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一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬的制作方法

文檔序號(hào):4088316閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬的制作方法
【專利摘要】一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,涉及兩輪車配套系列產(chǎn)品——安全遮陽(yáng)蓬的生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。包括硬質(zhì)桿(1)、若干條彈性桿(2)、軟質(zhì)片(3)、兩輪車弧形伸縮支架管(4)、兩輪車車體(5)、硬質(zhì)弧形桿(6)、三輪車弧形伸縮支架管(7),所述硬質(zhì)桿(1)與所述若干條彈性桿(2)各自一端(2-1)呈十字連接,所述的若干條彈性桿(2)各自另一端(2-2)為自由端,所述的若干條彈性桿(2)設(shè)置在所述軟質(zhì)片(3)上,達(dá)到防止兩輪車被托離地面的使用。
【專利說(shuō)明】—種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兩輪車配套系列產(chǎn)品一安全遮陽(yáng)蓬的生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]與兩輪車配套的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬是用于對(duì)提高兩輪車使用安全性的配件,由于目前市面上所有的遮陽(yáng)蓬都是被固定在兩輪車上,當(dāng)遇到刮風(fēng)時(shí),由于風(fēng)頂在遮陽(yáng)蓬的內(nèi)側(cè)面所產(chǎn)生的向上風(fēng)托力無(wú)法分散開(kāi),當(dāng)風(fēng)托力大于兩輪車重量時(shí),兩輪車被托離地面,因此極易產(chǎn)生交通事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種可釋放風(fēng)托力、防止兩輪車被托離地面的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬。
[0004]本實(shí)用新型包括硬質(zhì)桿(I)、若干條彈性桿(2)、軟質(zhì)片(3)、兩輪車弧形伸縮支架管(4)、兩輪車車體(5)、硬質(zhì)弧形桿¢)、三輪車弧形伸縮支架管(7),所述硬質(zhì)桿(I)與所述若干條彈性桿(2)各自一端(2-1)呈十字連接,所述的若干條彈性桿(2)各自另一端(2-2)為自由端,所述的若干條彈性桿(2)設(shè)置在所述軟質(zhì)片(3)上。由于彈性桿(2)各自另一端(2-2)為自由端,通過(guò)軟質(zhì)片(3)所產(chǎn)生的風(fēng)托力,利用彈性桿(2)可彎曲特性,把彈性桿⑵的各自另一端(2-2)向上彎曲托起,風(fēng)托力從彈性桿(2)彎曲處釋放出去,達(dá)到防止兩輪車被托離地面的使用。
[0005]本實(shí)用新型包括所述兩輪車弧形伸縮支架管(4) 一端(4-1)與所述兩輪車車體
[5]相連接,所述的兩輪車弧形伸縮支架管⑷另一端(4-2)與所述的硬質(zhì)桿⑴呈十字連接。所述的軟質(zhì)片3經(jīng)所述的若干條彈性桿2及所述硬質(zhì)桿1,通過(guò)所述兩輪車支架管4連接,起到兩輪車遮陽(yáng)蓬支撐的使用。
[0006]本實(shí)用新型包括所述的硬質(zhì)桿(I)、若干條彈性桿(2)、軟質(zhì)片(3)及兩輪車弧形伸縮支架管(4)都呈脫卸式連接,達(dá)到不需遮陽(yáng)時(shí)卸下的使用。
[0007]本實(shí)用新型包括所述的硬質(zhì)桿(I)為所述硬質(zhì)弧形桿(6)。
[0008]本實(shí)用新型包括在于所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)內(nèi)可儲(chǔ)存所述的硬質(zhì)弧形桿¢)、若干條彈性桿(2)及軟質(zhì)片(3)。達(dá)到美觀實(shí)用的使用。
[0009]本實(shí)用新型包括所述兩輪車弧形伸縮支架管(4)設(shè)置在所述的兩輪車車體(5)后部。
[0010]本實(shí)用新型包括所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)為所述三輪車弧形伸縮支架管⑵。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,方便生產(chǎn),方便不同類型兩輪車遮陽(yáng)蓬的安全使用?!緦@綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0012]本實(shí)用新型的圖1是外部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示,實(shí)用新型在硬質(zhì)桿(I)與若干條彈性桿(2)各自一端(2-1)呈十字連接,若干條彈性桿(2)各自另一端(2-2)為自由端,若干條彈性桿(2)設(shè)置在軟質(zhì)片(3)上,兩輪車弧形伸縮支架管(4) 一端(4-1)與兩輪車車體(5)相連接,兩輪車弧形伸縮支架管(4)另一端(4-2)與硬質(zhì)桿(I)呈十字連接。
【權(quán)利要求】
1.一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于:包括硬質(zhì)桿(I)、若干條彈性桿(2)、軟質(zhì)片(3)、兩輪車弧形伸縮支架管(4)、兩輪車車體(5)、硬質(zhì)弧形桿(6)、三輪車弧形伸縮支架管(7),所述硬質(zhì)桿(I)與所述若干條彈性桿(2)各自一端(2-1)呈十字連接,所述的若干條彈性桿⑵各自另一端(2-2)為自由端,所述的若干條彈性桿⑵設(shè)置在所述軟質(zhì)片(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述兩輪車弧形伸縮支架管(4) 一端(4-1)與所述兩輪車車體(5)相連接,所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)另一端(4-2)與所述的硬質(zhì)桿(I)呈十字連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的硬質(zhì)桿⑴、若干條彈性桿(2)、軟質(zhì)片(3)及兩輪車弧形伸縮支架管(4)都呈脫卸式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的硬質(zhì)桿(I)為所述硬質(zhì)弧形桿(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)內(nèi)可儲(chǔ)存所述的硬質(zhì)弧形桿¢)、若干條彈性桿(2)及軟質(zhì)片(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)設(shè)置在所述的兩輪車車體(5)后部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可向上彎曲的遮陽(yáng)蓬,其特征在于所述的兩輪車弧形伸縮支架管(4)為所述三輪車弧形伸縮支架管(7)。
【文檔編號(hào)】B62J17/08GK204236671SQ201420449061
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年8月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月10日
【發(fā)明者】周倜 申請(qǐng)人:周倜
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