鏈輪結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鏈輪結構，其包括：軸環(huán)部和齒環(huán)部，所述軸環(huán)部的中心為兩端貫通的一內齒環(huán)，所述軸環(huán)部外周設若干套合部；所述齒環(huán)部設于所述軸環(huán)部的外周，并由至少二個不同圓徑的鏈齒輪漸層迭設而成，二個鏈齒輪的內周壁由軸向的若干凸肋連接，所述凸肋與所述套合部緊配合結合一體，且所述軸環(huán)部的一端面受鏈齒輪后壁抵制。
【專利說明】鏈輪結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車的鏈輪，尤其涉及一種具有至少兩個組件的鏈輪結構。
【背景技術】
[0002]騎自行車正成為日益風行的娛樂休閑活動，現(xiàn)代人越來越重視環(huán)保及有益身體健康的活動，在休假日會利用時間到戶外活動，而騎自行車做為休閑運動方式，既不會消耗地球能源，且騎乘者以雙腳踩踏可以訓練腳力，特別是在爬坡時不只腹部、臀部及大腿、小腿部位都能充分使力，得以訓練肌肉提高心肺功能，達到最佳的運動效果，所以對腳膝蓋退化或足部不能長時間走路及荷重的人，非常適合以騎自行車代替慢跑、爬山及跳躍的運動，且騎自行車不只適合各年齡層的人，更適合全家或群體結伴出外活動，而騎自行車為因應各種路況，勢必講求強度夠及重量輕并具適度彈性的避震效果。而重量輕兼具強度夠往往涉及到制造成本問題，因此業(yè)者不斷研究以求降低自行車組件成本而努力。
[0003]圖1為現(xiàn)有自行車的鏈輪1，現(xiàn)有的鏈輪I是一體成型制成，所述鏈輪I的中央具有與一自行車花轂的套筒組合的組配孔2，由于所述組配孔2是由數(shù)凹、凸齒環(huán)狀排列構成，又所述鏈輪I的外周是由若干不同大小圓徑的鏈齒盤3迭置構成，使得所述組配孔2在進行表面加工時并不易處理。另外所述鏈齒盤3數(shù)量牽涉到自行車變速的問題，所以業(yè)者會因市場需求，而制造有不同數(shù)目鏈齒盤3的鏈輪I規(guī)格，但現(xiàn)有的鏈輪I為一體成型，同一個鏈輪I具有一定大小的組配孔2，及固定數(shù)目的鏈齒盤3，如此結構具有不能活動更換調配，導致成本增加之缺失。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種成本低的鏈輪結構。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0006]一種鏈輪結構，其特征在于，其包括:軸環(huán)部和齒環(huán)部，所述軸環(huán)部的中心為兩端貫通的一內齒環(huán)，所述軸環(huán)部外周設若干套合部；所述齒環(huán)部設于所述軸環(huán)部的外周，并由至少二個不同圓徑的鏈齒輪漸層迭設而成，二個鏈齒輪的內周壁由軸向的若干凸肋連接，所述凸肋與所述套合部緊配合結合一體，且所述軸環(huán)部的一端面受鏈齒輪后壁抵制。
[0007]進一步地，所述軸環(huán)部具有四角點的菱形環(huán)體，所述套合部內凹并位于所述軸環(huán)部的四角點，所述齒環(huán)部的內周壁具有四個凸肋。
[0008]進一步地，所述軸環(huán)部為圓環(huán)形，且其外周環(huán)設若干凸出的輪輻，所述套合部位于所述輪輻的末端。
[0009]采用了上述技術方案，本實用新型有益效果為:軸環(huán)部與齒環(huán)部各別制造再組合構成一鏈輪，使所述軸環(huán)部方便夾持，方便對所述內齒環(huán)進行表面加工，且所述軸環(huán)部的內齒環(huán)可配合自行車花轂的套筒制成不同規(guī)格，又所述鏈齒輪可由不同數(shù)目的鏈齒輪構成各種規(guī)格，再依市場需要與所述軸環(huán)部組配，據(jù)此能達到活動更換組配，達降低成本目的。
[0010]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有鏈輪之立體圖。
[0012]圖2為本實用新型第一較佳實施例之立體分解圖。
[0013]圖3為本實用新型第一較佳實施例之平面組合圖。
[0014]圖4為本實用新型第二較佳實施例之平面組合圖。
[0015]其中:1.鏈輪，2.組配孔，3.鏈齒盤，10a、10b.軸環(huán)部，lla、llb.內齒環(huán)，12b.輪輻，13a、13b.套合部，20a、20b.齒環(huán)部，21a、21b.鏈齒輪，22a、22b凸肋。
[0016]
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0018]如圖2所示，一種鏈輪結構，其包括:一軸環(huán)部1a及一齒環(huán)部20a。
[0019]軸環(huán)部1a是由鈦合金制成，并具有四角點的菱形環(huán)體。軸環(huán)部1a的中心為兩端貫通的一內齒環(huán)11a，所述內齒環(huán)Ila環(huán)形分布有數(shù)內齒，所述內齒環(huán)Ila是供自行車花轂的一套筒(未圖示)組配，所述軸環(huán)部1a外周四角點各設一內凹的套合部13a。
[0020]齒環(huán)部20a設在所述軸環(huán)部1a的外周，所述齒環(huán)部20a是由鋁合金制成，且由不同圓徑的至少兩個鏈齒輪21a漸層迭設而成。所述二鏈齒輪21a的內周壁為由軸向的若干凸肋22a(本實施例為四個凸肋22a)連接，所述凸肋22a與所述軸環(huán)部1a的套合部13a是以緊配合方式嵌合，且所述軸環(huán)部1a的一端面恰受最小圓徑的所述鏈齒輪21a后壁抵制，如此使所述軸環(huán)部1a與所述齒環(huán)部20a的連接處為凹凸緊配合而結合成一體。鏈齒輪21a用于供一鏈條(未圖示)圈設傳動。
[0021]圖4為為本實用新型第二較佳實施例之平面組合圖，鏈輪結構包括有軸環(huán)部1b及齒環(huán)部20b，與第一較佳實施例的差異處在于所述軸環(huán)部1b為圓環(huán)形，所述軸環(huán)部1b的中心為兩端貫通的一內齒環(huán)11b，且所述軸環(huán)部1b的外周環(huán)設若干凸出的輪輻12b，所述輪輻12b的末端凹設一套合部13b。
[0022]所述齒環(huán)部20b是鋁合金材且設于所述軸環(huán)部1b的外周，所述齒環(huán)部20b由不同圓徑的至少二鏈齒輪21b漸層迭設而成。所述二鏈齒輪21b的內周壁為由軸向的若干凸肋22b連接，所述凸肋22b與所述軸環(huán)部1b的套合部13b是以緊配合方式嵌合，且所述軸環(huán)部1b的一端面恰受最小圓徑的所述鏈齒輪21b后壁抵制，如此使所述軸環(huán)部1b與所述齒環(huán)部20b的連接處為凹凸緊配合而結合成一體，又所述鏈齒輪21b是供一鏈條(圖未示)圈設傳動。
[0023]通過上述結構，由于所述軸環(huán)部10a、10b與所述齒環(huán)部20a、20為兩個分開制造的構件，所述齒環(huán)部20a、20b為至少二個不同圓徑漸層迭置而成，會因所述鏈齒輪21a、21b構成數(shù)目不同有不同規(guī)格，可達多速變換，而所述軸環(huán)部10a、1b的內齒環(huán)I la、I Ib是與自行車花轂的套筒組合，需要在表面施以加工處理，因所述軸環(huán)部10a、10b單獨制造成型，利于夾具夾持而對所述內齒環(huán)IlaUlb進行表面加工，且由于所述內齒環(huán)IlaUlb為配合不同規(guī)格花轂的套筒，可制成各種規(guī)格尺寸，再依需要與各不同規(guī)格的所述齒環(huán)部20a、20b組配，據(jù)此可因應市場的需求，達到多樣變換組配，以求降低成本目的。
[0024]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍的內。
【權利要求】
1.一種鏈輪結構，其特征在于，其包括:軸環(huán)部和齒環(huán)部，所述軸環(huán)部的中心為兩端貫通的一內齒環(huán)，所述軸環(huán)部外周設若干套合部；所述齒環(huán)部設于所述軸環(huán)部的外周，并由至少二個不同圓徑的鏈齒輪漸層迭設而成，二個鏈齒輪的內周壁由軸向的若干凸肋連接，所述凸肋與所述套合部緊配合結合一體，且所述軸環(huán)部的一端面受鏈齒輪后壁抵制。
2.如權利要求1所述的鏈輪結構，其特征在于:所述軸環(huán)部具有四角點的菱形環(huán)體，所述套合部內凹并位于所述軸環(huán)部的四角點，所述齒環(huán)部的內周壁具有四個凸肋。
3.如權利要求2所述的鏈輪結構，其特征在于:所述軸環(huán)部為圓環(huán)形，且其外周環(huán)設若干凸出的輪輻，所述套合部位于所述輪輻的末端。
【文檔編號】B62M9/00GK203832693SQ201420205256
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權日:2014年4月25日
【發(fā)明者】黃有茂, 賴才丁 申請人:象山杰爾德智能科技有限公司