本實用新型涉及一種折疊機構(gòu)，尤其是涉及一種箱包車折疊機構(gòu)。

背景技術(shù)：

為了便于箱包的攜帶，將箱包放置在箱包車上，能使搬運更為輕松?，F(xiàn)有的箱包車為了攜帶方便，設(shè)計成可折疊結(jié)構(gòu)，因設(shè)計的連接處都存在一定間隙，所以當箱包車展開時整體結(jié)構(gòu)會不緊固，使用箱包車時會產(chǎn)生晃動，使用不便，且折疊時操作起來繁瑣，使用不便，同時現(xiàn)有的箱包車轉(zhuǎn)向不方便，轉(zhuǎn)向時十分費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種箱包車折疊機構(gòu)，該折疊機構(gòu)進行折疊時只需拉動拉索、按下按鈕就能進行折疊，將該折疊機構(gòu)展開時只需拉動拉索即可，操作十分方便，同時，該折疊機構(gòu)展開時消除間隙卡件抵住轉(zhuǎn)塊上的凸起，防止該折疊機構(gòu)晃動，起到消除間隙的作用，還設(shè)置了便于轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向方便。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種箱包車折疊機構(gòu)，包括折疊壓鑄件、轉(zhuǎn)向件、車架主體、拉索，折疊壓鑄件前側(cè)設(shè)有鉸接座，轉(zhuǎn)向件與鉸接座鉸接，轉(zhuǎn)向件與鉸接座的連接位置設(shè)有轉(zhuǎn)向復(fù)位彈簧，轉(zhuǎn)向件的左右兩側(cè)設(shè)有輪子，折疊壓鑄件后側(cè)設(shè)有U形連接座，U形連接座的開口兩側(cè)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，U形連接座的開口兩側(cè)各設(shè)有一個通孔，兩個通孔位于同一直線上，其中一個通孔內(nèi)設(shè)有按鈕，另一個通孔內(nèi)設(shè)有彈珠，彈珠外側(cè)設(shè)有緊固螺釘，緊固螺釘安裝在U形連接座上，彈珠與緊固螺釘之間設(shè)有彈珠復(fù)位彈簧，折疊壓鑄件上還設(shè)有通槽，通槽上端與折疊壓鑄件上表面連通，通槽下端與U形連接座的底面連通，通槽下端設(shè)有插塊，插塊與折疊壓鑄件之間設(shè)有插塊復(fù)位彈簧，所述的拉索穿過通槽并與插塊連接；所述的車架主體前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊嵌入U形連接座的開口內(nèi)，且轉(zhuǎn)塊套接在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)塊上設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)塊左右兩側(cè)的鎖緊孔，鎖緊孔的直徑與通孔的直徑相等，鎖緊孔到轉(zhuǎn)軸的距離等于通孔到轉(zhuǎn)軸的距離，鎖緊孔內(nèi)設(shè)有固定銷，固定銷的長度等于轉(zhuǎn)塊的厚度，當鎖緊孔與通孔對齊時，彈珠受到彈珠復(fù)位彈簧的彈力將固定銷向設(shè)有按鈕的通孔內(nèi)推動，彈珠內(nèi)端嵌入鎖緊孔內(nèi)，固定銷靠近按鈕的一端插入設(shè)有按鈕的通孔內(nèi)；轉(zhuǎn)塊的上側(cè)面還設(shè)有卡槽A和卡槽B，當車架主體與折疊壓鑄件處于折疊狀態(tài)時，插塊嵌入卡槽A內(nèi)，當車架主體與折疊壓鑄件處于展開狀態(tài)時，插塊嵌入卡槽B內(nèi)。

本實用新型的進一步優(yōu)選方案為：轉(zhuǎn)塊下側(cè)面設(shè)有凸起，U形連接座的開口之間設(shè)有消除間隙卡件，當車架主體與折疊壓鑄件處于展開狀態(tài)時，消除間隙卡件與凸起貼合。

本實用新型的進一步優(yōu)選方案為：消除間隙卡件通過十字沉頭螺釘安裝在U形連接座上。

本實用新型的進一步優(yōu)選方案為：折疊壓鑄件上表面設(shè)有豎直桿連接座。

本實用新型的進一步優(yōu)選方案為：拉索上端連接有拉繩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型進行折疊時只需同時拉動拉索、按下按鈕就能進行折疊，拉動拉索，插塊就會離開卡槽B，按下按鈕，按鈕會將固定銷推向彈珠，彈珠內(nèi)端就會離開鎖緊孔，此時固定銷完全位于鎖緊孔內(nèi)，轉(zhuǎn)塊與U形連接座之間沒有部件進行鎖緊，所以轉(zhuǎn)塊能帶動車架主體繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動時就可松開拉索和按鈕，當轉(zhuǎn)動到折疊位置時，插塊受到插塊復(fù)位彈簧的彈性作用下會嵌入卡槽A內(nèi)，此時就能完成折疊過程；本實用新型進行展開時，只需拉動拉索就能進行展開，所以本實用新型進行折疊與展開時操作十分簡便。而當本實用新型處于展開狀態(tài)時，消除間隙卡件抵住轉(zhuǎn)塊上的凸起，防止該折疊機構(gòu)晃動，起到消除間隙的作用。本實用新型轉(zhuǎn)向時，只需用腳踩在車架主體上，給車架主體一個向側(cè)面傾斜的力，轉(zhuǎn)向件與折疊壓鑄件之間就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，取消給車架主體施加的向側(cè)面傾斜的力后，轉(zhuǎn)向件在轉(zhuǎn)向復(fù)位彈簧的作用下就會回位，轉(zhuǎn)向方便。

綜上所述，本實用新型進行折疊、展開以及轉(zhuǎn)向操作都十分簡單方便，同時本實用新型處于展開狀態(tài)時結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，不易晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型爆炸圖；

圖2為本實用新型使用狀態(tài)圖；

附圖標記：1、折疊壓鑄件，2、轉(zhuǎn)向件，3、車架主體，4、拉索，5、鉸接座，6、轉(zhuǎn)向復(fù)位彈簧，7、輪子，8、U形連接座，9、轉(zhuǎn)軸，10、通孔，11、按鈕，12、彈珠，13、緊固螺釘，14、彈珠復(fù)位彈簧，15、通槽，16、插塊，17、插塊復(fù)位彈簧，18、轉(zhuǎn)塊，19、鎖緊孔，20、固定銷，21、卡槽A，22、卡槽B，23、凸起，24、消除間隙卡件，25、十字沉頭螺釘，26、豎直桿連接座，27、拉繩。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、圖2所示，一種箱包車折疊機構(gòu)，包括折疊壓鑄件1、轉(zhuǎn)向件2、車架主體3、拉索4，折疊壓鑄件1前側(cè)設(shè)有鉸接座5，轉(zhuǎn)向件2與鉸接座5鉸接，轉(zhuǎn)向件2與鉸接座5的連接位置設(shè)有轉(zhuǎn)向復(fù)位彈簧6，轉(zhuǎn)向件2的左右兩側(cè)設(shè)有輪子7，折疊壓鑄件1后側(cè)設(shè)有U形連接座8，U形連接座8的開口兩側(cè)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸9，U形連接座8的開口兩側(cè)各設(shè)有一個通孔10，兩個通孔10位于同一直線上，其中一個通孔10內(nèi)設(shè)有按鈕11，另一個通孔10內(nèi)設(shè)有彈珠12，彈珠12外側(cè)設(shè)有緊固螺釘13，緊固螺釘13安裝在U形連接座8上，彈珠12與緊固螺釘13之間設(shè)有彈珠復(fù)位彈簧14，折疊壓鑄件1上還設(shè)有通槽15，通槽15上端與折疊壓鑄件1上表面連通，通槽15下端與U形連接座8的底面連通，通槽15下端設(shè)有插塊16，插塊16與折疊壓鑄件1之間設(shè)有插塊復(fù)位彈簧17，拉索4的下端穿過通槽15并與插塊16連接，拉索4的上端連接有拉繩27；所述的車架主體3前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)塊18，轉(zhuǎn)塊18嵌入U形連接座8的開口內(nèi)，且轉(zhuǎn)塊18套接在轉(zhuǎn)軸9上，轉(zhuǎn)塊18上設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)塊18左右兩側(cè)的鎖緊孔19，鎖緊孔19的直徑與通孔10的直徑相等，鎖緊孔19到轉(zhuǎn)軸9的距離等于通孔10到轉(zhuǎn)軸9的距離，鎖緊孔19內(nèi)設(shè)有固定銷20，固定銷20的長度等于轉(zhuǎn)塊18的厚度，當鎖緊孔19與通孔10對齊時，彈珠12受到彈珠復(fù)位彈簧14的彈力將固定銷20向設(shè)有按鈕11的通孔10內(nèi)推動，彈珠12內(nèi)端嵌入鎖緊孔19內(nèi)，固定銷20靠近按鈕11的一端插入設(shè)有按鈕11的通孔10內(nèi)；轉(zhuǎn)塊18的上側(cè)面設(shè)有卡槽A21和卡槽B22，轉(zhuǎn)塊18下側(cè)面設(shè)有凸起23，U形連接座8的開口之間設(shè)有消除間隙卡件24，消除間隙卡件24通過十字沉頭螺釘25安裝在U形連接座8上，當車架主體3與折疊壓鑄件1之間處于折疊狀態(tài)時，插塊16嵌入卡槽A21內(nèi)，當車架主體3與折疊壓鑄件1之間處于展開狀態(tài)時，插塊16嵌入卡槽B22內(nèi)，且消除間隙卡件24與凸起23貼合。折疊壓鑄件1上表面設(shè)有豎直桿連接座26，本實用新型在使用時，箱包安裝在豎直桿上，而豎直桿安裝在豎直桿連接座26上。

以上對本實用新型所提供的一種箱包車折疊機構(gòu)進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型及核心思想。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。