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充氣自行車座墊的制作方法

文檔序號:4045923閱讀:219來源:國知局
專利名稱:充氣自行車座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種充氣自行車座墊,它是套在自行車座上的配套用品。
我國是一個自行車王國,自行車是人們上班、上學(xué)、辦事和旅游的主要交通工具。然而,自行車的硬質(zhì)車座由于硬度大、摩擦力大、緩沖力小、使騎坐者很不舒服;且車座與人的角度決定騎座者垂直受力,這極易損害人體健康,特別是對女青年尤為不利。
本實用新型的目的是要提供一種改進的充氣自行車座墊,它能有效地解決硬車座帶給騎坐者的不舒服感和防止硬車座損害人體健康。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的在自行車座上固定一種充氣自行車座墊,該座墊由硬質(zhì)底座1和軟質(zhì)充氣膽2組成。硬質(zhì)底座1由硬質(zhì)材料制成,其形狀與自行車座相同,底座1中心向內(nèi)凹,周邊形成凸起邊,底面有通孔6。軟質(zhì)充氣膽2由軟質(zhì)材料制成,其形狀與底座1相適應(yīng),設(shè)充氣閥7。在軟質(zhì)充氣膽2上罩蓋罩面3。
軟質(zhì)充氣膽2放置在硬質(zhì)底座1上,它的充氣閥7露出在底座通孔6之外。充氣膽2和底座1的兩側(cè)邊設(shè)有繩孔5,孔與孔相互對應(yīng),通過繩帶充氣膽2和底座1固定在自行車座上。罩面3與充氣膽2可套在一起,也可連為一體。
本實用新型因為只需要在原自行車座墊上放置一軟質(zhì)充氣膽,所以結(jié)構(gòu)特別簡單。座墊表面柔軟舒適、緩沖力大、摩擦力小、對人體沒有損害;通過充氣量的多少可調(diào)節(jié)座墊的軟硬度。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是充氣自行車座墊示意圖。
圖2是硬質(zhì)底座的正面結(jié)構(gòu)圖。
圖3是軟質(zhì)充氣膽2的底面結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合
圖1-3詳細說明本實用新型實施例的細節(jié)。
該座墊包括一個硬質(zhì)底座1,其上有一個軟質(zhì)充氣膽2,充氣膽2上有罩面3。
底座1由硬質(zhì)材料制成,用金屬或硬塑料均可,對其形狀沒有特殊要求,與自行車座一致即可。硬質(zhì)底座1的中心部份向內(nèi)凹,周邊形成凸起邊,目的是使軟質(zhì)充氣膽2固定其中。在底座1和底面設(shè)通孔6,充氣膽的充氣閥7可套入其中,并露出在通孔6之外,便于打氣。在底座1的兩側(cè)耳面各設(shè)三個繩孔5,繩帶可穿入其中。充氣膽2由橡膠、塑料、尼龍掛膠等軟質(zhì)材料制成,其形狀與底座1相適應(yīng);在其底面設(shè)一密封充氣閥7,其兩側(cè)邊耳設(shè)有繩孔5。底座1兩側(cè)邊耳的繩孔5和充氣膽兩側(cè)邊耳的繩孔5一一對應(yīng),通過繩帶可將充氣膽2和底座1固定在自行車座上。
硬質(zhì)底座1和軟質(zhì)充氣膽2的連接方式有多種,也可粘接在一起。
罩面3與充氣膽2可套裝在一起,也可在制作時連為一體生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種充氣自行車座墊,其特征在于它是由硬質(zhì)底座1和軟質(zhì)充氣膽2組成(1)硬質(zhì)底座1由硬質(zhì)材料制成;其形狀與自行車座相同;底座1向內(nèi)凹,周邊形成凸起邊,底面有通孔6;(2)軟質(zhì)充氣膽2由軟質(zhì)材料制成;其形狀與底座1相適應(yīng);設(shè)充氣閥7;在充氣膽2上罩蓋罩面3。
2.如權(quán)利要求1所述的座墊,其特征是軟質(zhì)充氣膽2放置在底座1上,它的充氣閥7露出在底座通孔6之外。
3.如權(quán)利要求1所述的座墊,其特征是在軟質(zhì)充氣膽2和硬質(zhì)底座1的兩側(cè)耳設(shè)有繩孔5,孔與孔相互對應(yīng),通過繩帶將充氣膽2和底座1固定在自行車座上。
4.如權(quán)利要求1-3所述的座墊,其特征是罩面3與充氣膽2可套在一起,也可連為一體。
專利摘要一種充氣自行車座墊,其特點是由硬質(zhì)底座和軟質(zhì)充氣膽構(gòu)成。底座由硬質(zhì)材料制造,中心下凹,并留有通孔;充氣膽由軟質(zhì)材料制造,其充氣閥露出在底座通孔之外;在充氣膽上罩蓋罩面。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,座墊表面柔軟舒適,緩沖力大,摩擦力小,對人體沒有損害,通過充氣量的多少可調(diào)節(jié)座墊的軟硬度。
文檔編號B62J1/26GK2079146SQ9022346
公開日1991年6月19日 申請日期1990年11月15日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月15日
發(fā)明者劉寶亞 申請人:劉寶亞
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