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便于使用的新型自行車防雨罩的制作方法

文檔序號:11599344閱讀:1198來源:國知局
便于使用的新型自行車防雨罩的制造方法與工藝

本實用新型涉及自行車領(lǐng)域,具體涉及便于使用的新型自行車防雨罩。



背景技術(shù):

自行車,從西方國家傳入中國,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛?,F(xiàn)在自行車遍及世界各地,進入家家戶戶,是人們最常見的交通工具。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具。

因此,隨著環(huán)保意識越來越強,以及平時的運動健身需求日益明顯,更多的人開始了騎自行車出行,進行低碳運動,然而天公不作美,在遇見下雨時,騎自行車并不方便,有的人在自行車上安裝有撐傘的裝置,但是必須自己帶傘,然后將傘卡在撐傘裝置上,這樣不僅操作麻煩,而且在沒有帶傘時沒有辦法使用。

因此現(xiàn)在迫切需要一種新型的自行車防雨罩,進一步優(yōu)化現(xiàn)有的防雨罩。使人們在使用時更加方便。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的自行車防雨罩在使用時不方便,需要自己配置一把傘,并且傘在自行車前端容易遮擋視線,目的在于提供便于使用的新型自行車防雨罩,解決自行車防雨罩的使用問題。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

便于使用的新型自行車防雨罩,包括遮雨傘、連接在自行車上的連接柄,所述連接柄上依次連接有彎曲柄和遮雨傘;所述遮雨傘為反向傘,反向傘的下端包括傘柄、將傘柄裝在內(nèi)部的裝傘筒,所述彎曲柄的彎曲端與裝傘筒連接;所述傘柄下端的側(cè)面上有彈性扣,所述裝傘筒側(cè)面的上端和下端分別有開口A和開口B,當(dāng)反向傘裝入裝傘筒內(nèi)時,彈性扣卡住開口 B,當(dāng)反向傘滑出裝傘筒時,彈性扣卡住開口A,所述傘柄的底部與裝傘筒內(nèi)的底部連接有彈簧。

進一步的,連接柄連接在自行車上,連接柄連接一個彎曲柄,在不使用時,使彎曲柄上的裝傘筒水平放置,這樣不會在騎行時遮擋住人們的視線,需要使用時,將水平的裝傘筒向上旋轉(zhuǎn)到豎直放置,此時,傘柄下端的側(cè)面上的彈性扣卡在裝傘筒側(cè)面下端的開口B上,當(dāng)需要使用時,按下彈性扣,傘柄的底部與裝傘筒之間的彈簧由之前的壓縮狀態(tài)恢復(fù)彈性,帶動傘柄向上移動,當(dāng)傘柄下端的側(cè)面上的彈性扣移動到裝傘筒側(cè)面上端的開口A時,彈性扣卡在開口A上,達到固定的效果,而此時,反向傘上的遮雨部分離開裝傘筒內(nèi),其上的傘骨支撐其撐開,進而達到遮雨的效果;當(dāng)不使用時,將處于開口A處的彈性扣按下,并將反向傘的頂部向下按壓,此時反向傘的傘骨部分,受到裝傘筒側(cè)壁的擠壓而向上收縮,進而反向傘全部收合在裝傘筒內(nèi),并且當(dāng)彈性扣移動到裝傘筒側(cè)面下端的開口B處時,停止按壓,此時反向傘固定在裝傘筒內(nèi),既節(jié)約了空間,由不用再準(zhǔn)備傘,保證人們在騎行時不會被雨淋濕,并且使用方便,不使用時,將裝傘筒水平放置,也不會遮擋視線。

具體的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述反向傘的傘柄上連接有固定桿,所述固定桿上連接有用于固定傘骨A一端的固定圓環(huán)A和用于固定傘骨B一端的固定圓環(huán)B,并且所述固定圓環(huán)A在固定圓環(huán)B的上方,所述傘骨B的另一端向下傾斜呈傘狀分布,所述傘骨A 的另一端連接在傘骨B上。在收納反向傘時,固定圓環(huán)B帶動傘骨B的固定端向下移動,當(dāng)傘骨B接觸裝傘筒側(cè)壁時,裝傘筒側(cè)壁帶動傘骨B向上收合,進而裝在裝傘筒內(nèi),而要使用時,彈簧推送傘柄向外移動,此時反向傘的原理和傘撐開的原理相同,傘骨之間使其自動撐開。

因此,本裝置在使用時與現(xiàn)有的自行車防雨裝置的區(qū)別在于:本裝置自帶雨傘裝置,不需要在需要使用時手動將雨傘安裝在自行車上,并且在不使用時,還需要將雨傘卸下來,這樣不僅操作麻煩,而且費時費力;本裝置的雨傘可一直安裝在自行車上,不使用時使其水平放置,完全不影響騎行中的視線情況,而且使用方便,只需要按下彈性扣即可。

優(yōu)選的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述固定桿的上端連接有直徑大于裝傘筒直徑的傘帽。若反向傘的長度小于裝傘筒的長度,使用時側(cè)靠彈簧的彈力推出,而彈簧的彈性易失效,因此在固定桿的上端設(shè)置有直徑大于裝傘筒直徑的傘帽,并且此時反向傘的長度大于裝傘筒的高度,這樣彈性扣才能在開口B處固定連接,人們在使用時可通過提拉和壓縮傘帽來達到撐開和收納的效果。

具體的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述傘骨A的上端和傘骨B的下端上連接有防水布料。防水布料用于遮住在所使用的自行車上騎行的人,防止人們在騎行時被雨淋濕。

優(yōu)選的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述裝傘筒的側(cè)面連接有收納袋,所述收納袋的側(cè)面有拉鏈開口,并且收納袋內(nèi)連接有套裝自行車的遮雨罩,遮雨罩連接在收納袋內(nèi),有效的防止遮雨罩遺失。當(dāng)人們在戶外停放自行車,并且此時又處于下雨的狀態(tài)時,可將裝傘筒水平放置,并且將其側(cè)面上的收納袋打開,將里面的自行車遮雨罩取出套裝在自行車上,防止在戶外自行車被淋濕。

優(yōu)選的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述連接柄與彎曲柄之間連接有支撐桿。所述支撐桿可為豎直形狀也可為L型,便于裝傘筒放置在較好的位置。

優(yōu)選的,便于使用的新型自行車防雨罩,所述傘柄為可調(diào)整長度的伸縮桿。通過調(diào)整傘柄的長度,可調(diào)整不同高度的人在使用時的情況,實用性更高。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

1、本實用新型便于使用的新型自行車防雨罩,本裝置自帶雨傘,不需要額外自帶雨傘,并且不需要在使用前進行安裝,以及使用后的卸載,使用更加方便;

2、本實用新型便于使用的新型自行車防雨罩,不使用時水平放置,不會遮擋騎行時的視線,使用更加方便;

3、本實用新型便于使用的新型自行車防雨罩,通過彈性扣控制撐開以及收納,操作簡單,并且可調(diào)整傘柄的高度,實用性更高。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型裝傘筒結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型反向傘結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型裝傘筒水平放置結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱:

1-連接柄,2-支撐桿,3-彎曲柄,4-裝傘筒,5-傘帽,6-彈性扣,7-傘柄,8-開口B,9- 開口A,10-彈簧,11-固定桿,12-傘骨A,13-固定圓環(huán)B,14-傘骨B,15-防水布料,16-收納袋,17-拉鏈開口。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本實用新型作進一步的詳細說明,本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型,并不作為對本實用新型的限定。

實施例1

如圖1-4所示,本實用新型便于使用的新型自行車防雨罩,包括連接在自行車上的圓形連接柄1,圓形的連接柄1將自行車前端的圓形橫桿通過螺紋固定,并且所述連接柄1連接一個彎曲柄3,所述彎曲柄3的彎曲端連接一個裝傘筒4,所述遮雨傘與連接柄1通過彎曲柄 3和裝傘筒4連接,所述遮雨傘為反向傘,裝傘筒4內(nèi)連接有反向傘的傘柄7,所述傘柄7的下端的側(cè)面上有彈性扣6,所述裝傘筒4側(cè)面的上端和下端分別有與所述彈性扣6對應(yīng)的開口A9和開口B8,所述傘柄7的底部與裝傘筒4內(nèi)的底部連接有彈簧10。反向傘的長度略小于裝傘筒4的長度,在收納時,將反向傘按入裝傘筒4內(nèi)使反向傘裝在裝傘筒內(nèi)。

實施例2

所述的便于使用的新型自行車防雨罩,連接在自行車上的連接柄1通過L型的支撐桿2 連接一個彎曲柄3,所述彎曲柄3的彎曲端連接一個裝傘筒4,裝傘筒4內(nèi)連接有反向傘的傘柄7,所述傘柄7的下端的側(cè)面上有彈性扣6,所述裝傘筒4側(cè)面的上端和下端分別有與所述彈性扣6對應(yīng)的開口A9和開口B8,所述傘柄7的底部與裝傘筒4內(nèi)的底部連接有彈簧10。反向傘的長度大于裝傘筒4的長度,并且反向傘的頂部連接有直徑大于裝傘筒4直徑的傘帽 5,通過提拉或壓縮傘帽5使反向傘離開裝傘筒4或收納進裝傘筒4內(nèi)。

實施例3

所述的便于使用的新型自行車防雨罩,反向傘的傘柄7上連接有固定桿11,所述固定桿 11上連接有用于固定傘骨A12一端的固定圓環(huán)A和用于固定傘骨B14一端的固定圓環(huán)B13,并且所述固定圓環(huán)A在固定圓環(huán)B13的上方,所述傘骨B14的另一端向下傾斜呈傘狀分布,所述傘骨A12的另一端連接在傘骨B14上。反向傘撐開的原理與普通傘撐開的原理相同,通過傘骨之間的支撐達到撐開的效果。并且傘骨A12的上端和傘骨B14的下端上連接有防水布料15,防水布料15將騎行的人遮擋在防水布料15下。

實施例4

所述的便于使用的新型自行車防雨罩,裝傘筒4的側(cè)面連接有收納袋16,所述收納袋16 的側(cè)面有拉鏈開口17,并且收納袋16內(nèi)有套裝自行車的遮雨罩,并且遮雨罩連接在收納袋16內(nèi)。

實施例5

所述的便于使用的新型自行車防雨罩,所述連接柄1連接在自行車上,連接柄1連接一個彎曲柄3,所述彎曲柄3的彎曲端連接一個裝傘筒4,裝傘筒4內(nèi)連接有反向傘的傘柄7,所述傘柄7的下端的側(cè)面上有彈性扣6,所述裝傘筒4側(cè)面的上端和下端分別有與所述彈性扣6對應(yīng)的開口A9和開口B8,所述傘柄7的底部與裝傘筒4內(nèi)的底部連接有彈簧10。傘柄 7為可調(diào)整長度的伸縮桿。

以上所述的具體實施方式,對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已,并不用于限定本實用新型的保護范圍,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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