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雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4087582閱讀:3818來源:國知局
雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu),樓梯設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè),上端與巴士二層的地板齊平,下端與車門的底部齊平,車門采用翻轉(zhuǎn)式車門,可以向一側(cè)翻轉(zhuǎn)打開。當乘客需要上下巴士的二層時,車門翻轉(zhuǎn)打開,樓梯被轉(zhuǎn)到車外,乘客通過樓梯上下車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,占用車內(nèi)空間少,給乘客上下車提供了便利。
【專利說明】雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及客車【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]雙層巴士是有兩層的公共汽車,兩層之間用樓梯相連,樓梯一般設(shè)置在車廂的中部或后部,由于多了一層,運載量比其它車要大。但是,車廂內(nèi)的窄小樓梯,不僅占據(jù)了寶貴的空間,而且造成了車廂內(nèi)上下車的不方便,當車輛開行時,如果司機緊急剎車,在樓梯上的人還可能會摔倒。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對以上問題,本實用新型提供了一種雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu),在雙層巴士的車門上設(shè)置樓梯,占用車內(nèi)的空間少,可以避免乘客在行駛過程中上下樓梯導致的摔傷事件。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:樓梯設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè),上端與巴士二層的地板齊平,下端與車門的底部齊平,車門采用翻轉(zhuǎn)式的結(jié)構(gòu),向一側(cè)翻轉(zhuǎn)打開。當司機停車時,車門向外翻轉(zhuǎn),樓梯被轉(zhuǎn)到車外,巴士二樓的乘客通過樓梯上下車;當司機要開車時,車門翻轉(zhuǎn)關(guān)閉,將樓梯轉(zhuǎn)至車內(nèi),保證了行駛過程中無乘客上下樓梯。
[0005]本實用新型的有益之處在于:(I)結(jié)構(gòu)簡單,易于實施;(2)車梯設(shè)置在車門上,占用車內(nèi)空間少,提高了運載量;(3)當車門開啟后,乘客才能上下樓梯,有效防止了雙層巴士行駛中的樓梯摔傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1本實用新型車門關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖2本實用新型車門打開時的結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖3本實用新型的俯視示意圖
[0009]圖中I為樓梯,2為車門,3為雙層巴士,4為車內(nèi)地板,5為車窗。

【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2、圖3所示,一種雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu),樓梯I設(shè)置在雙層巴士 3的車門2內(nèi)側(cè),上端與雙層巴士 3的車內(nèi)地板4齊平,下端與車門2的底部齊平。當司機停車上下客時,車門2翻轉(zhuǎn)打開,將樓梯I翻轉(zhuǎn)至雙層巴士 3的外側(cè),乘客沿著樓梯上下車;當上下客結(jié)束后,車門2翻轉(zhuǎn)關(guān)閉,將樓梯I翻轉(zhuǎn)至雙層巴士 3的內(nèi)側(cè),車輛就可以啟動了。
【權(quán)利要求】
1.一種雙層巴士的樓梯結(jié)構(gòu),其特征在于:樓梯設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè),下端與巴士一層的地板齊平,上端與巴士二層的地板齊平,車門采用翻轉(zhuǎn)式車門。
【文檔編號】B62D25/22GK204077824SQ201420399122
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月20日
【發(fā)明者】朱建業(yè), 壯曉健 申請人:壯曉健
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