本實(shí)用新型涉及一種防震電池盒裝置。

背景技術(shù)：

電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具，其輕巧節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，受到了廣大消費(fèi)者的追捧。

現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)的內(nèi)芯基本由若干電池組成，電動(dòng)自行車(chē)在騎行中路況復(fù)雜，抖動(dòng)很厲害。市面上的電池盒裝置對(duì)電池固定效果不好，長(zhǎng)期使用電池就會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)而導(dǎo)致使用效果下降甚至無(wú)法啟動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有電池盒裝置的上述不足，本實(shí)用新型提供一種防震電池盒裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：一種防震電池盒裝置，包括電池盒和控制單元盒，所述的電池盒與所述的控制單元盒可拆卸連接，所述的電池盒內(nèi)設(shè)有電池包，所述的電池包內(nèi)橫向設(shè)有電池支架，所述的電池支架包括上支架和下支架，所述的上支架和下支架均開(kāi)設(shè)有與電池相適配的限位孔，所述上支架的下端面向下設(shè)有第一套入腔和第一插桿，所述下支架的上端面向上設(shè)有第二套入腔和第二插桿，所述的第一插桿插入所述的第二套入腔，所述的第二插桿插入所述的第一套入腔。

進(jìn)一步，所述的控制單元盒設(shè)有滑道板，所述的電池盒的下端面設(shè)有滑槽，所述的滑道板滑入所述的滑槽從而所述的控制單元盒與所述的電池盒可拆卸連接。

進(jìn)一步，所述的電池盒設(shè)有用于提拉的凹槽。

進(jìn)一步，所述的電池包內(nèi)設(shè)有防水膠塞。

進(jìn)一步，所述的滑道板上設(shè)有一開(kāi)關(guān)鎖，所述電池盒的底部設(shè)有鎖槽，所述的開(kāi)關(guān)鎖可插入所述的鎖槽中。

進(jìn)一步，所述的電池盒上設(shè)有電量顯示裝置。

進(jìn)一步，所述電池盒的外表面設(shè)有一尾燈。

本實(shí)用新型的有益效果在于：1.通過(guò)電池盒內(nèi)置的電池包，以及電池包內(nèi)設(shè)置的用于限位電池的電池支架，可有效固定電池，起到良好的防震效果 ；2.電池盒和電池包雙層設(shè)置，起到良好的防水效果，且電池包設(shè)置有防水膠塞，使得防水效果進(jìn)一步加強(qiáng)；3.電池盒可拆卸，便于充電；4.開(kāi)關(guān)鎖起到防盜、固定的作用；5.尾燈的設(shè)置，在昏暗的環(huán)境中騎行，提供了更好的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的爆炸圖。

圖3是電池支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1～圖3，一種防震電池盒裝置，包括電池盒1和控制單元盒2，所述的電池盒1與所述的控制單元盒2可拆卸連接，所述的電池盒1內(nèi)設(shè)有電池包3，所述的電池包3內(nèi)橫向設(shè)有電池支架4，所述的電池支架4包括上支架5和下支架6，所述的上支架5和下支架6均開(kāi)設(shè)有與電池相適配的限位孔7，所述上支架5的下端面向下設(shè)有第一套入腔8和第一插桿9，所述下支架6的上端面向上設(shè)有第二套入腔10和第二插桿11，所述的第一插桿9插入所述的第二套入腔10，所述的第二插桿11插入所述的第一套入腔8。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將電池放入限位孔，然后閉合上支架和下支架，接著放入電池包內(nèi)，最后固定到電池盒中即可。由于該電池支架的設(shè)置，對(duì)裝入的電池能夠起到較好的固定、防震的作用，從而適應(yīng)電動(dòng)自行車(chē)大多數(shù)的使用情況，且該電池盒在維修時(shí)單獨(dú)取出電池包維修即可，相當(dāng)方便；同時(shí)，通過(guò)電池盒與電池包，起到雙層防水的作用。

本實(shí)施例中，所述的控制單元盒2的上端面設(shè)有滑道板12，所述的電池盒1的下端面設(shè)有滑槽13，所述的滑道板12滑入所述的滑槽13從而所述的控制單元盒2與所述的電池盒1可拆卸連接。該設(shè)置使得電池盒可單獨(dú)取下，便于充電，同時(shí)該電池盒的下端面比較平整，控制單元盒安裝后相對(duì)電池盒向下凸出，從而電池盒內(nèi)可容納更多的電池。

本實(shí)施例中，所述的電池盒1設(shè)有用于提拉的凹槽14，只需手指輕握，就可以提起，增加了攜帶能力。

本實(shí)施例中，所述的電池包3內(nèi)設(shè)有防水膠塞15，使得電池盒內(nèi)部電芯防水性更加優(yōu)越。

本實(shí)施例中，所述的滑道板12上設(shè)有一開(kāi)關(guān)鎖16，所述電池盒1的底部設(shè)有鎖槽，所述的開(kāi)關(guān)鎖16可插入所述的鎖槽中。當(dāng)開(kāi)關(guān)鎖開(kāi)啟時(shí)，電池盒和控制單元盒不可分離；開(kāi)關(guān)鎖關(guān)閉時(shí)，可將電池分離。從而起到固定、防盜的作用。

本實(shí)施例中，所述的電池盒1上設(shè)有電量顯示裝置17，便于使用者即使獲得電量信息。

本實(shí)施例中，所述電池盒1的外表面設(shè)有一尾燈18，在夜間或視野不好的情況下，為使用者提供更好的安全性。