電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，包括車架管、鎖具和卡座，所述車架管上設(shè)有切口槽，所述切口槽寬度方向截面的一側(cè)為鏤空，另一側(cè)留有車架管壁厚，所述鎖具和卡座分別固定于所述切口槽長度方向的兩端，電池組可拆卸固定于所述鎖具和卡座之間。通過將車架管上的切口槽寬度方向截面的另一側(cè)留有車架管壁厚，使車架管在切口槽處的強(qiáng)度增，有效防止車架管變形或折斷，通過鎖具和卡座將電池組安裝在切口槽中，從而使整車結(jié)構(gòu)更加緊湊、美觀，切口槽寬度方向的一側(cè)為鏤空，使電池組在取出時(shí)只能從切口槽的側(cè)面取出，使得取出電池組更加方便，符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)。
【專利說明】電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車，具體涉及一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]市場上電動(dòng)自行車大多將電池組安裝在車管架上，通常是在車管架上切一個(gè)切口槽，并且將車管架上切口槽的兩側(cè)壁厚完全切除(如圖1)，這樣的車管架在切口槽處強(qiáng)度很弱，容易出現(xiàn)變形或折斷。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，能夠增強(qiáng)車管架的強(qiáng)度，防止車架管變形或折斷。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，包括車架管、鎖具和卡座，所述車架管上設(shè)有切口槽，所述切口槽寬度方向截面的一側(cè)為鏤空，另一側(cè)留有車架管壁厚，所述鎖具和卡座分別固定于所述切口槽長度方向的兩端，電池組可拆卸固定于所述鎖具和卡座之間。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述切口槽位于所述車架管的中間部位。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖具配有鑰匙。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡座上固設(shè)有彈片，所述彈片與電池組電性連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過將車架管上的切口槽寬度方向截面的另一側(cè)留有車架管壁厚，使車架管在切口槽處的強(qiáng)度增，有效防止車架管變形或折斷，通過鎖具和卡座將電池組安裝在切口槽中，從而使整車結(jié)構(gòu)更加緊湊、美觀，切口槽寬度方向截面的一側(cè)為鏤空，使電池組在取出時(shí)只能從切口槽的側(cè)面取出，使得取出電池組更加方便，符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有的電動(dòng)自行車車架管的切口槽截面示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的切口槽的截面示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的車架管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)的爆炸圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)的組立圖；
[0014]圖6為本實(shí)用新型的電池組的組立圖；
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例:一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，包括車架管1、鎖具3和卡座4，所述車架管上設(shè)有切口槽2，所述切口槽2寬度方向截面的一側(cè)為鏤空，另一側(cè)留有車架管壁厚，所述鎖具3和卡座4分別固定于所述切口槽2長度方向的兩端，電池組可拆卸固定于所述鎖具3和卡座4之間。通過切口槽寬度方向截面的另一側(cè)留有車架管壁厚，使車架管在切口槽處的強(qiáng)度增強(qiáng)，防止車架管變形或折斷，通過鎖具和卡座將電池組安裝在切口槽中，使電池組位于車架管的內(nèi)部，從而使整車結(jié)構(gòu)更加緊湊、美觀。當(dāng)然，還可以通過其它方式將電池組安裝在切口槽中，例如卡勾卡合、螺紋旋緊等方式。
[0016]所述切口槽2位于所述車架管I的中間部位。切口槽位于車架管的中間，使電池組的重量分布在車架管的中間，從而使整個(gè)車架管受力均勻。
[0017]所述鎖具3配有鑰匙5。通過鑰匙控制鎖具鎖緊和松開電池組，使電池組能夠靈活安裝和拆卸。
[0018]所述卡座4上固設(shè)有彈片，所述彈片與電池組電性連接。通過彈片使電池組能夠通電給電動(dòng)自行車。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，包括車架管(I)、鎖具(3)和卡座(4)，其特征在于:所述車架管上設(shè)有切口槽(2)，所述切口槽(2)寬度方向截面的一側(cè)為鏤空，另一側(cè)留有車架管壁厚，所述鎖具(3)和卡座(4)分別固定于所述切口槽(2)長度方向的兩端，電池組可拆卸固定于所述鎖具(3 )和卡座(4)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述切口槽(2)位于所述車架管(I)的中間部位。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖具(3)配有鑰匙(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車電池組固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡座(4)上固設(shè)有彈片，所述彈片與電池組電性連接。
【文檔編號(hào)】B62M6/90GK203780709SQ201420182681
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】侯國棟 申請(qǐng)人:昆山睿恩新機(jī)電有限公司