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一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩的制作方法

文檔序號(hào):4091493閱讀:466來(lái)源:國(guó)知局
一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩,包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板周邊設(shè)有翻邊,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板沿周粘接在發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊與發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板邊緣之間留有空隙,且發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板的邊緣進(jìn)行半包式遮擋。使碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩的外板與內(nèi)板邊緣實(shí)現(xiàn)外觀無(wú)縫隙結(jié)合,并達(dá)到外部可見(jiàn)部位光順的效果,提高了碳纖維復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上應(yīng)用的可行性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化。
【專利說(shuō)明】一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)的【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,傳統(tǒng)鋼板材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩I的內(nèi)外板一般采用包邊壓合方式,由原發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板2的邊緣折邊180°后將發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板3的邊緣完全包裹,形成發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成邊緣的光順效果。然而碳纖維復(fù)合材料的發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板邊緣受材料特性限制無(wú)法進(jìn)行180°折邊,否則外板將發(fā)生斷裂,此問(wèn)題限制了碳纖維復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩,使碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩的外板與內(nèi)板邊緣實(shí)現(xiàn)外觀無(wú)縫隙結(jié)合,并達(dá)到外部可見(jiàn)部位光順的效果。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩,包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板周邊設(shè)有翻邊,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板沿周粘接在發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊與發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板邊緣之間留有空隙,且發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板的邊緣進(jìn)行半包式遮擋。
[0006]本實(shí)用新型的積極效果在于,提高了碳纖維復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上應(yīng)用的可行性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為傳統(tǒng)鋼板材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板邊緣結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1中A-A處的剖視圖;
[0009]圖3為本實(shí)用新型一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖4為圖3中B-B處的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]—種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩4,包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板5和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板6,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板5成形后,在其周邊預(yù)留出翻邊,將發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板6沿周粘接在發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板5上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板5的翻邊與發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板6邊緣之間留有空隙,且發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板5的翻邊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板6的邊緣進(jìn)行半包式遮擋,使發(fā)動(dòng)機(jī)罩4的邊緣實(shí)現(xiàn)外觀無(wú)縫隙結(jié)合,并達(dá)到外部可見(jiàn)部位光順的效果。
[0012]通過(guò)以上方案,提高了碳纖維復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上應(yīng)用的可行性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)外板半包邊式的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)罩,包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板周邊設(shè)有翻邊,所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板沿周粘接在發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊與發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板邊緣之間留有空隙,且發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的翻邊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板的邊緣進(jìn)行半包式遮擋。
【文檔編號(hào)】B62D29/04GK204264282SQ201420707068
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】朱銳, 初叢瑩, 陳才 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司
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