本發(fā)明涉及快遞運輸工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車。

背景技術(shù)：

隨著網(wǎng)絡(luò)時代的到來，人們紛紛網(wǎng)購，促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展。目前，快遞員每天都有大量的快件需要配發(fā)，無論酷暑，還是寒冬，整天都要在外辛苦地派送快遞。有時快遞員剛準(zhǔn)備用餐時，會有顧客來取件，從而使得快遞員經(jīng)常無法按時用餐，而食品長時間的放置不僅會喪失其應(yīng)有的美味，甚至?xí)：爝f員的身體健康。因此，如何設(shè)計一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車，通過在車廂內(nèi)部設(shè)有保溫裝置，便于快遞員放置餐飯，工作時候快速用餐，不僅節(jié)省了時間，還有利于快遞員的身體健康，解決了上述背景技術(shù)中所提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車，包括車體和車廂，所述車體上設(shè)有驅(qū)動裝置，且車體的前端設(shè)有駕駛座，所述駕駛座的后方設(shè)有車廂，所述車廂內(nèi)部的一個拐角處設(shè)有保溫裝置，所述保溫裝置包括箱體、拉門和加熱板，所述箱體的內(nèi)表面覆蓋有隔熱層，且箱體上設(shè)有帶有插頭的外接電源線，所述箱體的一側(cè)邊鉸接有拉門，所述拉門在與鉸接相對的另一側(cè)邊設(shè)有開合機構(gòu)，所述箱體內(nèi)部的底板上設(shè)有加熱板，所述加熱板由加熱套和加熱套內(nèi)的加熱元件構(gòu)成，所述加熱元件通過導(dǎo)線與溫度控制元件、逆變器和電源連接構(gòu)成回路，所述逆變器和溫度控制元件均位于箱體上的隔熱層外。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置設(shè)為電動驅(qū)動裝置。

優(yōu)選的，所述車廂固定設(shè)置在車體上，所述車廂由頂面、底面和側(cè)面組成，所述車廂的左右兩個側(cè)面上均開設(shè)有雙開門，所述雙開門鉸接在車廂的側(cè)面板上，所述雙開門上設(shè)有門鎖和門把手。

優(yōu)選的，所述加熱元件設(shè)為蛇形加熱管。

優(yōu)選的，所述溫度控制元件包括溫度控制面板，所述溫度控制面板設(shè)置在箱體的表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明提供的快遞車，其車廂內(nèi)部設(shè)置保溫裝置，便于快遞員放置餐飯，工作的時候可快速用餐，不僅節(jié)省了時間，還有利于快遞員的身體健康，具有推廣應(yīng)用價值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中保溫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中加熱元件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-車體，2-車廂，3-駕駛座，4-保溫裝置，5-箱體，6-拉門，7-加熱板，8-隔熱層，9-插頭，10-加熱元件，11-雙開門，12-門鎖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1至圖3，本發(fā)明提供一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車技術(shù)方案：一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車，包括車體1和車廂2，所述車體1上設(shè)有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置設(shè)為電動驅(qū)動裝置，所述車體1的前端設(shè)有駕駛座3，所述駕駛座3的后方設(shè)有車廂2，所述車廂2固定設(shè)置在車體1上，所述車廂2由頂面、底面和側(cè)面組成，所述車廂2的左右兩個側(cè)面上均開設(shè)有雙開門11，所述雙開門11鉸接在車廂2的側(cè)面板上，所述雙開門11上設(shè)有門鎖12和門把手，所述車廂2內(nèi)部的一個拐角處設(shè)有保溫裝置4，所述保溫裝置4包括箱體5、拉門6和加熱裝置，所述箱體5的內(nèi)表面覆蓋有隔熱層8，且箱體5上設(shè)有帶有插頭9的外接電源線，所述箱體5的一側(cè)邊鉸接有拉門6，所述拉門6在與鉸接相對的另一側(cè)邊設(shè)有開合機構(gòu)，所述箱體5內(nèi)部的底板上設(shè)有加熱板7，所述加熱板7由加熱套和加熱套內(nèi)的加熱元件10構(gòu)成，所述加熱元件10設(shè)為蛇形加熱管，所述加熱元件10通過導(dǎo)線與溫度控制元件、逆變器和電源連接構(gòu)成回路，所述逆變器和溫度控制元件均位于箱體5上的隔熱層8外，所述溫度控制元件包括溫度控制面板，所述溫度控制面板設(shè)置在箱體5的表面。

工作原理：先將車廂2側(cè)面上的雙開門11打開，再將車廂2內(nèi)部的保溫裝置4打開，并將工作人員的餐飯放入箱體5內(nèi)部，然后，將插頭9插接在車體1的電動驅(qū)動裝置上，最后，通過溫度控制面板設(shè)定溫度以及保溫時間等等參數(shù)，即可實現(xiàn)對快遞員餐飯的保溫，工作的時候可快速用餐，不僅節(jié)省了時間，還有利于快遞員的身體健康。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種裝有保溫系統(tǒng)的快遞車，包括車體和車廂，車體上設(shè)有驅(qū)動裝置，且車體的前端設(shè)有駕駛座，駕駛座的后方設(shè)有車廂，車廂內(nèi)部的一個拐角處設(shè)有保溫裝置，保溫裝置包括箱體、拉門和加熱板，箱體的內(nèi)表面覆蓋有隔熱層，且箱體上設(shè)有帶有插頭的外接電源線，箱體的一側(cè)邊鉸接有拉門，拉門在與鉸接相對的另一側(cè)邊設(shè)有開合機構(gòu)，箱體內(nèi)部的底板上設(shè)有加熱板，加熱板由加熱套和加熱套內(nèi)的加熱元件構(gòu)成，加熱元件通過導(dǎo)線與溫度控制元件、逆變器和電源連接構(gòu)成回路。本發(fā)明通過在車廂內(nèi)部設(shè)有保溫裝置，便于快遞員放置餐飯，工作時候快速用餐，節(jié)省時間，從而大大提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：馬凱敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：托普瑞德（無錫）設(shè)計顧問有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.07.18