專利名稱：折疊式嬰兒手推車張合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于無(wú)軌陸用車輛，特別是有關(guān)于一種折疊式嬰兒手推車的張合機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。
目前折疊式嬰兒手推車的車體如圖7所示，包括前輪支骨91，后輪支骨92，背靠座93，手推桿94，座位支骨95、96等，其中手推桿94與背靠座93聯(lián)結(jié)為一體。其張合機(jī)構(gòu)由卡子97、卡子壓桿98和突榫99構(gòu)成。手推車張開(kāi)使用時(shí)，卡子97嵌固在位于座位支骨上的突榫99下。想收合嬰兒車車體時(shí)，只要施壓下壓按桿98，使卡子97脫離突榫99的擎制，車體依連桿原理而收合。其缺點(diǎn)是卡子97嵌卡在側(cè)面的突榫下，處于車體的顯要位置，幼童在好奇或頑皮心態(tài)驅(qū)使下，常會(huì)因誤動(dòng)該壓桿而使嬰兒車產(chǎn)生收合動(dòng)作，會(huì)傷及車內(nèi)乘坐的嬰兒。
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)嬰兒手推車張合機(jī)構(gòu)，使其具有安全性。
本實(shí)用新型的內(nèi)容包括固定聯(lián)結(jié)手推桿支骨的藕合座、套設(shè)在后輪支骨上的聯(lián)接卡座和聯(lián)結(jié)藕和座與后輪支骨的曲臂，其特征在于藕合座是一個(gè)呈角折狀的塊體，其一端聯(lián)結(jié)手推桿支骨，另一端是設(shè)有通槽的斜角端，通槽可包容后輪支骨，斜角端兩側(cè)壁外緣有擋止凸塊；聯(lián)接卡座整體包括一座體，座體上有可套設(shè)后輪支骨的通道，通道頂端外圍的座體兩對(duì)側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上分別有一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜唇和平底唇，斜唇和平底唇及其上的側(cè)壁部分構(gòu)成藕合座斜角端撐持容置室；座體兩側(cè)上端有垂向延伸的逆止翼；座體中與后輪支骨通道相通有一個(gè)座體移動(dòng)復(fù)位彈簧室，室內(nèi)裝有復(fù)位彈簧，彈簧頂端受彈簧室頂壁限制，底端受限制塊限制，限制塊固接在后輪支骨上，位于彈簧室內(nèi)；聯(lián)接曲臂一端與卡座下方的后輪支骨絞接，另一端與藕合座絞接。手推桿支骨和后輪支骨可以是方形管，與之聯(lián)結(jié)配合的藕合座聯(lián)結(jié)端，斜角端通槽，卡座通道，撐持容置室均是對(duì)應(yīng)的方形。在聯(lián)接卡座外可以設(shè)一腳踏板。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)首先在于用聯(lián)結(jié)卡座將手推桿的藕合座與后輪支骨一體套接，而用定位彈簧將卡座定位。其優(yōu)點(diǎn)是在支體處于張開(kāi)使用狀態(tài)時(shí)，非特別用力同時(shí)按壓兩側(cè)的卡座，使其克服彈簧張力而下移，不能使車體折疊。因而增加了張合機(jī)構(gòu)的安全性。其次藕合座與聯(lián)結(jié)卡座相接端是斜角端，在車體從折疊狀轉(zhuǎn)為張開(kāi)狀的過(guò)程中，用手推動(dòng)手推桿，斜角端的斜面壓迫卡座下移，根據(jù)杠桿原理，是十分省力的，因而張開(kāi)使用很方便。而在卡座上設(shè)踏板塊，利用下肢的蹬踏力使卡座下移并不費(fèi)力，折疊也很方便。
本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖所示


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖2為本實(shí)用新型的組合剖面示意圖。
圖3(A)為本實(shí)用新型的動(dòng)作狀態(tài)主視剖面示意圖。
圖3(B)為本實(shí)用新型的動(dòng)作狀態(tài)側(cè)視剖面示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的另一動(dòng)作狀態(tài)側(cè)視剖面示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的張開(kāi)使用狀態(tài)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型的折疊使用狀態(tài)示意圖。
圖7是現(xiàn)有技術(shù)張合機(jī)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)分別是
1.后輪支骨，11.圓孔，12.圓孔，13.圓孔，2.手推桿支骨，3.卡座，31.通道，32.復(fù)位彈簧，33.撐持容置室，331.斜唇，332.平底唇，34.逆止冀，35.踏板，4.藕合座，41.聯(lián)結(jié)端，42.壁孔，43.斜角端，431.通槽，432.擋止凸塊，5.曲臂，61.鉚釘，62.鉚釘，63.鉚釘，64.墊圈，65.墊圈，7.限制塊，8.前輪支骨，91.后輪支骨，92.后輪支骨，93.背靠座，94.手推桿，95.座位支骨，96.座位支骨97.卡子，98.按壓桿，99.突榫。
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以具體說(shuō)明請(qǐng)參閱附
圖1，本實(shí)用新型的張合機(jī)構(gòu)設(shè)在后輪支骨1及手推桿支骨2處，包括一聯(lián)接卡座3，藕合座4，曲臂5等主要外圍構(gòu)件。本例卡座3的座體貫穿方形的通道31，其一側(cè)有相通的復(fù)位彈簧室32，通道31的頂端外圍是由兩個(gè)斜唇331和一個(gè)平底唇332構(gòu)成的撐持容器室33，在兩側(cè)邊座體上更向上垂向延伸逆止翼34，翼34頂端為平面，其內(nèi)向側(cè)形成弧面。為使卡座便于操作者施力，在容置室32相對(duì)外側(cè)設(shè)有斜角狀踏板塊35，卡座3的安裝辦法是在后輪支骨1的圓孔11上定位，將彈簧8裝入卡座3的彈簧室32內(nèi)，再將卡座3套在后輪支骨1上，在支骨1適當(dāng)處用鉚釘62穿伸墊圈64定位于圓孔12處，使卡座3上移、下移均受到限制。
藕合座4呈角折狀塊體，一端為方形內(nèi)空的聯(lián)結(jié)端41，可套置在手推桿支骨2上，用鉚釘61穿伸壁孔42及支骨圓孔21，使藕合座4被固定在手推桿支骨2上。藕合座4另一端是在側(cè)邊設(shè)通槽431的斜角端43，通槽431容積恰可讓后輪支骨1穿越，在通槽431兩邊側(cè)壁外緣設(shè)有擋卡凸塊432，凸塊432底部為平面，頂部略呈斜度，其作用是與逆止翼配合。
曲壁5一端定位在鉚釘61、藕合座4的圓孔42處，另一端則定位在鉚釘63，墊板65、后輪支骨1的圓孔13處。
從整體組合而言，藕合座4定位在手推桿支骨2的末端，卡座3活套在后輪支骨1適當(dāng)段位上，藕合座4借曲臂5以鉚釘63點(diǎn)為偏轉(zhuǎn)中心，在卡座3內(nèi)部彈簧8末被壓縮的情況下，藕合座4的通槽431包容住支骨1，且斜角端43恰嵌制在撐持容器室33內(nèi)，如附圖2所示，其整體裝配在嬰兒車車體上，則如附圖5所示。
就動(dòng)作而言，想收合車體，操作者需分別就左右側(cè)的卡座一一向下施力。以一側(cè)為例，參考附圖3、4、6，卡座3下壓并壓縮彈簧8，使藕合座4脫離撐持容器室33，卡座3降沉至逆止翼34彈性跨越過(guò)凸塊432，并處在逆止翼34的頂端平面部抵在凸塊432的平面底部，借曲臂5的配合作用，僅拉離手推桿支骨2就可達(dá)到如圖4、6所示的收合狀態(tài)。此時(shí)，彈簧8回復(fù)力使卡座3自動(dòng)彈升至頂?shù)綁|板64上。張開(kāi)車體使用時(shí)，只要將手推桿支骨2往回操作，藕合座4的斜角端可壓迫卡座3，并使卡座3壓縮彈簧8順力下降，直至斜角端完全進(jìn)入撐持容置室33內(nèi)，完成如附圖2的卡制定位狀態(tài)。
本實(shí)用新型的張合機(jī)構(gòu)與常用的按壓桿式機(jī)構(gòu)有明顯的區(qū)別，且具有安全性和使用方便的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種可拆疊式嬰兒手推車的張合機(jī)構(gòu)，包括固定聯(lián)結(jié)手推桿支骨的藕合座、套設(shè)在后輪支骨上的聯(lián)接卡座和聯(lián)結(jié)藕和座與后輪支骨的曲臂，其特征在于藕合座是一個(gè)呈角折狀的塊體，其一端聯(lián)結(jié)手推桿支骨，另一端是設(shè)有通槽的斜角端，通槽可包容后輪支骨，斜角端兩側(cè)壁外緣有擋止凸塊；聯(lián)接卡座整體包括一座體，座體上有可套設(shè)后輪支骨的通道，通道頂端外圍的座體兩對(duì)側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上分別有一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜唇和平底唇，斜唇和平底唇及其上的側(cè)壁部分構(gòu)成藕合座斜角端撐持容置室；座體兩側(cè)上端有垂向延伸的逆止翼；座體中與后輪支骨通道相通有一個(gè)座體移動(dòng)復(fù)位彈簧室，室內(nèi)裝有復(fù)位彈簧，彈簧頂端受彈簧室頂壁限制，底端受限制塊限制，限制塊固接在后輪支骨上，位于彈簧室內(nèi)；聯(lián)接曲臂一端與卡座下方的后輪支骨絞接，另一端與藕合座絞接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的張合機(jī)構(gòu)，其特征在于手推桿支骨和后輪支骨是方形管，與之聯(lián)結(jié)配合的藕合座聯(lián)結(jié)端，斜角端通槽，卡座通道，撐持容置室均是對(duì)應(yīng)的方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的張合機(jī)構(gòu)，其特征在于聯(lián)接卡座外設(shè)一腳踏板。
專利摘要折疊式嬰兒手推車的張合機(jī)構(gòu)，由手推桿支骨聯(lián)結(jié)的藕合座，活套在后輪支骨上的聯(lián)接卡座和聯(lián)結(jié)曲臂構(gòu)成，藕合座有呈角折狀的活接端，可包容后輪支骨上，座體通道上端有藕合座撐持容置室，可嵌接藕合座。與通道聯(lián)通有復(fù)位彈簧室，卡座受力下移可釋放嵌接的藕合座。本設(shè)計(jì)張合機(jī)構(gòu)具有安全和使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2105442SQ9122614
公開(kāi)日1992年5月27日 申請(qǐng)日期1991年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月10日
發(fā)明者陳舜民 申請(qǐng)人:陳舜民