本實用新型涉及建筑工具技術(shù)領域，具體涉及一種防超載的建筑推車。

背景技術(shù)：

已知現(xiàn)有的手扶推車主要以人力推車為主，結(jié)構(gòu)上都是由車體、推把及驅(qū)動輪等簡單的部件所組成，有的手扶推車在車軸上裝有滾珠軸承，使人們推動時較為省力；現(xiàn)有的推車在建筑工地、農(nóng)村的田間土坎運用最為廣泛，由于結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小，凡是人能行走的小路它都能行駛，在建筑工地上用來運輸沙灰、石塊等建筑材料。實際操作過程中，工人往往為了省事，而超載使用推車，這往往會造成車子的損壞，同時也大大提高了危險系數(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設計合理、使用方便的一種防超載的建筑推車，它采用在車體內(nèi)設置具有彈性連接的卡塊，通過下壓塊的設置能夠?qū)⒖▔K外推，在重力作用下能夠采用卡塊卡住車輪，適用于水泥等材料的運輸，且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

本實用新型所述的一種防超載的建筑推車，包括車體，所述車體下端設置有車軸，所述車體呈T型，所述車軸套接在連接架上，所述連接架與車體相連，所述車軸兩側(cè)設置有車輪，所述車輪位于車體兩側(cè)，所述車體內(nèi)設置有夾板，所述夾板下端設置有下壓塊，所述下壓塊下端設置有卡塊，所述卡塊位于車體兩側(cè)，并伸出車體，所述卡塊之間連接有彈性條，所述卡塊內(nèi)邊緣設置有倒角。

所述彈性條采用彈簧，彈簧具有良好的彈性效果，且彈簧具有極佳的彈性恢復效果，能夠大大增加了卡塊的回收效果，保證卡塊的重復利用。

所述夾板采用不銹鋼板，建筑材料基本屬于硬性物件，極易造成車體的損傷，同時也會造成車體使用壽命的降低，采用普通夾板很可能經(jīng)常破壞，而不銹鋼板的強力防護性以及穩(wěn)定性，能夠解決這個問題。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：本實用新型它采用在車體內(nèi)設置具有彈性連接的卡塊，通過下壓塊的設置能夠?qū)⒖▔K外推，在重力作用下能夠采用卡塊卡住車輪；采用彈性條的設置能夠起到良好的拉伸效果，保證卡塊的回收；夾板的設置能夠?qū)⑾聣簤K、卡塊密封，防止灰塵以及建筑進入，起到良好的保護作用；且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標記說明：

1、車體；2、車軸；3、連接架；4、車輪；5、夾板；6、下壓塊；7、彈性條；8、卡塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種防超載的建筑推車，包括車體1，所述車體1下端設置有車軸2，所述車體1呈T型，所述車軸2套接在連接架3上，所述連接架3與車體1相連，所述車軸2兩側(cè)設置有車輪4，所述車輪4位于車體1兩側(cè)，所述車體1內(nèi)設置有夾板5，所述夾板5下端設置有下壓塊6，所述下壓塊6下端設置有卡塊8，所述卡塊8位于車體兩側(cè)，并伸出車體1，所述卡塊6之間連接有彈性條7，所述卡塊8內(nèi)邊緣設置有倒角。

所述彈性條7采用彈簧，彈簧具有良好的彈性效果，且彈簧具有極佳的彈性恢復效果，能夠大大增加了卡塊的回收效果，保證卡塊的重復利用。

所述夾板5采用不銹鋼板，建筑材料基本屬于硬性物件，極易造成車體的損傷，同時也會造成車體使用壽命的降低，采用普通夾板很可能經(jīng)常破壞，而不銹鋼板的強力防護性以及穩(wěn)定性，能夠解決這個問題。

本實用新型它采用在車體內(nèi)設置具有彈性連接的卡塊，通過下壓塊的設置能夠?qū)⒖▔K外推，在重力作用下能夠采用卡塊卡住車輪；采用彈性條的設置能夠起到良好的拉伸效果，保證卡塊的回收；夾板的設置能夠?qū)⑾聣簤K、卡塊密封，防止灰塵以及建筑進入，起到良好的保護作用；且它具有使用方便，操作簡單，實用性好，成本低廉等特點。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。