1.一種無把手轉(zhuǎn)向的電動(dòng)車，其特征在于：包括車體、車輪、座椅、電池模組、主控板、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制模塊，所述車輪包括前方輪子和后方輪子，所述前方輪子安裝于所述車體前方，所述后方輪子安裝于所述車體后方，所述電池模組用于對(duì)所述電機(jī)、主控板、驅(qū)動(dòng)控制模塊進(jìn)行供電，所述電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述車輪行駛，所述驅(qū)動(dòng)控制模塊與所述主控板相連，所述驅(qū)動(dòng)控制模塊將指令傳輸給所述主控板，所述主控板根據(jù)接收到的指令控制所述電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，該電動(dòng)車還包括控制轉(zhuǎn)向的無把手轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述無把手轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向腳把，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件一端與所述車體相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件另一端與所述車輪相連，所述轉(zhuǎn)向腳把與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件配合通過機(jī)械的方式控制所述車輪轉(zhuǎn)向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括滾珠上蓋、第一滾珠、滾珠下蓋、連接桿、前叉、固定部件，所述前叉包括前叉連接片，所述滾珠上蓋設(shè)有上蓋過孔、滾珠上蓋槽，所述滾珠下蓋內(nèi)部設(shè)有下蓋過孔、下蓋滾珠槽，所述前叉設(shè)有前叉過孔，所述滾珠下蓋與所述前叉固定在一起，所述連接桿穿入所述上蓋過孔、所述下蓋過孔、及所述前叉過孔，所述連接桿一端與所述車體相連，所述連接桿另一端從所述前叉過孔中伸出后，所述固定部件固定于所述連接桿另一端，使所述前叉能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滾珠上蓋與所述車體固定在一起，所述滾珠上蓋槽與所述下蓋滾珠槽扣合在一起，所述第一滾珠位于所述滾珠上蓋槽與所述下蓋滾珠槽內(nèi)，所述前叉連接片與所述前方輪子的中心軸相連，所述轉(zhuǎn)向腳把安裝在所述前方輪子的中心軸上或者安裝在所述前叉上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述前方輪子為一個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述電機(jī)位于所述前方輪子內(nèi)部，所述前叉連接片與所述電機(jī)的定子軸相連，所述轉(zhuǎn)向腳把安裝在所述電機(jī)的定子軸上或者安裝在所述前叉上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述后方輪子為兩個(gè)，兩個(gè)所述后方輪子通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述車體后方，一個(gè)前方輪子和兩個(gè)后方輪子形成三角形排布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)車，其特征在于：該電動(dòng)車還包括第二滾珠、上端蓋、下端蓋，所述前叉底部固定所述上端蓋，所述上端蓋設(shè)有上端蓋槽和上端蓋過孔，所述下端蓋設(shè)有下端蓋槽和下端蓋過孔，所述連接桿穿過所述上端蓋過孔和所述下端蓋過孔，所述上端蓋與所述下端蓋扣合在一起，所述第二滾珠位于所述上端蓋槽與所述下端蓋槽內(nèi)，所述上端蓋和所述下端蓋位于所述固定部件與所述前叉底部之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述車體包括前支架和后支架，所述前支架安裝前方輪子，所述后方支架安裝后方輪子，所述座椅主體上分別安裝前支架和后支架，所述前支架和所述后支架能夠在座椅主體上展開或折疊在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述前支架通過前支架固定軸安裝在所述座椅主體上，且所述前支架能夠在所述座椅主體上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述后支架通過后支架固定軸安裝在所述座椅主體上，且所述后支架能夠在所述座椅主體上轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述前支架和/或所述后支架設(shè)有空腔，所述電池模組和所述主控板置于所述空腔內(nèi)。