可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力部分和拖掛廂體，動(dòng)力部分為現(xiàn)有越野車，拖掛廂體為由底板、兩側(cè)板、尾板、前板和頂板構(gòu)成的廂體結(jié)構(gòu)，在廂體內(nèi)布置有衛(wèi)浴空間和休息空間，底板設(shè)置在橋架上，在拖掛廂體兩側(cè)面至少設(shè)有兩對(duì)稱的行走輪，在一側(cè)板上靠近前面設(shè)有拖掛廂體車門，在拖掛廂體前面設(shè)有拖架，拖架與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接。本發(fā)明可以在房車和普通越野車之間快速轉(zhuǎn)換，使用靈活，能夠大大降低使用費(fèi)用。拖掛廂體還可以根據(jù)需要擴(kuò)展空間。
【專利說明】可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，具體來講涉及一種可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，本車輛在普通越野車基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，需要時(shí)，可以變身為房車，不需要時(shí)，又可以變身為普通越野車輛，使用靈活方便，屬于車輛【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，最近幾年中國(guó)已進(jìn)入汽車消費(fèi)爆發(fā)式增長(zhǎng)期。大量消費(fèi)者將外出自駕旅游作為購(gòu)買車輛的重要用途，于是便出現(xiàn)了大量的自駕游隊(duì)伍，這種現(xiàn)象在長(zhǎng)假期間特別集中。由于房車的實(shí)用性、價(jià)格等多方面因素，房車在中國(guó)還屬于小眾產(chǎn)品，在普通市民眼里還屬于奢侈品，而擁有一輛房車是許多喜歡自駕朋友的一個(gè)夢(mèng)想。目前絕大多數(shù)自駕游愛好者還只擁有自己的普通轎車或者越野車，也只能入住酒店或者以露營(yíng)帳篷的方式解決住宿問題。如何在現(xiàn)有車輛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)普通消費(fèi)者的房車夢(mèng)，是許多人的研宄方向。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，本發(fā)明可以在房車和普通越野車之間快速轉(zhuǎn)換，以作為普通越野車用于日常使用，或者作為房車用于旅游出行。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:
可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力部分和拖掛廂體，動(dòng)力部分為現(xiàn)有越野車輛，拖掛廂體為由底板、兩側(cè)板、尾板、前板和頂板構(gòu)成的廂體結(jié)構(gòu)，在廂體內(nèi)布置有衛(wèi)浴空間和休息空間，底板設(shè)置在橋架上，在拖掛廂體兩側(cè)面至少設(shè)有兩對(duì)稱的行走輪，在一側(cè)板上靠近前面設(shè)有拖掛廂體車門，在拖掛廂體前面設(shè)有拖架，拖架與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接。
[0007]所述拖架為俯視的“人”字型結(jié)構(gòu)，人字型后面兩端部與橋架前面固定連接，人字型前面一端部與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接，在拖架下面設(shè)有支撐輪，支撐輪與拖架之間設(shè)有緩沖彈簧。
[0008]所述頂板上面設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電板，太陽(yáng)能發(fā)電板通過太陽(yáng)能控制器接蓄電池組，蓄電池組作為拖掛廂體用電設(shè)備的電源。
[0009]前板上部和頂板前部之間平滑連接，在前板上部前面和頂板前部上面上設(shè)有一體成型的導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板與前板和頂板之間形成導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道，在前板上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道下端，風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過風(fēng)力控制器接蓄電池組。
[0010]所述尾板下端通過鉸鏈可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在底板后端，在尾板兩側(cè)與側(cè)板尾部之間設(shè)有可收折的側(cè)帳幔，兩側(cè)帳幔為扇形結(jié)構(gòu)，扇形的半徑為尾板的高度，兩側(cè)帳幔上設(shè)有若干呈發(fā)散布置的骨架；在兩側(cè)帳幔弧型邊上設(shè)有可收折的頂帳幔，頂帳幔前后兩個(gè)邊分別固定在尾板上部和頂板尾部，頂帳幔、兩側(cè)帳幔和尾板在尾板打開下形成與廂體內(nèi)部空間連通的延長(zhǎng)空間；在尾板兩側(cè)與側(cè)板尾部之間設(shè)有可伸縮的拉桿；在其中至少一側(cè)帳幔或頂帳幔上設(shè)有可關(guān)閉的通風(fēng)窗。
[0011]所述尾板背面設(shè)有一塊顯示屏，顯示屏的大小與尾板尺寸一致，顯示屏接車載播放系統(tǒng)。
[0012]在前板一側(cè)設(shè)有可到達(dá)頂板的檢查梯。在前板上位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)下面設(shè)有自行車掛件；在頂板位于車門位置設(shè)有可收折的遮陽(yáng)棚。
[0013]所述底板為中間為收納腔的夾層結(jié)構(gòu)，收納腔內(nèi)設(shè)有污水收集箱；蓄電池組位于收納腔內(nèi)。
[0014]相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有如下有益效果:
1、本發(fā)明可以在房車和普通越野車之間快速轉(zhuǎn)換，取下后面的拖掛廂體即回到普通越野車的身份，方便日常使用；當(dāng)需要旅游出行時(shí)，再將拖掛廂體加載在普通越野車后，即可快速變身作為房車，因此本房車使用靈活，能夠大大降低使用和維護(hù)費(fèi)用。
[0015]2、拖掛廂體還可以根據(jù)需要擴(kuò)展空間，加長(zhǎng)后能夠增加使用人數(shù)，平時(shí)不用情況下又能夠快速收折回來，兼具靈活性和實(shí)用性。
[0016]3、本房車配備有太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電，節(jié)能環(huán)保，由于太陽(yáng)能電池板處于車頂，容易接收光照，而風(fēng)力發(fā)電在行駛過程中即可完成，給蓄電池充電容易，因此本房車設(shè)計(jì)的這兩種電能基本滿足外出旅游之需。
[0017]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1-本發(fā)明拖掛廂體側(cè)面視圖。
[0019]圖2-本發(fā)明拖掛廂體正面視圖。
[0020]圖3-本發(fā)明拖掛廂體內(nèi)部布置圖。
[0021]圖4-本發(fā)明拖掛廂體衛(wèi)浴部分布置圖。
[0022]圖5-本發(fā)明拖掛廂體車頂結(jié)構(gòu)圖。
[0023]

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0025]本發(fā)明可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力部分和拖掛廂體，動(dòng)力部分為現(xiàn)有車輛(優(yōu)選越野車)，拖掛廂體為由底板1、兩側(cè)板2、尾板3、前板4和頂板5構(gòu)成的廂體結(jié)構(gòu)，底板設(shè)置在橋架上，在拖掛廂體兩側(cè)面至少設(shè)有兩對(duì)稱的行走輪6，在一側(cè)板2上靠近前面設(shè)有拖掛廂體車門7。在拖掛廂體前面設(shè)有拖架8，拖架與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接。在廂體內(nèi)分隔布置出衛(wèi)浴空間和休息空間，在衛(wèi)浴空間可以分隔出廚房和衛(wèi)生間，并設(shè)置廚房和衛(wèi)生間需要的設(shè)施。在休息空間可以設(shè)置沙發(fā)，茶幾，電視等方便休息和娛樂的設(shè)施。拖掛廂體結(jié)構(gòu)參見圖1-圖5，為了突出發(fā)明點(diǎn)，圖上沒有畫出動(dòng)力部分。
[0026]本發(fā)明可以在房車和普通越野車之間快速轉(zhuǎn)換，取下后面的拖掛廂體即回到普通越野車的身份，方便日常使用。當(dāng)需要旅游出行時(shí)，再將拖掛廂體加載在普通越野車后，即可快速變身作為房車，因此本房車使用靈活，能夠大大降低日常使用和維護(hù)費(fèi)用。拖掛廂體實(shí)質(zhì)就是一個(gè)可以到處移動(dòng)的活動(dòng)房間，該活動(dòng)房間內(nèi)就具有現(xiàn)有普通房車內(nèi)部的設(shè)置和功能。
[0027]具體地，所述拖架8為俯視的“人”字型結(jié)構(gòu)，人字型后面兩端部與橋架前面固定連接，人字型前面一端部與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接，在拖架下面設(shè)有支撐輪9，支撐輪與拖架之間設(shè)有緩沖彈簧。
[0028]為了解決房車用電問題，本房車在頂板5上面設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電板10，見圖5，太陽(yáng)能發(fā)電板通過太陽(yáng)能控制器接蓄電池組21，蓄電池組作為拖掛廂體內(nèi)各用電設(shè)備的電源。
[0029]同時(shí)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)邊開車邊發(fā)電。具體地，前板上部和頂板前部之間平滑連接，在前板4上部前面和頂板5前部上面上設(shè)有一體成型的導(dǎo)風(fēng)板11，導(dǎo)風(fēng)板與前板和頂板之間形成導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道，在前板上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)12，風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道下端，風(fēng)力發(fā)電機(jī)12通過風(fēng)力控制器接蓄電池組21。由于風(fēng)力發(fā)電位于拖掛廂體前面，因此太陽(yáng)能發(fā)電板位于頂板上中部靠后位置。
[0030]本房車配備有太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電，節(jié)能環(huán)保，由于太陽(yáng)能電池板處于車頂，容易接收光照，而風(fēng)力發(fā)電在行駛過程中即可完成，給蓄電池充電容易，因此本房車設(shè)計(jì)的這兩種電能基本滿足外出旅游之需。
[0031]為了拓展廂體空間，所述尾板3下端通過鉸鏈可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在底板I后端，在尾板3兩側(cè)與側(cè)板2尾部之間設(shè)有可收折的側(cè)帳幔13，兩側(cè)帳幔13打開后為90度扇形結(jié)構(gòu)，扇形的半徑為尾板的高度，兩側(cè)帳幔上設(shè)有若干呈發(fā)散布置的骨架。在兩側(cè)帳幔13弧型邊上設(shè)有可收折的頂帳幔14，頂帳幔前后兩個(gè)邊分別固定在尾板上部和頂板尾部，頂帳幔、兩側(cè)帳幔和尾板在尾板打開下形成與廂體內(nèi)部空間連通的延長(zhǎng)空間。在尾板3兩側(cè)與側(cè)板對(duì)應(yīng)的尾部之間設(shè)有可伸縮的拉桿15 ;在其中至少一側(cè)帳幔或頂帳幔上設(shè)有可關(guān)閉的通風(fēng)窗16。平時(shí)不需要的時(shí)候，可以通過拉桿(液壓缸控制)將尾板拉攏處于豎直狀態(tài)，此時(shí)頂帳幔、兩側(cè)帳幔自動(dòng)收攏，類似于折扇結(jié)構(gòu)。這種狀態(tài)下拖掛廂體為比較方正的矩形結(jié)構(gòu)。需要時(shí)，再將拉桿推出使尾板處于水平狀態(tài)，此時(shí)頂帳幔、兩側(cè)帳幔跟著尾板展開，從而形成與原來廂體內(nèi)部空間連為一體的擴(kuò)展空間，再將被褥鋪在尾板地板上，可以滿足更多的人睡覺。
[0032]本結(jié)構(gòu)拖掛廂體可以根據(jù)需要擴(kuò)展空間，加長(zhǎng)后能夠增加使用人數(shù)，平時(shí)不用情況下又能夠快速收折回來，兼具靈活性和實(shí)用性。
[0033]所述尾板背面設(shè)有一塊顯示屏，顯示屏的大小與尾板尺寸一致，顯示屏接車載播放系統(tǒng)。顯示屏既可以播放電影等，以豐富外出游玩的行程，也可以作為廣告信息載體，形成移動(dòng)廣告車。
[0034]參見圖2，在前板4 一側(cè)設(shè)有可到達(dá)頂板的檢查梯17，檢查梯17的上部設(shè)有車燈18。在前板4上位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)下面設(shè)有自行車掛件19 ;在頂板5位于車門位置設(shè)有可收折的遮陽(yáng)棚20。
[0035]所述底板為中間為收納腔的夾層結(jié)構(gòu)，收納腔內(nèi)設(shè)有污水收集箱；蓄電池組21位于收納腔內(nèi)。
[0036]具體在各功能區(qū)設(shè)置時(shí)，休息區(qū)位于廂體后部，廚房和衛(wèi)生間位于前部，參見圖3。其中拖掛廂體車門一打開，即進(jìn)入廚房，廚房隔壁即衛(wèi)生間，即廚房和衛(wèi)生間位于車廂前部左右兩側(cè)。在頂板5上正對(duì)廚房區(qū)域設(shè)有排煙煙囪22。
[0037]為了營(yíng)造舒適溫馨更生活化的游玩環(huán)境，在兩側(cè)板上設(shè)有窗戶、紗窗及窗簾等。
[0038]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括動(dòng)力部分和拖掛廂體，動(dòng)力部分為現(xiàn)有越野車輛，拖掛廂體為由底板、兩側(cè)板、尾板、前板和頂板構(gòu)成的廂體結(jié)構(gòu)，在廂體內(nèi)布置有衛(wèi)浴空間和休息空間，底板設(shè)置在橋架上，在拖掛廂體兩側(cè)面至少設(shè)有兩對(duì)稱的行走輪，在一側(cè)板上靠近前面設(shè)有拖掛廂體車門，在拖掛廂體前面設(shè)有拖架，拖架與現(xiàn)有越野車輛尾部的掛鉤可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拖架為俯視的“人”字型結(jié)構(gòu)，人字型后面兩端部與橋架前面固定連接，人字型前面一端部與現(xiàn)有車輛尾部的掛鉤可拆卸連接，在拖架下面設(shè)有支撐輪，支撐輪與拖架之間設(shè)有緩沖彈費(fèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂板上面設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電板，太陽(yáng)能發(fā)電板通過太陽(yáng)能控制器接蓄電池組，蓄電池組作為拖掛廂體用電設(shè)備的電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:前板上部和頂板前部之間平滑連接，在前板上部前面和頂板前部上面上設(shè)有一體成型的導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板與前板和頂板之間形成導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道，在前板上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于導(dǎo)風(fēng)風(fēng)道下端，風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過風(fēng)力控制器接蓄電池組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述尾板下端通過鉸鏈可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在底板后端，在尾板兩側(cè)與側(cè)板尾部之間設(shè)有可收折的側(cè)帳幔，兩側(cè)帳幔為扇形結(jié)構(gòu)，扇形的半徑為尾板的高度，兩側(cè)帳幔上設(shè)有若干呈發(fā)散布置的骨架；在兩側(cè)帳?；⌒瓦吷显O(shè)有可收折的頂帳幔，頂帳幔前后兩個(gè)邊分別固定在尾板上部和頂板尾部，頂帳幔、兩側(cè)帳幔和尾板在尾板打開下形成與廂體內(nèi)部空間連通的延長(zhǎng)空間；在尾板兩側(cè)與側(cè)板尾部之間設(shè)有可伸縮的拉桿；在其中至少一側(cè)帳幔或頂帳幔上設(shè)有可關(guān)閉的通風(fēng)窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述尾板背面設(shè)有一塊顯示屏，顯示屏的大小與尾板尺寸一致，顯示屏接車載播放系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速在越野車和房車間切換的車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于:在前板一側(cè)設(shè)有可到達(dá)頂板的檢查梯。
【文檔編號(hào)】B62D63/06GK104442529SQ201410761599
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】李蜀慶 申請(qǐng)人:重慶山岱科技有限責(zé)任公司