報廢汽車拆解-車身打包流水線的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于它包括拆解線（1）、提升輸送放料機（2）和打包機（3）。本實用新型在對整車進行拆解處理后，再對車身進行壓縮打包處理。本實用新型的優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，經(jīng)過壓縮打包后的車身，減少了存儲空間，降低了運輸成本，提高了經(jīng)濟效益。
【專利說明】 報廢汽車拆解-車身打包流水線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車身打包流水線，可以應(yīng)用在汽車拆解的工況中。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的報廢汽車拆解中，一些較小規(guī)模的拆解公司，由于沒有針對車身的加工設(shè)備，所以在車身的存儲和運輸中，由于體積大，造成很大的浪費現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于根據(jù)上述情況，提供一種報廢汽車拆解-車身打包流水線。其優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，經(jīng)過壓縮打包后的車身，減少了存儲空間，降低了運輸成本，提高了經(jīng)濟效益。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于它包括拆解線、提升輸送放料機、打包機；打包機設(shè)置在拆解線的后端；提升輸送放料機設(shè)置在跨越拆解線和打包機結(jié)合部區(qū)域。
[0005]所述拆解線上設(shè)置有舉升機、提升輸送機、照明和動力配置支架、輸送機、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機、懸掛回轉(zhuǎn)支架、移動式汽車舉升機和吊機；
[0006]所述舉升機設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上；
[0007]所述輸送機設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上；
[0008]所述輸送機輸送面板上設(shè)置有支承座；
[0009]所述提升輸送機設(shè)置在跨越舉升機和輸送機結(jié)合部的區(qū)域；
[0010]所述照明和動力配置支架設(shè)置在輸送機的兩側(cè)；
[0011]所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機設(shè)置在輸送機的一側(cè)；
[0012]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機的附近；
[0013]所述移動式汽車舉升機設(shè)置在輸送機的一側(cè)；
[0014]所述吊機設(shè)置在移動式汽車舉升機的附近。
[0015]所述照明和動力配置支架上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座。
[0016]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架上設(shè)置有彈簧平衡器。
[0017]在輸送機的兩側(cè)設(shè)置料箱。
[0018]所述輸送機為鏈板輸送機。
[0019]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0020]本實用新型在對整車進行拆解處理后，再對車身進行壓縮打包處理。本實用新型的優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，經(jīng)過壓縮打包后的車身，減少了存儲空間，降低了運輸成本，提高了經(jīng)濟效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型報廢汽車拆解-車身打包流水線結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為圖1俯視圖。
[0023]圖中:I拆解線、2提升輸送放料機、3打包機；
[0024]1.1舉升機、1.2提升輸送機、1.3照明和動力配置支架、1.4輸送機、1.5移動式汽車翻轉(zhuǎn)機、1.6懸掛回轉(zhuǎn)支架、1.7移動式汽車舉升機、1.8吊機。

【具體實施方式】
[0025]參見附圖1-2，本實用新型涉及一種報廢汽車拆解-車身打包流水線，主要由拆解線1、提升輸送放料機2、打包機3所組成。所述拆解線I上設(shè)置有舉升機、提升輸送機、鏈板輸送機、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機、移動式汽車舉升機、吊機懸掛回轉(zhuǎn)支架、照明和動力配置支架等；打包機3設(shè)置在拆解線I的后端；提升輸送放料機2設(shè)置在跨越拆解線I和打包機3結(jié)合部區(qū)域。
[0026]所述拆解線I主要由舉升機1.1、提升輸送機1.2、照明和動力配置支架1.3、輸送機1.4、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5、懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6、移動式汽車舉升機1.7和吊機1.8組成。
[0027]所述舉升機1.1設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上；輸送機1.4設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上；輸送機1.4輸送面板上設(shè)置有支承座；提升輸送機1.2設(shè)置在跨越舉升機1.1和輸送機1.4結(jié)合部的區(qū)域；照明和動力配置支架1.3設(shè)置在輸送機1.4的兩側(cè)，其上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座等；移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5設(shè)置在輸送機1.4的一側(cè)；懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5的附近，并且其上設(shè)置有彈簧平衡器；移動式汽車舉升機1.7設(shè)置在輸送機1.4的一側(cè)；吊機1.8設(shè)置在移動式汽車舉升機1.7的附近。
[0028]工作原理:采用叉車將已經(jīng)過預(yù)處理和待拆解的汽車運輸安放在舉升機1.1上方的位置，然后由汽車拆解操作工用風(fēng)動工具拆解汽車的車螺母，螺母松脫以后，操作舉升機1.1舉升工作，將汽車舉起，使輪子脫離地面，即可停止舉升機1.1的舉升工作，然后由操作工將汽車上輪子拆下；拆解完畢，操作提升輸送機1.2工作，將拆除輪子后的汽車提升并輸送到輸送機1.4的支承座上；然后操作輸送機1.4輸送工作，當(dāng)?shù)竭_設(shè)定的工位后，自動停止；在各工位，折解人員，根據(jù)各工位分配的的拆解任務(wù)進行拆解，拆下的零部件，放入料箱，便于集中回收；拆解完畢，繼續(xù)操作輸送機1.4輸送工作；當(dāng)拆解汽車到達移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5拆解位置時，輸送機1.4到位停止，操作移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5向前移動工作，叉腳進入汽車的底部，將汽車舉升翻轉(zhuǎn)到位，這時拆解人員可對汽車底部的零部件進行拆解，當(dāng)有些零部件，如排氣管因銹損不易拆時，可采用液壓剪進行剪切，而由于液壓剪質(zhì)量比較大，拆解人員操作勞動強度大，而本實用新型設(shè)置的懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6，上面因設(shè)置有彈簧平衡器，將液壓剪掛在其上，大大降低了拆解人員的勞動強度。拆解完畢，操作移動式汽車翻轉(zhuǎn)機1.5舉升翻轉(zhuǎn)回程工作，將汽車回放到輸送機1.4支承座上，移動式汽車翻轉(zhuǎn)機
1.5向后移動，叉腳脫離輸送機，到位停止；繼續(xù)操作輸送機1.4輸送工作，當(dāng)汽車到達移動式汽車舉升機1.7拆解位置時，輸送機1.4停止輸送工況，操作移動式汽車舉升機1.7向前移動工作，叉腳進入汽車的底部，將汽車舉升到位，進行發(fā)動機、變壓器、油箱、前后懸架等的拆解，由吊機1.8提供吊卸支持，工作完畢，操作移動式汽車舉升機1.7回程工作，將汽車重新安放在輸送機1.4上，叉腳脫離輸送機1.4，到位停止；繼續(xù)操作輸送機1.4輸送工作，到位停止，剩下的車身經(jīng)提升輸送放料機2的操作運輸放入打包機3的料箱，然后操作打包機3工作，對車身進行壓縮打包的工作，打包完畢，經(jīng)打包機3輸出機構(gòu)輸出的車身體積，明顯減小了很多，并且形成了相同規(guī)格矩形體，方便存儲和運輸時的堆放。
[0029]在拆解過程中，照明和動力配置支架1.3上配置的燈光、風(fēng)扇、氣源動力和電源動力為拆解工作提供著支持。
【權(quán)利要求】
1.一種報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于它包括拆解線(I)、提升輸送放料機(2)和打包機(3)； 所述拆解線(I)上設(shè)置有舉升機(1.1)、提升輸送機(1.2)、照明和動力配置支架(1.3)、輸送機(1.4)、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)、懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)、移動式汽車舉升機(1.7)和吊機(1.8)； 所述打包機(3)設(shè)置在拆解線(I)的后端； 所述提升輸送放料機(2 )設(shè)置在跨越拆解線(I)和打包機(3 )結(jié)合部區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于:所述舉升機(1.0設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上； 所述輸送機(1.4)設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上；所述輸送機(1.4)輸送面板上設(shè)置有支承座； 所述提升輸送機(1.2)設(shè)置在跨越舉升機(1.1)和輸送機(1.4)結(jié)合部的區(qū)域； 所述照明和動力配置支架(1.3)設(shè)置在輸送機(1.4)的兩側(cè)； 所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)設(shè)置在輸送機(1.4)的一側(cè)； 所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(1.5)的附近； 所述移動式汽車舉升機(1.7)設(shè)置在輸送機(1.4)的一側(cè)； 所述吊機(1.8 )設(shè)置在移動式汽車舉升機(1.7 )的附近。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于:所述照明和動力配置支架(1.3)上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于:所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)上設(shè)置有彈簧平衡器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于:在輸送機(1.4)的兩側(cè)設(shè)置料箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一所述的報廢汽車拆解-車身打包流水線，其特征在于:所述輸送機(1.4)為鏈板輸送機。
【文檔編號】B62D67/00GK204077859SQ201420338738
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】王存?zhèn)? 龔云峰, 陸士表, 陳龍厚, 陸永偉, 卞方良 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司