兩用自行車的制作方法
【專利摘要】一種兩用自行車，可透過前車身架與后車身架之間的距離長短的伸縮調(diào)整，并選擇是否將嬰兒座椅架組接固定于后車身架，即相對達到可方便的選擇使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能，或者選擇單純搭載嬰幼兒的使用功能(即嬰兒推車使用功能)。
【專利說明】兩用自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是指一種兩用自行車，涉及一種前、后車身架的距離簡單的伸縮調(diào)整操作即可選擇做為使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能，或選擇做為單純搭載嬰幼兒的使用功能(即嬰兒推車使用功能)的兩用自行車結(jié)構(gòu)的相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]按，先前的技術(shù)如美國US第8，118，322B2號發(fā)明專利揭露了可選擇做為使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒之使用功能或選擇做為單純搭載嬰幼兒使用功能的兩用自行車相似結(jié)構(gòu)，其中雖包括了可將嬰兒座椅架旋轉(zhuǎn)的機構(gòu)以及更換座墊桿之相關(guān)技術(shù)，以達到嬰兒推車之使用功能，然而經(jīng)查不但操作麻煩，而且由于車架本身的前后距離無法伸縮調(diào)整，因此當做為腳踏車使用功能(即用戶騎乘并搭載嬰兒力之使用功能)時，用戶腳部踩踏較不舒適。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種兩用自行車，透過前車身架與后車身架之間的距離長短的伸縮調(diào)整，并選擇是否將嬰兒座椅架組接固定于后車身架，即相對達到可方便的選擇使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能，或者選擇單純搭載嬰幼兒的使用功能(即嬰兒推車使用功能)。
[0004]本實用新型的次一目的在于提供一種兩用自行車，其可達到前、后車身架的距離長短伸縮調(diào)整操作簡單，且騎乘使用功能時也相對具有較舒適的踩踏動作。
[0005]本實用新型的再一目的在于提供一種兩用自行車，其可在前、后車身架的距離長短伸縮調(diào)整之后具有穩(wěn)固的鎖固定位效果，以提升安全性。
[0006]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種兩用自行車，包括:
[0008]一前車身架，其左、右兩側(cè)各具輪架以分別樞設(shè)前輪，而其上方設(shè)有銜接管，所述銜接管上方裝設(shè)有束夾或其他快拆組件，以供腳踏車座墊或嬰兒座椅架組接，且所述前車身架的后側(cè)具有一內(nèi)套管用來連接一后車身架，所述內(nèi)套管的前側(cè)至少具有一前貫穿螺孔，且所述內(nèi)套管的后側(cè)至少具有一后貫穿螺孔，使所述內(nèi)套管可對應(yīng)插接后車身架，并透過一鎖固組件將所述內(nèi)套管與后車身架鎖固接合或拆卸；
[0009]至少一把手架，可以鎖固接合方式與前述前車身架組接；
[0010]一后車身架，系具有位于后側(cè)的后輪叉以組接一后輪，所述后車身架的上方設(shè)有上銜接管，該上銜接管的上方裝設(shè)有第二束夾或其他快拆組件以供與腳踏車座墊或嬰兒座椅架組接，所述后車身架的前側(cè)具有一外套管用來對應(yīng)插套所述前車身架的內(nèi)套管，且該后車身架的外套管至少設(shè)有一位于前側(cè)的前貫穿螺孔，可透過所述鎖固組件選擇與所述前車身架的內(nèi)套管的前貫穿螺孔或后貫穿螺孔旋鎖接合或拆卸；
[0011]一腳踏曲柄傳動組，組接于后車身架，所述腳踏曲柄傳動組的兩側(cè)各包括一曲柄，各曲柄各設(shè)有腳踏板以供使用踩踏；
[0012]一嬰兒座椅架，可供嬰幼兒乘坐，所述嬰兒座椅架的下方具有一椅架座桿可與所述前車身架的銜接管或后車身架的銜接管組接或拆卸；
[0013]一腳踏車座墊，可供使用者乘坐，該腳踏車座墊的下方具有一座桿可與所述前車身架的銜接管或后車身架的銜接管組接或拆卸。
[0014]本實用新型的技術(shù)效果是:
[0015]1.透過前車身架與后車身架之間的距離長短的伸縮調(diào)整，并選擇是否將嬰兒座椅架組接固定于前車身架，即相對達到可方便的選擇使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能，或者選擇單純搭載嬰幼兒的使用功能(即嬰兒推車使用功能)。
[0016]2.可達到前、后車身架的距離長短伸縮調(diào)整操作簡單，且騎乘使用功能時也相對具有較舒適的踩踏動作。
[0017]3.可在前、后車身架的距離長短伸縮調(diào)整之后具有穩(wěn)固的鎖固定位效果，以提升安全性。
[0018]茲配合圖式詳加說明如后。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型實施例的立體圖；
[0020]圖2是本實用新型實施例的俯視圖；
[0021]圖3是本實用新型實施例圖2的3-3斷面圖；
[0022]圖4是本實用新型實施例顯示前車身架、鎖固組件與后車身架的立體放大分解圖；
[0023]圖5是本實用新型實施例調(diào)整為單純搭載嬰幼兒(即嬰兒推車)使用功能時的立體圖；
[0024]圖6是本實用新型實施例調(diào)整為單純搭載嬰幼兒(即嬰兒推車)使用功能時的俯視圖；
[0025]圖7是本實用新型實施例圖6的7-7斷面圖。

【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但不作為對本實用新型的限定。
[0027]如圖1?圖7所示，本實用新型一種兩用自行車，包括:
[0028]一前車身架I (如圖1、圖4所示)，其左、右兩側(cè)各具輪架11以分別樞設(shè)前輪101、102，而其上方設(shè)有銜接管12，所述銜接管12上方裝設(shè)有束夾13或其他快拆組件(圖未示)，以供腳踏車座墊6 (如圖1所示)或嬰兒座椅架5 (如圖5所示)組接，且所述前車身架I的后側(cè)具有一內(nèi)套管14用來連接一后車身架3，所述內(nèi)套管14的前側(cè)至少具有一前貫穿螺孔141 (如圖1、圖4所示)，且所述內(nèi)套管14的后側(cè)至少具有一后貫穿螺孔142，使所述內(nèi)套管14可對應(yīng)插接后車身架3，并透過一鎖固組件7將所述內(nèi)套管14與后車身架3鎖固接合或拆卸；
[0029]至少一把手架2，可以鎖固接合方式與前述前車身架I組接；
[0030]一后車身架3，系具有位于后側(cè)的后輪叉31以組接一后輪311，所述后車身架3的上方設(shè)有上銜接管33，該上銜接管33的上方裝設(shè)有第二束夾34或其他快拆組件(圖未示)以供與腳踏車座墊6 (如圖1所示)或嬰兒座椅架5 (如圖5所示)組接，所述后車身架3的前側(cè)具有一外套管32用來對應(yīng)插套所述前車身架I的內(nèi)套管14，且該后車身架3的外套管32至少設(shè)有一位于前側(cè)的前貫穿螺孔321，可透過所述鎖固組件7選擇與所述前車身架I的內(nèi)套管14的前貫穿螺孔141或后貫穿螺孔142旋鎖接合或拆卸；
[0031]一腳踏曲柄傳動組4，組接于后車身架3，所述腳踏曲柄傳動組4的兩側(cè)各包括一曲柄41，各曲柄41各設(shè)有腳踏板42以供使用踩踏；
[0032]一嬰兒座椅架5，可供嬰幼兒乘坐，所述嬰兒座椅架5的下方具有一椅架座桿51可與所述前車身架I的銜接管12或后車身架3的銜接管33組接或拆卸；
[0033]一腳踏車座墊6，可供使用者乘坐，該腳踏車座墊6的下方具有一座桿61可與所述前車身架I的銜接管12或后車身架3的銜接管33組接或拆卸；
[0034]藉由前述構(gòu)件的組成，當后車身架3的外套管32的前貫穿螺孔321透過鎖固組件7與前車身架I的內(nèi)套管14的后貫穿螺孔142旋鎖接合時(如圖1?圖3所示)，由于前車身架I與后車身架3之間的距離較長，可提供做為使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能；又當后車身架3的外套管32向前調(diào)移并由其前貫穿螺孔321透過鎖固組件7與前車身架I的內(nèi)套管14的前貫穿螺孔141旋鎖接合時，由于前車身架I與后車身架3之間的距離縮短，此時只要松開束夾13與第二束夾34，再將嬰兒座椅架5的椅架座桿51組接于后車身架3的上銜接管33，而將腳踏車座墊的座桿61組接于前車身架I的銜接管12，即形成單獨的搭載嬰幼兒的嬰兒推車使用功能(如圖5?圖7所示)。
[0035]綜上所述，本實用新型只要透過前車身架I與后車身架3之間的距離長短的伸縮調(diào)整，并選擇是否將嬰兒座椅架5組接固定于后車身架3，即相對達到可方便的選擇使用者騎乘并同時搭載嬰幼兒的使用功能(如圖1?圖3所示)，或者選擇單純搭載嬰幼兒的使用功能(即嬰兒推車使用功能)(如圖5?圖7所示)；另外，該前述鎖固組件7具有外螺牙部71 (如圖4所示)，因此可以將前車身架I的內(nèi)套管14的后貫穿螺孔142與后車身架3的外套管32的前貫穿螺孔321穩(wěn)固的鎖固定位，進而達到提升使用者騎乘時的安全性之目的，同樣的，鎖固組件7的外螺牙部71也可選擇將前車身架I的內(nèi)套管14的前貫穿螺孔141與后車身架3的外套管32的前貫穿螺孔321穩(wěn)固的鎖固定位，進而提升搭載嬰幼兒使用功能(即嬰兒推車使用功能)的安全性。
[0036]值得注意的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非因此限定本實用新型的專利保護范圍，本實用新型還可以對上述各種零部件的構(gòu)造進行材料和結(jié)構(gòu)的改進，或者是采用技術(shù)等同物進行替換。故凡運用本實用新型的說明書及圖示內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，或直接或間接運用于其他相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】均同理皆包含于本實用新型所涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兩用自行車，其特征在于，包括: 一前車身架，其左、右兩側(cè)各具輪架以分別樞設(shè)前輪，而其上方設(shè)有銜接管，所述銜接管上方裝設(shè)有束夾或其他快拆組件，以供腳踏車座墊或嬰兒座椅架組接，且所述前車身架的后側(cè)具有一內(nèi)套管用來連接一后車身架，所述內(nèi)套管的前側(cè)至少具有一前貫穿螺孔，且所述內(nèi)套管的后側(cè)至少具有一后貫穿螺孔，使所述內(nèi)套管可對應(yīng)插接后車身架，并透過一鎖固組件將所述內(nèi)套管與后車身架鎖固接合或拆卸； 至少一把手架，可以鎖固接合方式與前述前車身架組接； 一后車身架，系具有位于后側(cè)的后輪叉以組接一后輪，所述后車身架的上方設(shè)有上銜接管，該上銜接管的上方裝設(shè)有第二束夾或其他快拆組件以供與腳踏車座墊或嬰兒座椅架組接，所述后車身架的前側(cè)具有一外套管用來對應(yīng)插套所述前車身架的內(nèi)套管，且該后車身架的外套管至少設(shè)有一位于前側(cè)的前貫穿螺孔，可透過所述鎖固組件選擇與所述前車身架的內(nèi)套管的前貫穿螺孔或后貫穿螺孔旋鎖接合或拆卸； 一腳踏曲柄傳動組，組接于后車身架，所述腳踏曲柄傳動組的兩側(cè)各包括一曲柄，各曲柄各設(shè)有腳踏板以供使用踩踏； 一嬰兒座椅架，可供嬰幼兒乘坐，所述嬰兒座椅架的下方具有一椅架座桿可與所述前車身架的銜接管或后車身架的銜接管組接或拆卸； 一腳踏車座墊，可供使用者乘坐，該腳踏車座墊的下方具有一座桿可與所述前車身架的銜接管或后車身架的銜接管組接或拆卸。
【文檔編號】B62B7/12GK204184522SQ201420605911
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】劉哲綱 申請人:劉哲綱