本發(fā)明屬于農(nóng)用設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型肥料運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

目前，肥料包裝后需要用運(yùn)輸車搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)或其他地方，現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)輸車是在市場(chǎng)上買的比較常見的運(yùn)輸車，由車架和一個(gè)大車輪構(gòu)成，車架底部帶有一個(gè)底板，運(yùn)輸時(shí)將肥料袋放置在底板上，疊加放置，在撬動(dòng)車架的一邊，就能夠拉動(dòng)車架行進(jìn)。但這種運(yùn)輸車在拉動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)力，而且在停放的時(shí)候也容易由于重心不穩(wěn)而翻車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種新型肥料運(yùn)輸裝置，可以解決上述問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型肥料運(yùn)輸裝置，包括車體、罩體和門體，所述車體底部設(shè)有輪體，罩體可拆卸連接于車體上方，門體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體的前端；

所述車體的后端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推動(dòng)裝置，推動(dòng)裝置包括翻動(dòng)板和第一把手，翻動(dòng)板通過轉(zhuǎn)軸連接于車體后端的下側(cè)，第一把手固定于翻動(dòng)板上，當(dāng)翻動(dòng)板處于水平狀態(tài)時(shí)，第一把手處于豎直狀態(tài)，第一把手的高度與輪體的高度相當(dāng)；

所述罩體包括支架和遮陽布，支架通過螺栓固定于車體上方，遮陽布連接遮蓋于支架上方，遮陽布的面積不小于車體的橫截面面積。

進(jìn)一步，所述第一把手的端部為橡膠材質(zhì)。

進(jìn)一步，所述遮陽布通過螺釘貫穿遮陽布的四角并固定于支架上。

進(jìn)一步，所述翻動(dòng)板的遠(yuǎn)離車體的一端連接有第二把手。

進(jìn)一步，所述翻動(dòng)板的面積與車體的后端面面積相當(dāng)。

進(jìn)一步，所述第一把手設(shè)有兩個(gè)。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的新型肥料運(yùn)輸裝置有以下優(yōu)勢(shì)：使用更加便捷省力，停放更加平穩(wěn)，避免了由于重心不穩(wěn)而翻車的情況，把手可以兩用，既可以推動(dòng)運(yùn)輸車，又可以當(dāng)作支撐裝置。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明推動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-遮陽布；2-支架；3-車體；4-門體；5-翻動(dòng)板；6-第二把手；7-第一把手；8-轉(zhuǎn)軸；9-輪體。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1～2所示，一種新型肥料運(yùn)輸裝置，包括車體3、罩體和門體4，所述車體3底部設(shè)有輪體9，罩體可拆卸連接于車體3上方，門體4可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車體3的前端；

所述車體3的后端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推動(dòng)裝置，推動(dòng)裝置包括翻動(dòng)板5和第一把手7，翻動(dòng)板5通過轉(zhuǎn)軸8連接于車體3后端的下側(cè)，第一把手7固定于翻動(dòng)板5上，當(dāng)翻動(dòng)板5處于水平狀態(tài)時(shí)，第一把手7處于豎直狀態(tài)，第一把手7的高度與輪體9的高度相當(dāng)；

所述罩體包括支架2和遮陽布1，支架2通過螺栓固定于車體3上方，遮陽布1連接遮蓋于支架2上方，遮陽布1的面積不小于車體3的橫截面面積。

所述第一把手7的端部為橡膠材質(zhì)。

所述遮陽布1通過螺釘貫穿遮陽布1的四角并固定于支架2上。

所述翻動(dòng)板5的遠(yuǎn)離車體3的一端連接有第二把手6。

所述翻動(dòng)板5的面積與車體3的后端面面積相當(dāng)。

所述第一把手7設(shè)有兩個(gè)。

需要推動(dòng)時(shí)，可將翻動(dòng)板5圍繞轉(zhuǎn)軸8立起，貼合車體3的后端，手握第一把手7，即可推動(dòng)車體3。需要停車時(shí)，將翻動(dòng)板5放到在地面上，使第一把手7垂直于地面，起到對(duì)車體3支撐的作用。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。