本實(shí)用新型涉及一種底架結(jié)構(gòu)，主要涉及一種粉罐半掛車前部底架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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市場上一般結(jié)構(gòu)的車輛,多在縱梁前點(diǎn)位置出現(xiàn)開裂問題,其使用壽命短，需經(jīng)常更換，給售后服務(wù)帶來了重大難題，而且一般結(jié)構(gòu)在制作時(shí),需要在封頭上貼鋼板,由于封頭是球面,所以此操作難度大,質(zhì)量得不到保證，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種粉罐半掛車前部底架結(jié)構(gòu)，目的是解決縱梁前點(diǎn)位置出現(xiàn)開裂以及操作難度大,質(zhì)量得不到保證，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低的問題。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種粉罐半掛車前部底架結(jié)構(gòu)，包括有底架，其特征在于：所述底架與其上方的罐體底部之間設(shè)有前部橫梁，所述前部橫梁位于前封頭焊縫處的后方且位于縱梁前點(diǎn)附近，所述縱梁前點(diǎn)的位置在前封頭焊縫后方100mm左右，所述前部橫梁外側(cè)的罐體與底架之間設(shè)有前封頭斜撐，所述底架、前部橫梁以及罐體之間通過縱梁緩沖圓弧板連接，且縱梁緩沖圓弧板的上端位于縱梁前點(diǎn)位置。

所述的前封頭斜撐和前部橫梁離縱梁前點(diǎn)的斜向距離值D不大于100mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本申請結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其底架的縱梁前點(diǎn)位置在前封頭焊縫后面；前點(diǎn)附近同時(shí)有前部橫梁和前封頭斜撐兩個(gè)部件,且前封頭斜撐和前部橫梁離前點(diǎn)的斜向距離D值不大于100；且縱梁前部有緩沖圓弧板；解決了縱梁前點(diǎn)位置出現(xiàn)開裂問題，同時(shí)通過前封頭斜撐，其操作難度小，省時(shí)省力，提高了工作效率，有效解決此重大售后服務(wù)問題，而且外觀看起來更漂亮。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見附圖。

一種粉罐半掛車前部底架結(jié)構(gòu)，包括有底架1，底架1與其上方的罐體底部之間設(shè)有前部橫梁2，前部橫梁2位于前封頭焊縫處3的后方且位于縱梁前點(diǎn)4附近，縱梁前點(diǎn)4的位置在前封頭焊縫后方100mm左右，前部橫梁2外側(cè)的罐體與底架之間設(shè)有前封頭斜撐5，底架1、前部橫梁2以及罐體之間通過縱梁緩沖圓弧板6連接，且縱梁緩沖圓弧板6的上端位于縱梁前點(diǎn)位置。

所述的前封頭斜撐5和前部橫梁2離縱梁前點(diǎn)的斜向距離值D不大于100mm。