一種方便維修的電動(dòng)車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種方便維修的電動(dòng)車架，包括前管（1）、加固管（2）、后管（3）、下叉（4）和上叉（5），所述前管（1）、后管（3）和下叉（4）的一端固定連接，所述加固管（2）的兩端分別連接所述前管（1）的下部和后管（3）的下部，所述上叉（5）的兩端分別連接所述后管（3）的另一端和所述下叉（4）的另一端，所述后管（3）的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠，所述后管（3）的側(cè)面設(shè)置有開口，所述后管（3）位于所述開口下端的位置封閉，所述開口內(nèi)設(shè)置有維修工具。本實(shí)用新型的方便維修的電動(dòng)車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后管的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠，創(chuàng)造性的在后管側(cè)面設(shè)置開口，并在開口內(nèi)放置維修工具，如果電動(dòng)車出現(xiàn)問(wèn)題，可以隨時(shí)進(jìn)行維修，簡(jiǎn)單方便。
【專利說(shuō)明】一種方便維修的電動(dòng)車架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種方便維修的電動(dòng)車架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，一般都是在后管的下端設(shè)置有鏈輪并配備一個(gè)腳踏板，當(dāng)電動(dòng)車沒(méi)有電或缺點(diǎn)時(shí)，可以利用腳踏板帶動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。但是大家都知道電動(dòng)車的腳踏板十分費(fèi)力。尤其當(dāng)電動(dòng)車上載人的時(shí)候則更加費(fèi)力。
[0003]因此，需要一種新的方便維修的電動(dòng)車架以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)在現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車架的不足，提供一種方便維修的電動(dòng)車架。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型方便維修的電動(dòng)車架可采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種方便維修的電動(dòng)車架，包括前管、加固管、后管、下叉和上叉，所述前管、后管和下叉的一端固定連接，所述加固管的兩端分別連接所述前管的下部和后管的下部，所述上叉的兩端分別連接所述后管的另一端和所述下叉的另一端，所述后管的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠，所述后管的側(cè)面設(shè)置有開口，所述后管位于所述開口下端的位置封閉，所述開口內(nèi)設(shè)置有維修工具。
[0007]更進(jìn)一步的，所述后管的下端設(shè)置有第一鏈輪，所述第一鏈輪處設(shè)置有第一腳踏板，所述下叉的中部設(shè)置有第二鏈輪，所述第二鏈輪處設(shè)置有第二腳踏板。在后管的下端和下叉的中部分別設(shè)置有第一鏈輪和第二鏈輪，在第二鏈輪處設(shè)置折疊腳踏板，則可以兩個(gè)人一起蹬腳踏板，大大節(jié)省力氣。
[0008]更進(jìn)一步的，所述第二腳踏板為折疊腳踏板。不用時(shí)可以收起來(lái)，節(jié)省空間，不會(huì)對(duì)騎乘產(chǎn)生影響。
[0009]更進(jìn)一步的，所述前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管的下端設(shè)置有通孔。通過(guò)在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動(dòng)車前的風(fēng)進(jìn)入前管，既可以將前方吹來(lái)的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時(shí)也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能用于發(fā)電為電動(dòng)車的電池充電，有效節(jié)省能源。
[0010]更進(jìn)一步的，所述前管的下部設(shè)置有扇葉，所述扇葉連接發(fā)電機(jī)。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用于發(fā)電。
[0011]更進(jìn)一步的，所述前管的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對(duì)前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用，同時(shí)橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過(guò)。
[0012]更進(jìn)一步的，所述后管的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對(duì)前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用。
[0013]更進(jìn)一步的，所述開口處設(shè)置有擋板，所述擋板相對(duì)前管滑動(dòng)。當(dāng)不需要使用通氣的時(shí)候，可以利用擋板將開口擋住。其中，擋板相對(duì)前管滑動(dòng)，需要使用開口時(shí)，將擋板滑至下部，不使用時(shí)，將擋板滑至開口處。
[0014]有益效果:本實(shí)用新型的方便維修的電動(dòng)車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后管的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠，創(chuàng)造性的在后管側(cè)面設(shè)置開口，并在開口內(nèi)放置維修工具，如果電動(dòng)車出現(xiàn)問(wèn)題，可以隨時(shí)進(jìn)行維修，簡(jiǎn)單方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是方便維修的電動(dòng)車架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的方便維修的電動(dòng)車架，包括前管1、加固管2、后管3、下叉4和上叉5，前管1、后管3和下叉4的一端固定連接，加固管2的兩端分別連接前管1的下部和后管3的下部，上叉5的兩端分別連接后管3的另一端和下叉4的另一端，后管3的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠，后管3的側(cè)面設(shè)置有開口，后管3位于開口下端的位置封閉，開口內(nèi)設(shè)置有維修工具。
[0018]后管3的下端設(shè)置有第一鏈輪，第一鏈輪處設(shè)置有第一腳踏板，下叉4的中部設(shè)置有第二鏈輪，第二鏈輪處設(shè)置有第二腳踏板。
[0019]第二腳踏板為折疊腳踏板。不用時(shí)可以收起來(lái)，節(jié)省空間，不會(huì)對(duì)騎乘產(chǎn)生影響。
[0020]前管1上部下側(cè)設(shè)置有開口，前管1的下端設(shè)置有通孔。通過(guò)在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動(dòng)車前的風(fēng)進(jìn)入前管，既可以將前方吹來(lái)的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時(shí)也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能用于發(fā)電為電動(dòng)車的電池充電，有效節(jié)省能源。
[0021]前管1的下部設(shè)置有扇葉，扇葉連接發(fā)電機(jī)。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用于發(fā)電。
[0022]前管1的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對(duì)前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用，同時(shí)橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過(guò)。
[0023]后管3的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對(duì)前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用。
[0024]開口處設(shè)置有擋板，擋板相對(duì)前管滑動(dòng)。當(dāng)不需要使用通氣的時(shí)候，可以利用擋板將開口擋住。其中，擋板相對(duì)前管滑動(dòng)，需要使用開口時(shí)，將擋板滑至下部，不使用時(shí)，將擋板滑至開口處。
[0025]本實(shí)用新型的方便維修的電動(dòng)車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后管的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠，創(chuàng)造性的在后管側(cè)面設(shè)置開口，并在開口內(nèi)放置維修工具，如果電動(dòng)車出現(xiàn)問(wèn)題，可以隨時(shí)進(jìn)行維修，簡(jiǎn)單方便。
【權(quán)利要求】
1.一種方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:包括前管(I)、加固管(2)、后管(3)、下叉(4)和上叉(5)，所述前管(I)、后管(3)和下叉(4)的一端固定連接，所述加固管(2)的兩端分別連接所述前管(I)的下部和后管(3)的下部，所述上叉(5)的兩端分別連接所述后管(3)的另一端和所述下叉(4)的另一端，所述后管(3)的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠，所述后管(3)的側(cè)面設(shè)置有開口，所述后管(3 )位于所述開口下端的位置封閉，所述開口內(nèi)設(shè)置有維修工具。
2.如權(quán)利要求1所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述后管(3)的下端設(shè)置有第一鏈輪，所述第一鏈輪處設(shè)置有第一腳踏板，所述下叉(4)的中部設(shè)置有第二鏈輪，所述第二鏈輪處設(shè)置有第二腳踏板。
3.如權(quán)利要求2所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述第二腳踏板為折疊腳踏板。
4.如權(quán)利要求1所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述前管(I)上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管(I)的下端設(shè)置有通孔。
5.如權(quán)利要求4所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述前管(I)的下部設(shè)置有扇葉，所述扇葉連接發(fā)電機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述前管(I)的內(nèi)側(cè)附著有一層橡膠。
7.如權(quán)利要求4所述的方便維修的電動(dòng)車架，其特征在于:所述開口處設(shè)置有擋板，所述擋板相對(duì)前管滑動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B62K11/02GK204137236SQ201420566264
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】陶宗德, 陶曉達(dá) 申請(qǐng)人:無(wú)錫市嘉德機(jī)械有限公司