專利名稱：手動車爬樓梯裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種手動車爬樓梯裝置，特別適用于與行李車、童車等常用手動車配合，以解決其上下樓梯不方便的問題。
目前，市場上能見到的各種手動車輛，幾乎都是單一地面運行的產品，一遇到上樓梯，那怕是幾級的高度，就必須要將車子提起才能上去，很不方便；遇到車輛載重，那就更麻煩。盡管市面上有配用星輪方式作上下樓梯的手動車，由于它占用空間位置太大，攜帶不方便，因而未能得到普及。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種結構簡單、裝配方便、容易和各種車子作整體配合而不致影響其收存攜帶的手動車爬樓梯裝置。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本實用新型包括連接件、車架，其特征在于還有滑動構件、支架，滑動構件裝于支架上，而支架通過連接件固定于車架上?；瑒訕嫾梢圆捎没鍓K，滑板塊可以是平板塊或曲板塊，并采用鋼片制造，其表面鍍有一層硬鉻。支架可以是轉接架、滑板架或連續(xù)轉子架?；瑒訕嫾部梢圆捎眠B續(xù)輪子，連續(xù)輪子通過特形鉚釘連接在連續(xù)輪子架上，兩排連續(xù)輪子在空間上作穿插重疊處理。


圖1為滑板塊的外形示意圖；圖2為本實用新型采用條形滑板塊的結構示意(正視)圖；圖3為本實用新型采用條形滑板塊的結構示意(側視)圖；圖4為本實用新型采用曲形滑板塊的結構示意(正視)圖；圖5為本實用新型采用曲形滑板塊的結構示意(側視)圖；圖6為連續(xù)輪子裝于支架上的結構示意圖7為本實用新型采用連續(xù)輪子的結構示意(正視)圖；圖8為本實用新型采用連續(xù)輪子的結構示意(側視)圖。
本實用新型下面將結合附圖(實施例)作進一步詳述實施例一參照
圖1～圖5，本實用新型由連接件2、車架3、支架4、滑板塊5等組成?；鍓K5分平板塊和曲板塊兩種，當行李車(或其它手動車)的基本結構呈圖4、圖5狀態(tài)時，即車架3與車輪8之間已通過轉接架9連接，使得車架3已很接近車輪8的底部，其車架(拉桿)3又是園管狀，此時，滑板塊5可采用曲板的形式與之配合，只要用連接件2(鉚釘或螺釘)直接把曲形滑板塊固定于轉接架9上即可。當行李車的基本結構呈圖2、圖3狀態(tài)時，即車架3與車輪8同軸裝在一起時，則滑板塊5要采用平板的形式，即還要另外裝上滑板架10，滑板架10通過連接件2(鉚釘或螺釘)固定于車架3上，其底部裝有滑板塊5。
實施例二參照圖6～圖8，6是連續(xù)輪子，材料可采用ABS塑料或金屬；7是將輪子固定在連續(xù)輪子架11上的特形鉚釘(鉚釘身一邊粗一邊細)；11是連續(xù)輪子架；2是把連續(xù)輪子架11固定于車架3的連接件2(可采用鉚釘或螺釘)；3是車架。此裝置的關鍵，是把一排小輪子6在空間上作穿插重疊布置，而實際上輪子之間互不相阻，目的是使到整排輪子與樓梯角位接觸時盡量消除明顯的起伏，從而達到具有平面滑動接觸的穩(wěn)定性，亦有輪子滾動接觸輕便性的效果。
本實用新型使用時，利用特制的滑板塊5或連續(xù)輪子架6與樓梯角位的接觸所形成的滑動或滾動，從而把車子及載重物帶上或送下。
本實用新型相比現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點1、結構簡單，裝配方便，容易和各種車子作整體配合而不致影響其收存攜帶。
2、使用靈活，輕松省力，安全可靠，成本低廉，是一種理想的上下樓梯輔助裝置。
權利要求1.一種手動車爬樓梯裝置，包括連接件2、車架3，其特征在于還有滑動構件1、支架4，滑動構件1裝于支架4上，而支架4通過連接件2固定于車架3上。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于滑動構件1是采用滑板塊5，滑板塊5它是平板塊或曲板塊，并采用鋼片制造，其表面鍍有一層硬鑠。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于支架4 它是轉接架9、滑板架10或連續(xù)轉子架11。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于滑動構件1是以采用連續(xù)輪子6，連續(xù)輪子6通過特形鉚釘7連接在連續(xù)輪子架10上，兩排連續(xù)輪子6在空間上作穿插重疊處理。
專利摘要本實用新型涉及一種手動車爬樓梯裝置，它由滑板構件、連接件、車架、支架等組成。滑板構件可采用連續(xù)輪子或滑板塊；而支架可相應采用滑板架及連續(xù)輪子架。由于它利用支架將滑動構件固定在支架上，故很容易和各種手動車輛作整體配合而不致影響其收存攜帶，且結構簡單，裝配方便。本實用新型使用靈活，輕松省力，安全可靠，成本低廉，是一種理想的上下樓梯輔助裝置。
文檔編號B62B5/02GK2088959SQ90224010
公開日1991年11月20日 申請日期1990年11月17日 優(yōu)先權日1990年11月17日
發(fā)明者喻光遠, 張潤渠 申請人:喻光遠, 張潤渠