一種電動車前叉組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動車前叉組件，用于固定前車輪，前叉組件包括液壓導(dǎo)桿及連接車把的上聯(lián)桿，所述液壓導(dǎo)桿與所述上聯(lián)桿裝配固定，在所述液壓導(dǎo)桿兩側(cè)相對設(shè)置一安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板上設(shè)置有安裝孔，與前泥板安裝孔位支架相匹配，降低了安裝難度，提升了工作效率；使得前泥板安裝統(tǒng)一，不會出現(xiàn)變形等不良影響，美化整車外觀。
【專利說明】—種電動車前叉組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車領(lǐng)域，尤其涉及一種電動車前叉組件。

【背景技術(shù)】
[0002]電動車前叉組件主要作用是:1、方向；2、保證人體向前慣性的沖擊安全；3、固定前輪。一般傳統(tǒng)的電動車前叉組件在安裝時只有兩個螺絲孔位，無法直接安裝前泥板，需額外增加泥板連接支架，這樣，會導(dǎo)致前泥板安裝繁瑣，支架容易變形，容易混裝。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的電動車前叉組件。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種電動車前叉組件，用于固定前車輪，包括液壓導(dǎo)桿及連接車把的上聯(lián)桿，所述液壓導(dǎo)桿與所述上聯(lián)桿裝配固定，在所述液壓導(dǎo)桿兩側(cè)相對設(shè)置一安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板上設(shè)置有安裝孔。
[0005]進一步地，所述安裝側(cè)板與所述液壓導(dǎo)桿一體成型。
[0006]進一步地，所述安裝側(cè)板呈平板狀。
[0007]進一步地，所述液壓導(dǎo)桿與所述上聯(lián)桿通過軸與孔的干涉配合以固定連接。
[0008]本實用新型提供一種電動車前叉組件，通過在所述液壓導(dǎo)桿兩側(cè)相對設(shè)置一安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板上設(shè)置有安裝孔，與前泥板安裝孔位支架相匹配，降低了安裝難度，提升了工作效率；使得前泥板安裝統(tǒng)一，不會出現(xiàn)變形等不良影響，美化整車外觀。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型實施例提供的電動車前叉組件結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]如圖1，本實用新型實施例提供一種電動車前叉組件1，用于固定前車輪(圖未示)，前叉組件I包括液壓導(dǎo)桿11及連接車把的上聯(lián)桿12，所述液壓導(dǎo)桿11與所述上聯(lián)桿12裝配固定，在所述液壓導(dǎo)桿11兩側(cè)相對設(shè)置一安裝側(cè)板13，所述安裝側(cè)板13上設(shè)置有安裝孔131，與前泥板安裝孔位支架(圖未示)相匹配，降低了安裝難度，提升了工作效率；使得前泥板安裝統(tǒng)一，不會出現(xiàn)變形等不良影響，美化整車外觀。
[0013]具體應(yīng)用中，如圖1，所述安裝側(cè)板13與所述液壓導(dǎo)桿11 一體成型，具體通過鋁合金直接鑄造成型，依據(jù)前泥板安裝孔位支架直接成型，其制造工藝簡單、成型快、方便量產(chǎn)；需要說明的是，所述安裝側(cè)板13也可以是通過焊接方式焊接固定在所述液壓導(dǎo)桿11側(cè)面，也是本實用新型所保護的范圍。
[0014]具體地，如圖1，所述安裝側(cè)板13呈平板狀，方便安裝；更進一步地，所述液壓導(dǎo)桿11與所述上聯(lián)桿12通過軸與孔的干涉配合以固定連接，連接方便，便于安裝與拆卸。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車前叉組件，用于固定前車輪，其特征在于，包括液壓導(dǎo)桿及連接車把的上聯(lián)桿，所述液壓導(dǎo)桿與所述上聯(lián)桿裝配固定，在所述液壓導(dǎo)桿兩側(cè)相對設(shè)置一安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板上設(shè)置有安裝孔。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車前叉組件，其特征在于:所述安裝側(cè)板與所述液壓導(dǎo)桿一體成型。
3.如權(quán)利要求1所述的電動車前叉組件，其特征在于:所述安裝側(cè)板呈平板狀。
4.如權(quán)利要求1所述的電動車前叉組件，其特征在于:所述液壓導(dǎo)桿與所述上聯(lián)桿通過軸與孔的干涉配合以固定連接。
【文檔編號】B62K21/02GK203937796SQ201420295094
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】李國祥, 李強, 段迎峰, 王宗旺 申請人:廣東愛瑪車業(yè)科技有限公司