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減震式文物推車的制作方法

文檔序號(hào):4090458閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
減震式文物推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種減震式文物推車,包括:支撐架和容置箱;所述支撐架的底部固定有多個(gè)滾輪,所述容置箱固定于所述支撐架的頂部;所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。本實(shí)用新型的文物推車,由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層,大大減少了文物移動(dòng)過(guò)程收到的震動(dòng);同時(shí),取拿文物時(shí),也不易使文物與推車內(nèi)壁相碰產(chǎn)生損壞。
【專利說(shuō)明】減震式文物推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及通用設(shè)備制造技術(shù),尤其涉及一種減震式文物推車,屬于精密貴重物品保管【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]文物是人類在歷史發(fā)展過(guò)程中遺留下來(lái)的遺物、遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。是已經(jīng)成為歷史的過(guò)去,不可能再重新創(chuàng)造的?!翱梢苿?dòng)文物”指館藏文物,分為珍貴文物和一般文物;珍貴文物分為國(guó)家一級(jí)文物、二級(jí)文物、三級(jí)文物。“可移動(dòng)文物”的保護(hù)單位以博物館、紀(jì)念館、圖書(shū)館或民間收藏。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,可移動(dòng)的文物一般在移動(dòng)過(guò)程中直接采用小推車進(jìn)行搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移,但是由于這些文物對(duì)環(huán)境的變化非常敏感,如一些手稿、絲織品、玉器等,一般的振動(dòng)和都可能造成很大的破壞,所以現(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種專用的文物推車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種用于轉(zhuǎn)移文物、減少文物所受損害的減震式文物推車。
[0005]本實(shí)用新型的減震式文物推車,包括:支撐架和容置箱;所述支撐架的底部固定有多個(gè)滾輪,所述容置箱固定于所述支撐架的頂部;
[0006]所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。
[0007]如上所述的減震式文物推車,其中,所述支撐架的頂部設(shè)置有緩沖層,所述容置箱通過(guò)所述緩沖層固定在所述支撐架上。
[0008]如上所述的減震式文物推車,其中,所述滾輪與所述支撐架之間設(shè)置有減震支架;所述減震支架包括:
[0009]用于轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向架,可旋轉(zhuǎn)地連接在所述支撐架上;
[0010]用于安裝所述滾輪的滾輪支架,與所述轉(zhuǎn)向架鉸鏈連接;
[0011]以及,用于吸收所述滾輪支架與所述轉(zhuǎn)向架之間震動(dòng)的減震彈簧;所述減震彈簧的兩端分別與所述滾輪支架以及所述轉(zhuǎn)向架相連接。
[0012]如上所述的減震式文物推車,其中,所述轉(zhuǎn)向架具有兩個(gè)相對(duì)的第一端和第二端;所述第一端為轉(zhuǎn)向軸,豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述支撐架上;
[0013]所述第二端通過(guò)所述減震彈簧與所述滾輪支架相連;
[0014]所述第一端和所述第二端之間還開(kāi)設(shè)有鉸接孔,所述鉸接孔內(nèi)設(shè)置有鉸接軸,所述鉸接孔通過(guò)鉸接軸與所述滾輪支架鉸鏈連接。
[0015]如上所述的減震式文物推車,其中,所述支撐架上設(shè)置有把手。
[0016]如上所述的減震式文物推車,其中,所述容置箱與所述支撐架之間還設(shè)置有抽屜層。
[0017]本實(shí)用新型的文物推車,由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層,大大減少了文物移動(dòng)過(guò)程收到的震動(dòng);同時(shí),取拿文物時(shí),也不易使文物與推車內(nèi)壁相碰產(chǎn)生損壞。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的減震式文物推車的立體圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的減震式文物推車的側(cè)視圖;
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的減震式文物推車的。

【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例的減震式文物推車,包括:支撐架I和容置箱2 ;支撐架I的底部固定有多個(gè)滾輪6,容置箱2固定于所述支撐架I的頂部;容置箱2內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層4。容置箱2為頂部開(kāi)口且具有四個(gè)側(cè)壁的箱體。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例的文物推車,由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層4,大大減少了文物移動(dòng)過(guò)程收到的震動(dòng);同時(shí),取拿文物時(shí),文物與推車內(nèi)壁即使相碰也不易產(chǎn)生損壞。
[0023]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,支撐架I的頂部還設(shè)置有緩沖層(圖中未標(biāo)出),容置箱2通過(guò)該緩沖層固定在支撐架I上。該緩沖層一般為彈性材料制成,起到緩解整個(gè)容置箱振動(dòng)的作用,進(jìn)一步減少文物收到的振動(dòng)影響。
[0024]如圖3,進(jìn)一步的,每個(gè)滾輪6與支撐架I之間設(shè)置有減震支架7 ;減震支架7包括:轉(zhuǎn)向架11、滾輪支架20和減震彈簧21。轉(zhuǎn)向架11用于使整個(gè)滾輪6轉(zhuǎn)向的,可旋轉(zhuǎn)地連接在支撐架I上;滾輪支架20用于安裝滾輪6的,與轉(zhuǎn)向架11鉸鏈連接;減震彈簧21用于吸收滾輪支架20與轉(zhuǎn)向架11之間的震動(dòng);減震彈簧21的兩端分別與滾輪支架20與轉(zhuǎn)向架11相連接。
[0025]由于滾輪通過(guò)減震支架與推車的支撐架相連,當(dāng)遇到路面不平穩(wěn)時(shí),推車會(huì)產(chǎn)生顛簸,滾輪的輪軸受到向上的沖擊力,滾輪支架由于和轉(zhuǎn)向架鉸接則必然相對(duì)轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生角度變化,彈簧受到壓迫,產(chǎn)生彈性緩沖,達(dá)到減震效果。這樣就可以使文物推車在運(yùn)行過(guò)程中,遇到起伏顛簸的路面時(shí),大幅度減少對(duì)文物的震動(dòng)。
[0026]更為具體的,轉(zhuǎn)向架11具有兩個(gè)相對(duì)的第一端和第二端;該第一端為轉(zhuǎn)向軸,豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在支撐架I上;第二端12通過(guò)減震彈簧21與滾輪支架20相連;第一端和第二端12之間還開(kāi)設(shè)有鉸接孔10,鉸接孔10內(nèi)設(shè)置有鉸接軸,鉸接孔10通過(guò)鉸接軸與滾輪支架20鉸鏈連接。
[0027]為了更加方便推車的運(yùn)動(dòng)和使用,支撐架I上設(shè)置有把手5。
[0028]為了使一些需要避光的文物收到充分的保護(hù),容置箱2與支撐架I之間還設(shè)置有抽屜層3。
[0029]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減震式文物推車,其特征在于,包括:支撐架和容置箱;所述支撐架的底部固定有多個(gè)滾輪,所述容置箱固定于所述支撐架的頂部; 所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車,其特征在于,所述支撐架的頂部設(shè)置有緩沖層,所述容置箱通過(guò)所述緩沖層固定在所述支撐架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減震式文物推車,其特征在于,所述滾輪與所述支撐架之間設(shè)置有減震支架;所述減震支架包括: 用于轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向架,可旋轉(zhuǎn)地連接在所述支撐架上; 用于安裝所述滾輪的滾輪支架,與所述轉(zhuǎn)向架鉸鏈連接; 以及,用于吸收所述滾輪支架與所述轉(zhuǎn)向架之間震動(dòng)的減震彈簧;所述減震彈簧的兩端分別與所述滾輪支架以及所述轉(zhuǎn)向架相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震式文物推車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)向架具有兩個(gè)相對(duì)的第一端和第二端;所述第一端為轉(zhuǎn)向軸,豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述支撐架上; 所述第二端通過(guò)所述減震彈簧與所述滾輪支架相連; 所述第一端和所述第二端之間還開(kāi)設(shè)有鉸接孔,所述鉸接孔內(nèi)設(shè)置有鉸接軸,所述鉸接孔通過(guò)鉸接軸與所述滾輪支架鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車,其特征在于,所述支撐架上設(shè)置有把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車,其特征在于,所述容置箱與所述支撐架之間還設(shè)置有抽屜層。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK204077744SQ201420600041
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】宋戰(zhàn)武, 王子良, 劉保強(qiáng) 申請(qǐng)人:北京天圖博文科技發(fā)展有限公司
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