一種多功能電動(dòng)三輪車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能電動(dòng)三輪車，包括車頭、車架、車輪、座桶、駕駛座，還包括可變換的車廂；所述后車廂包括設(shè)于兩側(cè)、后部及底面的廂體板，其中一側(cè)廂體板的前段鉸連接活動(dòng)門，可以打開方便放置貨物，或方便乘坐者進(jìn)入車廂；所述車廂內(nèi)鉸連接一個(gè)座椅，所述座椅的靠背和椅座鉸接；所述椅座兩側(cè)設(shè)有支腿，所述靠背兩側(cè)設(shè)有固定銷；所述支腿的底端與廂體板鉸接；所述椅座頂面設(shè)有突起的座墊；所述車廂的后部頂口兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支架，支架頂部設(shè)有能夠插入固定銷的銷孔；所述車廂的前部兩側(cè)對(duì)應(yīng)固定銷設(shè)有銷套；所述車廂的底面設(shè)有與所述座墊大小相等的凹槽，該三輪車可以將車廂變?yōu)樽危瑵M足人們運(yùn)輸貨物及載人的雙重需求，具有較好的實(shí)用性。
【專利說明】 —種多功能電動(dòng)三輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)三輪車，尤其是一種多功能電動(dòng)三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市售的三輪車除了駕駛座，大都只有一個(gè)車廂，或只有一部座椅，僅能滿足人們代步或運(yùn)輸貨物的單項(xiàng)需求，但是有時(shí)人們外出，不僅希望能運(yùn)輸物品還希望能夠乘坐舒適，現(xiàn)有的三輪車還無法滿足人們的這種需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種多功能電動(dòng)三輪車，可以將車廂變?yōu)樽危瑵M足人們運(yùn)輸貨物及載人的雙重需求，具有較好的實(shí)用性。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種多功能電動(dòng)三輪車，包括車頭、車架、車輪、座桶、駕駛座，還包括可變換的車廂；所述后車廂包括設(shè)于兩側(cè)、后部及底面的廂體板，其中一側(cè)廂體板的前段鉸連接活動(dòng)門，可以打開方便放置貨物，或方便乘坐者進(jìn)入車廂；所述車廂內(nèi)鉸連接一個(gè)座椅，所述座椅的靠背和椅座鉸接；所述椅座兩側(cè)設(shè)有支腿，所述靠背兩側(cè)設(shè)有固定銷；所述支腿的底端與廂體板鉸接；所述椅座頂面設(shè)有突起的座墊；所述車廂的后部頂口兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支架，支架頂部設(shè)有能夠插入固定銷的銷孔；所述車廂的前部兩側(cè)對(duì)應(yīng)固定銷設(shè)有銷套；所述車廂的底面設(shè)有與所述座墊大小相等的凹槽。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:一種多功能電動(dòng)三輪車，可以將車廂變?yōu)樽?，滿足人們運(yùn)輸貨物及載人的雙重需求，具有較好的實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0007]附圖1為一種多功能電動(dòng)三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖2為一種多功能電動(dòng)三輪車的車廂變換為座椅時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，1.車架，2.車廂，3.支架，4.靠背，5.椅座，6.座墊，7.支腿，8.活動(dòng)門，9.凹槽，10.銷套，11.座桶，12.駕駛座。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在附圖中，一種多功能電動(dòng)三輪車，包括車頭、車架1、車輪、座桶11、駕駛座12，還包括可變換的車廂2 ;所述后車廂2包括設(shè)于兩側(cè)、后部及底面的廂體板，其中一側(cè)廂體板的前段鉸連接活動(dòng)門8，可以打開方便放置貨物，或方便乘坐者進(jìn)入車廂2 ;所述車廂2內(nèi)鉸連接一個(gè)座椅，所述座椅的靠背4和椅座5鉸接；所述椅座5兩側(cè)設(shè)有支腿7，所述靠背4兩側(cè)設(shè)有固定銷；所述支腿7的底端與廂體板2鉸接；所述椅座5頂面設(shè)有突起的座墊6 ;所述車廂2的頂口后部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支架3，支架3頂部設(shè)有能夠插入固定銷的銷孔；所述車廂2的前部兩側(cè)對(duì)應(yīng)固定銷設(shè)有銷套10 ;所述車廂2的底面設(shè)有與所述座墊6大小相等的凹槽9。
[0011]使用時(shí)，當(dāng)需要運(yùn)輸物品時(shí)，可以將本發(fā)明調(diào)整為車廂狀態(tài)，此時(shí)，靠背4作為前廂體板，其兩側(cè)的固定銷與銷套10插接固定，座墊6嵌入凹槽9內(nèi)，車廂2底面平整；當(dāng)需要坐人時(shí)，將作為前廂體板的靠背4向上提起，使固定銷脫離銷套10，椅座5離開車廂2底面，向后翻轉(zhuǎn)靠背4和椅座4，形成座椅，并將靠背4兩側(cè)的固定銷與支架3上的銷孔插接固定，即可形成座椅。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能電動(dòng)三輪車，包括車頭、車架(I )、車輪、座桶(11 )、駕駛座(12)，其特征在于:還包括可變換的車廂(2);所述后車廂(2)包括設(shè)于兩側(cè)、后部及底面的廂體板，其中一側(cè)廂體板的前段鉸連接活動(dòng)門(8)，可以打開方便放置貨物，或方便乘坐者進(jìn)入車廂(2);所述車廂(2)內(nèi)鉸連接一個(gè)座椅，所述座椅的靠背(4)和椅座(5)鉸接；所述椅座(5)兩側(cè)設(shè)有支腿(7)，所述靠背(4)兩側(cè)設(shè)有固定銷；所述支腿(7)的底端與廂體板(2)鉸接；所述椅座(5)頂面設(shè)有突起的座墊(6);所述車廂(2)的頂口后部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支架(3)，支架(3)頂部設(shè)有能夠插入固定銷的銷孔；所述車廂(2)的前部兩側(cè)對(duì)應(yīng)固定銷設(shè)有銷套(10);所述車廂(2)的底面設(shè)有與所述座墊(6)大小相等的凹槽(9)。
【文檔編號(hào)】B62J1/12GK103523131SQ201310475299
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月13日
【發(fā)明者】虞晨波 申請(qǐng)人:虞晨波