一種電動車超速報(bào)警器的制造方法
【專利摘要】一種電動車超速報(bào)警器，屬于交通工具的限速裝置，是由磁鐵安裝塊、干簧管電路、觸發(fā)音樂芯片、電源模塊、喇叭所組成的，磁鐵安裝塊裝在電動車前輪的輪輻上，干簧管電路與電源模塊、觸發(fā)音樂芯片、喇叭一起固定安裝在電動車前車叉上，當(dāng)電動車超速時(shí)，喇叭可發(fā)出持續(xù)的聲音以提示騎車人。該裝置電路簡單可靠性高，成本低，當(dāng)電動車超速時(shí)可發(fā)出持續(xù)的聲音提示。
【專利說明】—種電動車超速報(bào)警器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車超速報(bào)警器，具體地說是采用了磁鐵、干簧管、觸發(fā)音樂片、喇叭，采用了旋轉(zhuǎn)物體離心力的原理，而構(gòu)造的一種低成本、結(jié)構(gòu)簡單的電動車超速報(bào)警器，屬于交通工具的限速器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車已經(jīng)成為城市中人們很常用的一種交通工具。但電動車的缺點(diǎn)是無聲響，加速快，人們在瞬間不自覺地就讓電動車處于高速危險(xiǎn)之中。盡管現(xiàn)在有很多的電動車限速器，但其原理多基于光電管或者霍爾器件等元器件，然后采用復(fù)雜的數(shù)字處理電路，從電動車的車輪上采集速度信號，經(jīng)過微處理器的處理后顯示出來，并經(jīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較后對超速進(jìn)行提示。這種方式由于必須要有復(fù)雜的數(shù)字電路，甚至單片機(jī)等數(shù)字處理器件，因而成本較高，且復(fù)雜的電路也容易出現(xiàn)故障而使測速和限速出現(xiàn)故障，甚至不起作用。因此，人們迫切需要一種成本低，結(jié)構(gòu)簡單的電動車限速裝置，但目前沒有該裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述的不足，本實(shí)用新型提供了一種電動車超速報(bào)警器。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種電動車超速報(bào)警器，是由磁鐵安裝塊、干簧管電路、觸發(fā)音樂芯片、電源模塊、喇叭所組成的，磁鐵安裝塊裝在電動車前輪的輪輻上，干簧管電路與電源模塊、觸發(fā)音樂芯片、喇叭一起固定安裝在電動車前車叉上，當(dāng)電動車超速時(shí)，喇叭可發(fā)出持續(xù)的聲音以提示騎車人。
[0005]所述的磁鐵安裝塊由前蓋、底座、導(dǎo)桿、磁鐵塊、拉簧、安裝螺釘組成的，兩根導(dǎo)桿安裝在底座的中間，磁鐵塊穿在兩根導(dǎo)桿上，可在導(dǎo)桿上自動滑動，拉簧穿在導(dǎo)桿上，一頭固定在底座上，一頭固定在磁鐵塊上，上蓋可緊扣在底座上起密封作用，所述底座上有車輪輪輻安裝孔，安裝螺釘通過螺孔將底座固定安裝在輪輻上。
[0006]所述的電源模塊將電動車的電源電壓轉(zhuǎn)換為觸發(fā)音樂芯片、干簧管電路、喇叭可用的電壓。
[0007]所述的干簧管電路用來對磁鐵塊接近的信號檢測，當(dāng)有磁鐵塊靠近時(shí)，干簧管將接通，干簧管電路將給觸發(fā)音樂電路一個(gè)觸發(fā)信號，使觸發(fā)音樂芯片發(fā)出聲音。
[0008]所述的觸發(fā)音樂芯片優(yōu)選為一觸發(fā)在3秒內(nèi)持續(xù)發(fā)出聲音的音樂芯片。
[0009]所述的喇叭用來發(fā)出觸發(fā)音樂芯片的聲音。
[0010]該實(shí)用新型的有益效果是:應(yīng)用離心力原理，當(dāng)電動車的速度越高時(shí)，磁鐵塊受到的離心力就越大，因而穿在導(dǎo)桿上的磁鐵塊有克服拉簧的拉力向外飛出的動作，當(dāng)速度達(dá)到一定值時(shí)，離開原位的磁鐵塊將在車輪的旋轉(zhuǎn)中靠近安裝在車叉上的干簧管，從而使干簧管電路導(dǎo)通，給觸發(fā)音樂芯片一個(gè)觸發(fā)信號，盡管含簧管電路接通的時(shí)間很短，但該電路已經(jīng)給觸發(fā)音樂芯片發(fā)出了一個(gè)觸發(fā)信號脈沖，觸發(fā)音樂芯片收到觸發(fā)脈沖信號后，向喇叭發(fā)出一個(gè)長為3秒的聲音，以提示騎車者速度超快，需要盡快將車速降下來；當(dāng)車速降下來后，磁鐵塊受的離心力減小，將向原位方向移動，從而離開干簧管的觸發(fā)位置，干簧管電路便無法再次接通，從而觸發(fā)音樂芯片一次觸發(fā)的聲音播完后不在播新的聲音段，從而起到提示騎車人注意速度的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的裝置組成圖，
[0012]圖中1、磁鐵安裝塊，2、干簧管電路，3、觸發(fā)音樂芯片，4、電源模塊，5、喇叭；
[0013]附圖2為磁鐵安裝塊的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0014]圖中101、上蓋，103、底座，105、導(dǎo)桿，107、磁鐵塊，109、拉簧，111、安裝螺釘；10301、輪輻安裝孔，10303、螺孔。
[0015]附圖3為裝置在電動車上的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]一種電動車超速報(bào)警器，是由磁鐵安裝塊1、干簧管電路2、觸發(fā)音樂芯片3、電源模塊4、喇叭5所組成的，磁鐵安裝塊I安裝在電動車前輪的輪輻上，干簧管電路2與電源模塊4、觸發(fā)音樂芯片3、喇叭5 —起固定安裝在電動車前車叉上，當(dāng)電動車超速時(shí)，該裝置可發(fā)出持續(xù)的提示音。
[0017]所述的磁鐵安裝塊I又由前蓋101、底座103、導(dǎo)桿105、磁鐵塊107、拉簧109、安裝螺釘111所組成的，兩根導(dǎo)桿105安裝在底座103的中間，磁鐵塊107穿在兩根導(dǎo)桿105上，可在導(dǎo)桿105上自動滑動,拉簧109穿在導(dǎo)桿105上,一頭固定在底座103上,一頭固定在磁鐵塊107上，上蓋101可緊扣在底座103上起密封作用，所述底座103上有車輪輪輻安裝孔10301和安裝螺孔10303，安裝螺釘111通過安裝螺孔10303將底座103固定安裝在輪輻上。
[0018]所述的上蓋101和底座103為了防磁和低成本，優(yōu)選為塑料材料做成。
[0019]所述的電源模塊4用來將電動車的電壓轉(zhuǎn)換為觸發(fā)音樂芯片3、干簧管電路2及喇口Λ 5所用的電壓。
[0020]所述干簧管電路2用做對磁鐵塊107接近的信號檢測，當(dāng)有磁鐵塊107靠近時(shí)，干簧管將接通，干簧管電路2將給觸發(fā)音樂芯片3 —個(gè)觸發(fā)信號，使觸發(fā)音樂芯片3通過喇叭5發(fā)出聲音。
[0021]所述的觸發(fā)音樂芯片3優(yōu)選為一觸發(fā)可在3秒內(nèi)發(fā)出聲音的音樂芯片。
[0022]所述的喇叭5用來發(fā)出觸發(fā)音樂芯片3的聲音。
[0023]該裝置使用時(shí)，電源模塊4的輸入端接到電動車上，然后通過安裝磁鐵安裝塊1，使低速時(shí)磁鐵塊107與干簧管有一定的距離，當(dāng)電動車達(dá)到超速限時(shí)，使拉簧109拉著的磁鐵塊107與干簧管接近，此時(shí)干簧管瞬間導(dǎo)通，干簧管導(dǎo)通后，給觸發(fā)音樂芯片3觸發(fā)信號，觸發(fā)音樂芯片3輸出聲音信號給喇叭5，喇叭5持續(xù)發(fā)聲3秒鐘，以提示騎車人已經(jīng)超速。
[0024]對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)，在不脫離本實(shí)用新型的原理與精神的情況下，對該實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:是由磁鐵安裝塊、干簧管電路、觸發(fā)音樂芯片、電源模塊、喇叭所組成的，磁鐵安裝塊裝在電動車前輪的輪輻上，干簧管電路與電源模塊、觸發(fā)音樂芯片、喇叭一起固定安裝在電動車前車叉上，當(dāng)電動車超速時(shí)，喇叭可發(fā)出持續(xù)的聲音以提示騎車人。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:所述的磁鐵安裝塊由前蓋、底座、導(dǎo)桿、磁鐵塊、拉簧、安裝螺釘組成的，兩根導(dǎo)桿安裝在底座的中間，磁鐵塊穿在兩根導(dǎo)桿上，可在導(dǎo)桿上自動滑動，拉簧穿在導(dǎo)桿上，一頭固定在底座上，一頭固定在磁鐵塊上，上蓋可緊扣在底座上起密封作用，所述底座上有車輪輪輻安裝孔，安裝螺釘通過螺孔將底座固定安裝在輪輻上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:所述的電源模塊將電動車的電源電壓轉(zhuǎn)換為觸發(fā)音樂芯片、干簧管電路、喇叭可用的電壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:所述的干簧管電路用來對磁鐵塊接近的信號檢測，當(dāng)有磁鐵塊靠近時(shí)，干簧管將接通，干簧管電路將給觸發(fā)音樂電路一個(gè)觸發(fā)信號，使觸發(fā)音樂芯片發(fā)出聲音。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:所述的觸發(fā)音樂芯片優(yōu)選為一觸發(fā)在3秒內(nèi)持續(xù)發(fā)出聲音的音樂芯片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車超速報(bào)警器，其特征在于:所述的喇叭用來發(fā)出觸發(fā)音樂芯片的聲音。
【文檔編號】B62J3/00GK203593078SQ201320815999
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】漆鐳, 張小軒 申請人:漆鐳