本發(fā)明涉及一種滑板車，尤其是一種不用腳蹬產(chǎn)生推動(dòng)力的滑板車。

背景技術(shù)：

目前所流行的滑板車，是在一承載板前后均設(shè)有一輪體，并設(shè)有一方向把手以控制前輪的方向，承載板供使用者單腳站立，利用另一只腳在地面推動(dòng)形成動(dòng)力而滑行。靠單腳蹬地滑行，速度較低，而且，滑板車的動(dòng)力也不連續(xù)，單腳蹬地會(huì)造成鞋底的劇烈磨損，對(duì)鞋的損壞程度很大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方向把手?jǐn)[動(dòng)就能令滑板車以連續(xù)動(dòng)力向前滑行的自行滑板車。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種滑板車，包括滑板車本體，設(shè)于滑板車本體前端可控制兩個(gè)前輪擺向的方向把手，設(shè)于滑板車本體底側(cè)后端的至少一個(gè)后輪；所述方向把手底端固設(shè)有向兩端延伸的下座部；二楔形塊分別設(shè)于該下座部的兩端下方；二滾輪組件可偏擺地設(shè)于該二楔形塊。

一種滑板車，包括滑板車本體，設(shè)于滑板車本體前端可控制兩個(gè)前輪擺向的方向把手，設(shè)于滑板車本體底側(cè)后端的至少一個(gè)后輪；所述方向把手底端固設(shè)有向兩端延伸的下座部；二滾輪組件可偏擺地設(shè)于該下座部的兩端下方。

所述方向把手可拆卸或折疊。

本發(fā)明的有益效果是，通過擺動(dòng)方向把手，使兩個(gè)偏心旋轉(zhuǎn)輪能夠順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，其呈弧形運(yùn)動(dòng)，并靠它傾斜的偏轉(zhuǎn)軸在重力的作用下，傾斜、偏轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生前進(jìn)的動(dòng)力，即可令滑板車自行前進(jìn)，大大減輕使用者的疲勞，從而增加其娛樂效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的前視圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明的楔形塊和滾輪組件的側(cè)視圖；

圖4為本發(fā)明的另一實(shí)施例的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2和3所示，一種滑板車，包括滑板車本體1，設(shè)于滑板車本體1前端可控制兩個(gè)前輪擺向的方向把手2，設(shè)于滑板車本體1底側(cè)后端的后輪3，方向把手2底端固設(shè)有向兩端延伸的下座部21，下座部21的兩端下方設(shè)有楔形塊22，楔形塊22設(shè)有滾輪組件23；滑板車本體1前端固接一中空套筒11，方向把手2穿置于滑板車本體1的中空套筒11內(nèi)，令方向把手2可于套筒11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向把手2底端固接一下座部21，下座部21兩端下方各設(shè)有楔形塊22，楔形塊22是可形成于該下座部21，滾輪組件23是通過軸件44而裝設(shè)于楔形塊22，而可相對(duì)于該軸件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，楔形塊22與該滾輪組件23的軸件44保持傾斜，軸件的偏轉(zhuǎn)中心線與垂直方向形成一銳角，滾輪組件23的軸件44上裝設(shè)有輪支架55，輪支架55上安裝有滾輪66；方向把手2可拆卸或折疊。當(dāng)擺（轉(zhuǎn)）動(dòng)方向把手2時(shí)，可令下座部21左右擺動(dòng)，該滾輪組件23因裝設(shè)于下座部21的兩端下方而隨其呈弧形運(yùn)動(dòng)。

借由上述構(gòu)造，當(dāng)使用者手持方向把手2，一腳站立于滑板車本體1上，另一腳蹬地使滑板車本體1前進(jìn)，并利用方向把手2控制滾輪組件的方向：除此之外，當(dāng)滑板車本體1于滑行的時(shí)候，使用者可使方向把手2左右擺動(dòng)，使兩滾輪組件23亦隨之呈弧形運(yùn)動(dòng)，由于兩滾輪組件23在下座部21的兩端，而與方向把手2具有適當(dāng)間距，左右擺動(dòng)方向把手2雖會(huì)令滑板車本體1以蛇行方式前進(jìn)，亦會(huì)使?jié)L輪組件23于左彎或右彎的臨界點(diǎn)，產(chǎn)生一種反向的扭力，并轉(zhuǎn)變成滑板車前進(jìn)的動(dòng)力，使用者可視場(chǎng)地環(huán)境，于適當(dāng)?shù)臈l件下，利用擺動(dòng)方向把手2而使滑板車具有自行的前進(jìn)動(dòng)力。

從以上所述的實(shí)施例中可知，本發(fā)明主要于方向把手2底端固接一下座部21，下座部21的兩端下方設(shè)有楔形塊22，楔形塊22設(shè)有滾輪組件23，當(dāng)左右擺動(dòng)方向把手2時(shí)，可使滑板車具有自行的前進(jìn)動(dòng)力。

本發(fā)明的另一實(shí)施例，如圖4所示，一種滑板車，包括滑板車本體1，設(shè)于滑板車本體1前端可控制兩個(gè)前輪擺向的方向把手2，設(shè)于滑板車本體1底側(cè)后端的后輪3，方向把手2底端固設(shè)有向兩端延伸的下座部21，下座部21的兩端下方分別設(shè)有滾輪組件23；滑板車本體1前端固接一中空套筒11，方向把手2穿置于滑板車本體1的中空套筒11內(nèi)，令方向把手2可于套筒11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向把手2底端固接一下座部21，下座部21兩端下方各設(shè)有滾輪組件23，滾輪組件23是通過軸件44而裝設(shè)于下座部21兩端下方，而可相對(duì)于該軸件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪組件23的軸件44上裝設(shè)有輪支架55，輪支架55上安裝有滾輪66；方向把手2可拆卸或折疊。當(dāng)擺（轉(zhuǎn)）動(dòng)方向把手2時(shí)，可令下座部21左右擺動(dòng)，該滾輪組件23因裝設(shè)于下座部21的兩端下方而隨其呈弧形運(yùn)動(dòng)，使滑板車具有自行的前進(jìn)動(dòng)力。

上述實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明但并不限制本發(fā)明，凡是不脫離本發(fā)明權(quán)利要求的精神所作的任何變更和替換均應(yīng)屬于本發(fā)明的范圍。