1.一種子母車，其特征在于，包括母車(100)以及內(nèi)置于所述母車(100)的子車(200)；所述母車(100)的后部設(shè)置有用于容納子車(200)的容置艙，且所述子車(200)在位于所述容置艙時車頭朝向所述母車(100)的尾部；
所述母車(100)設(shè)置開合部(300)，所述開合部(300)具有打開狀態(tài)和閉合狀態(tài)：
當(dāng)所述開合部(300)處于打開狀態(tài)時，所述子車(200)可以駛離所述母車(100)，當(dāng)所述開合部(300)處于閉合狀態(tài)時，所述子車(200)由所述母車(100)鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子母車，其特征在于，所述開合部(300)包括設(shè)置于所述母車(100)頂部的頂蓋(310)，以及與所述母車(100)尾部的下端轉(zhuǎn)動連接的斜板橋(320)；
在所述開合部(300)處于閉合狀態(tài)時，所述頂蓋(310)和所述斜板橋(320)順次連接成用于封閉所述容置艙的輪廓面；
在所述開合部(300)處于打開狀態(tài)時，所述頂蓋(310)的朝向所述母車(100)尾部的一側(cè)向上抬起并逐漸遠(yuǎn)離所述母車(100)，并且，所述斜板橋(320)遠(yuǎn)離所述母車(100)尾部下端的一側(cè)向遠(yuǎn)離所述母車(100)的方向轉(zhuǎn)動以形成用于所述子車(200)通過的通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的子母車，其特征在于，所述頂蓋(310)包括設(shè)置于所述母車(100)前方的固定部(311)以及設(shè)置于所述母車(100)后方的活動部(312)，所述活動部(312)與所述固定部(311)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的子母車，其特征在于，所述活動部(312)與所述固定部(311)連接的位置位于所述母車(100)長度方向的中間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的子母車，其特征在于，所述固定部(311)位于所述母車(100)駕駛艙的上部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的子母車，其特征在于，所述母車(100)駕駛艙的駕駛位設(shè)置于所述母車(100)駕駛艙的中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的子母車，其特征在于，所述駕駛位兩側(cè)的斜后方設(shè)置為乘客位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的子母車，其特征在于，所述駕駛位的兩側(cè)的斜后方分別設(shè)置有一個乘客位。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的子母車，其特征在于，子車(200)駕駛艙的駕駛位設(shè)置于所述子車(200)駕駛艙的中部。
10.根據(jù)權(quán)利要求2-9任一項所述的子母車，其特征在于，所述頂蓋(310)由透明材料制成。