專利名稱：一種多功能自行車減震座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)量、減震裝置，尤其是一種多功能自行車減震座。
目前一般城市騎自行車是不準(zhǔn)帶人的，但學(xué)齡前兒童還是允許的，一般帶孩子都是坐在貨架或者大梁上，近來(lái)市場(chǎng)上出現(xiàn)多種多樣的兒童座，但都是固定在車上，弊病很多，如坐在后面的貨架上，大人不得照顧，若坐在前梁上，拐彎時(shí)易被車把碰著，遇到路不平，兒童則受顛簸，很不舒適。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能坐人、減震、計(jì)量多功能裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在上下框架拉筋上具有彈簧管，在彈簧管上端外部具有秤管罩，在秤管罩的表面上具有計(jì)量刻度，在秤管罩的下端與彈簧管的上端具有緊固螺栓連接，在秤管罩內(nèi)上端部具有指標(biāo)球與連接桿上端部連接，連接桿下端與彈簧管內(nèi)的上端栓球繩上端連接，栓繩球下面具有圓墊圈，在圓墊圈下部具有彈簧，在彈簧下部具有管堵，在彈簧管內(nèi)中間部位具有拉彈簧繩，拉彈簧繩上端貫通圓墊圈與栓繩球下端連接，下端貫通管堵與坐片連接。
當(dāng)筐內(nèi)坐人或載重時(shí)，由于坐片向下受力，牽動(dòng)拉彈簧繩向下移動(dòng)，栓繩球壓縮彈簧，栓繩球又帶動(dòng)連接桿，連接桿帶動(dòng)指標(biāo)球也向下移動(dòng)，由于秤管罩上具有計(jì)量刻度，這樣小孩坐在上面既感到舒適，又能秤出重量，特別是從市場(chǎng)上購(gòu)買的物品，放在筐內(nèi)，可以看出是否缺斤少兩。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、可以坐人、載物、計(jì)量、減震多功能作用；2、不用拆卸，往車把上一掛即可，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；3、選料廣泛，用鑄塑、絲鋼、絲編均可。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施例由以下附圖繪出。


圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型A－A剖示結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施例進(jìn)一步詳述。
參照附
圖1－2所示，上框架11、下框架19是用鐵線圍成拱形，在上框架11、下框架19的中間垂直方向上具有上下框架拉筋20，上下框架拉筋20的上端與上框架11連接，下端與下框架19連接，在上框架11、下框架19上下中間的左、右、后三面上具有絲網(wǎng)17，絲網(wǎng)17上端與上框架11連接，下端與下框架19連接，在上框架11的左、右兩邊中間部位具有筐梁12，筐梁12的兩端分別與筐梁孔13活動(dòng)連接，在上框架11、下框架19的前部中間部位的上下框架拉筋20上具有掛鉤14與車把活動(dòng)連接，在坐片18的前部具有相同的兩個(gè)腳蹬15與筐架鉤16活動(dòng)連接，當(dāng)裝物品時(shí)，可以把腳蹬15卸下，向上轉(zhuǎn)180度，從插口21內(nèi)由上向下插入起筐作用，在上下框架拉筋20的內(nèi)側(cè)上具有彈簧7與拉筋焊為一體，在彈簧管7上端外部具有秤管罩1，在秤管罩1的表面上具有計(jì)量刻度，在秤管罩1的下端與彈簧管7的上端套接處具有緊固螺栓6連接，在秤管罩1內(nèi)上端部具有指標(biāo)球2與連接桿3上端部連接，連接桿3下端與彈簧管7內(nèi)的上端栓繩球4上端連接，栓繩球4下面具有圓墊圈5，在圓墊圈5下部具有彈簧9，在彈簧9下部具有管堵10，在彈簧管7內(nèi)中間具有拉彈簧繩8，拉彈簧繩8上端貫通圓墊圈5與栓球繩4下端連接，下端貫通管堵10與坐片18連接。
權(quán)利要求1.一種有功能自行車減震座，它包括上框架(11)、下框架(19)、上下框架拉筋(20)、坐片(18)、筐梁(12)、掛鉤(14)、腳蹬(15)，其特征在于在上下框架拉筋(20)上具有彈簧管(7)，在彈簧管(7)上端外部具有秤管罩(1)，在秤管罩(1)的表面上具有計(jì)量刻度，在秤管罩(1)的下端與彈簧管(7)的上端具有緊固螺栓(6)連接，在秤管罩(1)內(nèi)上端部具有指標(biāo)球(2)與連接桿(3)上端部連接，連接桿(3)下端與彈簧管(7)內(nèi)的上端栓繩球(4)上端連接，栓繩球(4)下面具有圓墊圈(5)，在圓墊圈(5)下部具有彈簧(9)。在彈簧(9)下部具有管堵(10)，在彈簧管(7)內(nèi)中間部位具有拉彈簧繩(8)，拉彈簧繩(8)上端貫通圓墊圈(5)與栓繩球(4)下端連接，下端貫通管堵(10)與坐片(18)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能的自行車減震座，它的主要特征是在上框架、下框架中間的上下框架拉筋上具有彈簧管，在彈簧管的上端具有秤管罩，在秤管罩內(nèi)上部具有指標(biāo)球與連接桿連接，連接桿與彈簧管內(nèi)上部的栓繩球連接，在栓繩球下面具有圓墊圈、彈簧，中間具有拉彈簧繩，拉彈簧繩上端與栓繩球連接，下端與坐片連接，它的主要用途是既能減震、計(jì)量又能載物品、坐人等功能。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2159921SQ9321603
公開(kāi)日1994年3月30日 申請(qǐng)日期1993年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月30日
發(fā)明者張作山 申請(qǐng)人:張作山