本發(fā)明涉及手機(jī)支架,尤其涉及電動車手機(jī)支架。
背景技術(shù):
1、電動車手機(jī)支架是一種鑲嵌在電動車上用于支撐手機(jī)的裝置,使用手機(jī)支架的時候,直接把手機(jī)從支架的頂部插到支架的內(nèi)部,因?yàn)橹Ъ軆?nèi)部設(shè)置有多個橡膠塊,這樣可以通過橡膠塊的變形擠壓把手機(jī)限制在支架主體的內(nèi)部。
2、發(fā)明人在日常工作中發(fā)現(xiàn)手機(jī)支架仍至少存在以下問題:使用手機(jī)支架的時候,直接把手機(jī)從支架的頂部插到支架的內(nèi)部,因?yàn)橹Ъ軆?nèi)部設(shè)置有多個橡膠塊,這樣可以通過橡膠塊的變形擠壓把手機(jī)限制在支架主體的內(nèi)部,但是在實(shí)際的使用過程中,因?yàn)槭謾C(jī)是鑲嵌在電動車一側(cè)的外殼上的,在大太陽天氣的時候,手機(jī)屏幕會在一定程度上反射光線,進(jìn)而在一定程度會晃到駕駛?cè)说难劬?,這樣可能會影響駕駛,并且太陽直接照射到手機(jī)上會導(dǎo)致手機(jī)快速發(fā)熱。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的電動車手機(jī)支架。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:電動車手機(jī)支架,包括設(shè)置在電動車外殼內(nèi)部的支架主體,所述支架主體內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠框,所述橡膠框靠近支架主體內(nèi)壁均勻固定連接有橡膠塊,所述支架主體的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)裝置,所述支架主體的一側(cè)設(shè)置有移動裝置,所述防護(hù)裝置包括連接架,所述連接架設(shè)置在支架主體內(nèi)壁的頂部,所述連接架遠(yuǎn)離支架主體的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離連接架的一端轉(zhuǎn)動套設(shè)有有轉(zhuǎn)動條,所述轉(zhuǎn)動桿的表面轉(zhuǎn)動套設(shè)有支撐條,所述支撐條遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一端固定連接有遮陽布,所述遮陽布遠(yuǎn)離支撐條的一端和轉(zhuǎn)動條遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一端固定連接。
3、上述部件所達(dá)到的效果為:使用防護(hù)裝置的時候,把連接架設(shè)置在支架主體的內(nèi)壁,然后手動轉(zhuǎn)動條在轉(zhuǎn)動桿的表面轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得遮陽布設(shè)置在放置在支架主體內(nèi)部的手機(jī)的頂部,這樣能夠在一定程度上避免手機(jī)屏幕反光,進(jìn)而在一定程度上避免眼睛被晃,并且在一定程度上避免太陽直接照射在手機(jī)上使得手機(jī)快速發(fā)熱。
4、優(yōu)選的,兩個所述連接架的一側(cè)均開設(shè)有矩形槽,所述矩形槽的內(nèi)壁滑動連接有矩形塊,所述矩形塊遠(yuǎn)離連接架的一側(cè)和支架主體內(nèi)壁的一側(cè)固定連接,所述連接架的一側(cè)固定連接有第一阻尼桿,所述第一阻尼桿遠(yuǎn)離連接架的一端和另一連接架的一側(cè)固定連接,所述第一阻尼桿的表面套設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧的一端和連接架的一側(cè)固定連接,所述第一彈簧靠近第一阻尼桿的一端和另一連接架的一側(cè)固定連接。
5、上述部件所達(dá)到的效果為:把連接架設(shè)置到支架主體內(nèi)壁的一側(cè),進(jìn)而把矩形塊滑到矩形槽的內(nèi)部,通過第一彈簧向兩側(cè)擠壓連接架,這樣可以很好的把連接架限制在支架主體的內(nèi)部。
6、優(yōu)選的,另一所述轉(zhuǎn)動桿的一端滑動貫穿插設(shè)有固定桿,另一所述連接架的一側(cè)開設(shè)有固定孔,所述固定孔的內(nèi)壁與固定桿滑動連接,所述固定桿的表面套設(shè)有第二彈簧,所述第二彈簧的一端和固定桿的一端固定連接,所述第二彈簧靠近固定桿的一端和另一轉(zhuǎn)動條的一側(cè)固定連接。
7、上述部件所達(dá)到的效果為:把固定桿穿過另一轉(zhuǎn)動桿之后插到固定孔的內(nèi)部,通過第二彈簧向靠近連接架的方向拉拽固定桿,這樣可以很好的把固定桿限制在固定孔的內(nèi)部,進(jìn)而把另一轉(zhuǎn)動桿設(shè)置在另一連接架的一側(cè)。
8、優(yōu)選的,所述支撐條的一側(cè)固定連接有第一連接環(huán),所述轉(zhuǎn)動桿的表面固定連接有第二連接環(huán),所述第一連接環(huán)轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿的表面,所述第二連接環(huán)的頂部開設(shè)有限位槽,所述第一連接環(huán)的一側(cè)均勻開設(shè)有卡位槽,所述限位槽和卡位槽的內(nèi)壁滑動連接有卡位條,所述卡位條的底部固定連接有第二阻尼桿,所述第二阻尼桿的底部和限位槽內(nèi)壁的底部固定連接,所述第二阻尼桿的表面套設(shè)有第三彈簧,所述第三彈簧的一端和限位槽內(nèi)壁的底部固定連接,所述第三彈簧靠近第二阻尼桿的一端和卡位條的底部固定連接。
9、上述部件所達(dá)到的效果為:手動控制支撐條在轉(zhuǎn)動桿的表面轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)動到合適位置的時候,把卡位條滑到卡位槽和限位槽的內(nèi)部,通過第三彈簧向靠近限位槽內(nèi)壁的方向拉拽卡位條,使得卡位條很好的限制在卡位槽的內(nèi)部,這樣可以很好的把支撐條限制在轉(zhuǎn)動桿的表面,進(jìn)而可以調(diào)節(jié)遮陽布整體位置。
10、優(yōu)選的,另一所述連接架的一側(cè)轉(zhuǎn)動插設(shè)有繞線輥,所述繞線輥的表面固定連接有連接繩,所述連接繩遠(yuǎn)離繞線輥的一端和另一轉(zhuǎn)動條的一側(cè)固定連接,所述繞線輥的兩端分別固定連接有第一圓盤和第二圓盤,另一所述連接架的一側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的一側(cè)固定連接有第三阻尼桿,所述第三阻尼桿遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有三角塊,所述第二圓盤的一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述三角塊設(shè)置在凹槽的內(nèi)壁,所述第三阻尼桿的表面套設(shè)有第四彈簧,所述第四彈簧的一端和支撐板的一側(cè)固定連接,所述第四彈簧靠近第三阻尼桿的一端和三角塊的一側(cè)固定連接,所述支撐條的一側(cè)固定連接有第六彈簧,所述第六彈簧遠(yuǎn)離支撐條的一端和轉(zhuǎn)動條的一側(cè)固定連接。
11、上述部件所達(dá)到的效果為:因?yàn)榈诹鶑椈上蜻h(yuǎn)離支撐條的方向擠壓轉(zhuǎn)動條,進(jìn)而手動通過第一圓盤帶動繞線輥轉(zhuǎn)動,這樣可以把連接繩纏繞或者放出繞線輥的表面,通過連接繩和第六彈簧的擠壓可以很好的控制轉(zhuǎn)動條在轉(zhuǎn)動桿的表面轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得遮陽布設(shè)置在合適的位置,其中當(dāng)把連接繩纏繞在繞線輥表面的時候,第二圓盤擠壓三角塊的斜面,進(jìn)而避免影響繞線輥轉(zhuǎn)動,當(dāng)不轉(zhuǎn)動繞線輥的時候,第六彈簧擠壓轉(zhuǎn)動條,三角塊很好的卡在凹槽的內(nèi)部,這樣可以很好的把繞線輥限制在連接架的一側(cè)。
12、優(yōu)選的,所述移動裝置包括移動板,所述支架主體的一側(cè)開設(shè)有移動槽,所述移動槽的內(nèi)壁和移動板滑動連接。
13、上述部件所達(dá)到的效果為:使用移動裝置的時候,手動控制移動板在移動槽的內(nèi)壁滑動,這樣可以使得移動板把手機(jī)帶出支架主體的內(nèi)部。
14、優(yōu)選的,所述移動板遠(yuǎn)離支架主體的一側(cè)固定連接有矩形條,所述矩形條遠(yuǎn)離支架主體的一端固定連接有連接帶。
15、上述部件所達(dá)到的效果為:矩形條和連接帶設(shè)置在手機(jī)的底部,這樣可以很好通過連接帶帶動移動板在移動槽的內(nèi)部滑動。
16、優(yōu)選的,所述支架主體的一側(cè)均勻固定連接有第四阻尼桿,所述第四阻尼桿遠(yuǎn)離支架主體的一端固定連接有矩形條,所述矩形條的一側(cè)開設(shè)有固定槽,所述固定槽的內(nèi)壁與連接帶滑動連接,所述第四阻尼桿的表面套設(shè)有第五彈簧,所述第五彈簧的一端和支架主體的一側(cè)固定連接,所述第五彈簧靠近第四阻尼桿的一端和矩形條的一側(cè)固定連接。
17、上述部件所達(dá)到的效果為:不使用移動裝置的時候,把連接帶插到固定槽的內(nèi)部,通過第五彈簧向靠近支架主體的方向拉拽矩形條,這樣可以很好的把連接帶擠壓在支架主體的一側(cè)。
18、本發(fā)明中,通過設(shè)置防護(hù)裝置,使用防護(hù)裝置的時候,把連接架設(shè)置在支架主體的內(nèi)壁,然后手動轉(zhuǎn)動條在轉(zhuǎn)動桿的表面轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得遮陽布設(shè)置在放置在支架主體內(nèi)部的手機(jī)的頂部,這樣能夠在一定程度上避免手機(jī)屏幕反光,進(jìn)而在一定程度上避免眼睛被晃,并且在一定程度上避免太陽直接照射在手機(jī)上使得手機(jī)快速發(fā)熱。
1.電動車手機(jī)支架,包括設(shè)置在電動車外殼(6)內(nèi)部的支架主體(1),其特征在于:所述支架主體(1)內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠框(2),所述橡膠框(2)靠近支架主體(1)內(nèi)壁均勻固定連接有橡膠塊(3),所述支架主體(1)的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)裝置(4),所述支架主體(1)的一側(cè)設(shè)置有移動裝置(5),所述防護(hù)裝置(4)包括連接架(401),所述連接架(401)設(shè)置在支架主體(1)內(nèi)壁的頂部,所述連接架(401)遠(yuǎn)離支架主體(1)的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動桿(410),所述轉(zhuǎn)動桿(410)遠(yuǎn)離連接架(401)的一端轉(zhuǎn)動套設(shè)有有轉(zhuǎn)動條(405),所述轉(zhuǎn)動桿(410)的表面轉(zhuǎn)動套設(shè)有支撐條(404),所述支撐條(404)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿(410)的一端固定連接有遮陽布(406),所述遮陽布(406)遠(yuǎn)離支撐條(404)的一端和轉(zhuǎn)動條(405)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿(410)的一端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:兩個所述連接架(401)的一側(cè)均開設(shè)有矩形槽(402),所述矩形槽(402)的內(nèi)壁滑動連接有矩形塊(403),所述矩形塊(403)遠(yuǎn)離連接架(401)的一側(cè)和支架主體(1)內(nèi)壁的一側(cè)固定連接,所述連接架(401)的一側(cè)固定連接有第一阻尼桿(408),所述第一阻尼桿(408)遠(yuǎn)離連接架(401)的一端和另一連接架(401)的一側(cè)固定連接,所述第一阻尼桿(408)的表面套設(shè)有第一彈簧(409),所述第一彈簧(409)的一端和連接架(401)的一側(cè)固定連接,所述第一彈簧(409)靠近第一阻尼桿(408)的一端和另一連接架(401)的一側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:另一所述轉(zhuǎn)動桿(410)的一端滑動貫穿插設(shè)有固定桿(418),另一所述連接架(401)的一側(cè)開設(shè)有固定孔(419),所述固定孔(419)的內(nèi)壁與固定桿(418)滑動連接,所述固定桿(418)的表面套設(shè)有第二彈簧(420),所述第二彈簧(420)的一端和固定桿(418)的一端固定連接,所述第二彈簧(420)靠近固定桿(418)的一端和另一轉(zhuǎn)動條(405)的一側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述支撐條(404)的一側(cè)固定連接有第一連接環(huán)(411),所述轉(zhuǎn)動桿(410)的表面固定連接有第二連接環(huán)(412),所述第一連接環(huán)(411)轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿(410)的表面,所述第二連接環(huán)(412)的頂部開設(shè)有限位槽(413),所述第一連接環(huán)(411)的一側(cè)均勻開設(shè)有卡位槽(414),所述限位槽(413)和卡位槽(414)的內(nèi)壁滑動連接有卡位條(417),所述卡位條(417)的底部固定連接有第二阻尼桿(415),所述第二阻尼桿(415)的底部和限位槽(413)內(nèi)壁的底部固定連接,所述第二阻尼桿(415)的表面套設(shè)有第三彈簧(416),所述第三彈簧(416)的一端和限位槽(413)內(nèi)壁的底部固定連接,所述第三彈簧(416)靠近第二阻尼桿(415)的一端和卡位條(417)的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:另一所述連接架(401)的一側(cè)轉(zhuǎn)動插設(shè)有繞線輥(421),所述繞線輥(421)的表面固定連接有連接繩(422),所述連接繩(422)遠(yuǎn)離繞線輥(421)的一端和另一轉(zhuǎn)動條(405)的一側(cè)固定連接,所述繞線輥(421)的兩端分別固定連接有第一圓盤(423)和第二圓盤(424),另一所述連接架(401)的一側(cè)固定連接有支撐板(426),所述支撐板(426)的一側(cè)固定連接有第三阻尼桿(427),所述第三阻尼桿(427)遠(yuǎn)離支撐板(426)的一端固定連接有三角塊(429),所述第二圓盤(424)的一側(cè)開設(shè)有凹槽(425),所述三角塊(429)設(shè)置在凹槽(425)的內(nèi)壁,所述第三阻尼桿(427)的表面套設(shè)有第四彈簧(428),所述第四彈簧(428)的一端和支撐板(426)的一側(cè)固定連接,所述第四彈簧(428)靠近第三阻尼桿(427)的一端和三角塊(429)的一側(cè)固定連接,所述支撐條(404)的一側(cè)固定連接有第六彈簧(407),所述第六彈簧(407)遠(yuǎn)離支撐條(404)的一端和轉(zhuǎn)動條(405)的一側(cè)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述移動裝置(5)包括移動板(502),所述支架主體(1)的一側(cè)開設(shè)有移動槽(501),所述移動槽(501)的內(nèi)壁和移動板(502)滑動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述移動板(502)遠(yuǎn)離支架主體(1)的一側(cè)固定連接有矩形條(503),所述矩形條(503)遠(yuǎn)離支架主體(1)的一端固定連接有連接帶(507)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述支架主體(1)的一側(cè)均勻固定連接有第四阻尼桿(504),所述第四阻尼桿(504)遠(yuǎn)離支架主體(1)的一端固定連接有矩形條(503),所述矩形條(503)的一側(cè)開設(shè)有固定槽(506)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述固定槽(506)的內(nèi)壁與連接帶(507)滑動連接,所述第四阻尼桿(504)的表面套設(shè)有第五彈簧(505)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動車手機(jī)支架,其特征在于:所述第五彈簧(505)的一端和支架主體(1)的一側(cè)固定連接,所述第五彈簧(505)靠近第四阻尼桿(504)的一端和矩形條(503)的一側(cè)固定連接。