168787SQ93217618
公開日1994年6月15日 申請日期1993年7月21日 優(yōu)先權日1993年7月21日
發(fā)明者薛添居 申請人:薛添居