專利名稱：手推車的自動(dòng)制控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手推車，尤其指一種手推車上的自動(dòng)制控裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種專利號(hào)為200720060910.4名稱為《嬰兒手推車》的中國實(shí)用新型專利公開了一種結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括車架、安裝于車架上部的提欄框架、安裝于車架上部與提欄框架之間的推桿以及安裝于車架底部的前后車輪組，在前后車輪組上分別設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，該剎車機(jī)構(gòu)包括剎車桿、安裝于剎車桿兩端的剎車架、安裝于兩端的剎車架之間的剎車座以及安裝于剎車架上的剎車組合。當(dāng)嬰兒手推車轉(zhuǎn)動(dòng)到下斜坡路時(shí)，使用者可以腳踩住安裝于后車輪組上的剎車座，驅(qū)使整個(gè)剎車機(jī)構(gòu)向后的方向移動(dòng)，并帶動(dòng)車架上的前車輪組向后移動(dòng)，使得前后車輪組同時(shí)向后移動(dòng)，從而使得整個(gè)嬰兒手推車停止或者減緩前后車輪速度；從而避免因在斜坡路上行走時(shí)而引起不易控制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度。但其缺點(diǎn)是，該手推車剎車裝置需要人工來控制，才能達(dá)到手推車的停止或減緩的效果，當(dāng)該嬰兒手推車處于斜坡路面的狀態(tài)下，且在大人不注意而沒有護(hù)著手推車的情況下，即手推車在無外力的作用下，就會(huì)自動(dòng)向斜坡下方滑行，從而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生，輕者坐在嬰兒手推上的嬰兒皮肉受傷，重者還會(huì)危及到嬰兒的生命安全，因此怎樣來實(shí)現(xiàn)手推車在斜坡路面上能自動(dòng)剎車已成為家長十分關(guān)切的問題，為此本申請人通過不懈的努力終于開發(fā)出了一種手推車的自動(dòng)制控裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)牢固且能在沒有外力狀態(tài)下能自動(dòng)剎車的手推車的自動(dòng)制控裝置。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:本手推車的自動(dòng)制控裝置，包括有能與車輪軸相支架的支撐柱，所述支撐柱內(nèi)設(shè)置有豎向的通腔，其特征在于:在所述通腔的底部中設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，所述滾筒與車輪相互聯(lián)動(dòng)在一起，所述滾筒與車輪的中心能轉(zhuǎn)動(dòng)地套穿于車輪軸中，在所述滾筒的圓周面上設(shè)置有徑向的插孔，在位于所述滾筒上方的支撐柱的通腔中設(shè)置有能上下移動(dòng)的插桿，所述插桿的上部與拉繩相連接，當(dāng)所述滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)至插孔位于插桿的下方時(shí)，所述插桿的下端能插入插孔中又能通過拉繩將插桿從插孔中拔出的結(jié)構(gòu)設(shè)置于通腔中。作為改進(jìn)，所述插桿的下端設(shè)置有磁塊；在所述插孔的底部設(shè)置有能與磁塊相互吸引的鐵塊或磁鐵，或者，所述插桿的下端設(shè)置有鐵塊件，在所述插孔的底部設(shè)置有能與鐵塊件相互吸引的磁塊件。作為改進(jìn)，所述插桿的下端設(shè)置為磁塊時(shí)，在所述插孔背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有能相互吸引的鐵片或磁鐵；或者，所述插桿的下端設(shè)置為鐵塊件時(shí)，在所述插孔背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有磁塊件。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于:在失去外力的作用下，插孔背面的鐵片或磁塊在滾筒滾動(dòng)時(shí)，使插桿的底面首先與磁片或磁塊片相吸引，而將插桿自動(dòng)向下拉，使插桿與插孔距離更加靠近，以增大插桿底部與插孔中磁片或鐵片之間的引力，當(dāng)滾筒再滾動(dòng)到180度后，插桿能準(zhǔn)確地插入到插孔中，從而使插桿使用更靈敏，即自動(dòng)剎車更準(zhǔn)確。作為改進(jìn)，所述插桿上部可設(shè)置有彈簧，所述彈簧的上端與支撐柱中的通腔內(nèi)壁相支撐，而所述彈簧的下端與插桿的上部支撐在一起；所述彈簧為筒形彈簧，所述插桿的上部設(shè)置有環(huán)形臺(tái)階面，所述彈簧為套置于插桿的上部，且所述彈簧底端與插桿的環(huán)形臺(tái)階面相支撐，而所述彈簧的上端與通腔中的環(huán)形部中的底面相支撐，所述拉繩下端穿過彈簧的內(nèi)腔與插桿相連接，所述拉繩的上端穿過環(huán)形部中的通孔而延伸出支撐柱的外部。這種設(shè)計(jì)使插桿能準(zhǔn)確插入到插孔中，從而使插桿使用更靈敏，即自動(dòng)剎車更準(zhǔn)確。作為改進(jìn)，所述拉繩的下端可優(yōu)選設(shè)置有凸扣，所述凸扣與插桿中的軸向卡孔能脫卸式卡扣在一起。作為改進(jìn)，所述滾筒與車輪相聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)可選優(yōu)為:所述滾筒的一端延伸出支撐柱下部的一側(cè)面與圓環(huán)盤相連接，所述圓環(huán)盤上設(shè)置有能與車輪相固定的卡扣。作為改進(jìn)，所述圓環(huán)盤以及位于圓環(huán)盤上的卡扣與滾筒可優(yōu)選為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。從而使制成更方便。再改進(jìn)，所述拉繩可通過套管與推車桿上的按板相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用支撐柱內(nèi)設(shè)置有豎向的通腔，在所述通腔的底部中設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，所述滾筒與車輪軸相聯(lián)動(dòng)，在所述滾筒的圓周面上設(shè)置有徑向的插孔，在位于所述滾筒上方的支撐柱的通腔中設(shè)置有能上下移動(dòng)的插桿，所述插桿的上部與拉繩相連接，當(dāng)所述滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)至插孔位于插桿的下方時(shí)，所述插桿的下端能插入插孔中又能通過拉繩將插桿從插孔中拔出的結(jié)構(gòu)設(shè)置于通腔中。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，手推車無論在平面路面上還是斜坡路面上，只要在無外力的作用下，支撐柱中的插桿就會(huì)自動(dòng)插置于插孔中，這樣手推車就能自動(dòng)停止；從而實(shí)現(xiàn)了安全使用的目的，并且本裝置使用省力且輕松，不僅可用于嬰兒車上，而且還可以應(yīng)用于殘疾車等需要人護(hù)理的車種上。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體圖；圖2是圖1的立體分解圖；圖3是圖1中支撐柱的側(cè)面投影圖；圖4是圖3中沿A-A線的剖面圖；圖5是圖3的立體分解圖；圖6是圖3的立體分解圖；圖7是圖3的立體分解圖；圖8是圖4中在去掉拉繩及車輪軸后的剖面圖；圖9是圖3中插桿上無需彈簧的立體分解圖；圖10是圖3中插桿上無需彈簧的立體分解圖；圖11是圖3中插桿上無需彈簧時(shí)沿A-A線的剖面圖；圖12是圖1中自動(dòng)制控裝置應(yīng)用于手推車上的立體圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖12所示，本實(shí)施例手推車的自動(dòng)制控裝置，包括有能與車輪軸6相支架的支撐柱1，在支撐柱I內(nèi)設(shè)置有豎向的通腔11，在通腔11的底部中設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒7，所述滾筒7與車輪92相互聯(lián)動(dòng)在一起，且滾筒7與車輪92的中心能轉(zhuǎn)動(dòng)地套穿于車輪軸6中，在滾筒7的圓周面上設(shè)置有徑向的插孔74，在位于滾筒7上方的支撐柱I的通腔11中設(shè)置有能上下移動(dòng)的插桿4，該插桿4的上部與拉繩2相連接，當(dāng)滾筒7轉(zhuǎn)動(dòng)至插孔74位于插桿4的下方時(shí)，插桿4的下端能插入插孔74中又能通過拉繩2將插桿4從插孔74中拔出的結(jié)構(gòu)設(shè)置于通腔11中。在插桿4的下端設(shè)置有磁塊5 ;在插孔74的底部設(shè)置有能與磁塊5相互吸引的鐵塊8或磁鐵，或者，在插桿4的下端設(shè)置有鐵塊件，在插孔74的底部設(shè)置有能與鐵塊件相互吸引的磁塊件，具體選擇哪一種可按設(shè)計(jì)要求而定。當(dāng)插桿4的下端設(shè)置為磁塊5時(shí)，在插孔74背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有能相互吸引的鐵片51 ;或者，所述插桿4的下端設(shè)置為鐵塊件時(shí)，在所述插孔74背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有磁塊件。所述插桿4上部設(shè)置有彈簧3，所述彈簧3的上端與支撐柱I中的通腔內(nèi)壁相支撐，而所述彈簧3的下端與插桿4的上部支撐在一起。本實(shí)施例的彈簧3優(yōu)選為筒形彈簧，在插桿4的上部設(shè)置有環(huán)形臺(tái)階面41，所述彈簧3為套置于插桿4的上部，且所述彈簧3底端與插桿4的環(huán)形臺(tái)階面41相支撐，而所述彈簧3的上端與通腔11中的環(huán)形部12中的底面13相支撐，所述拉繩2下端穿過彈簧3的內(nèi)腔與插桿4相連接，所述拉繩2的上端穿過環(huán)形部12中的通孔14而延伸出支撐柱I的外部。上述拉繩2的下端設(shè)置有凸扣21，拉繩2通過套管22與推車桿9上的按板91相連接。所述凸扣21與插桿4中的軸向卡孔42能脫卸式卡扣在一起，上述滾筒7與車輪92相聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)可為:所述滾筒7的一端延伸出支撐柱I下部的一側(cè)面與圓環(huán)盤71相連接，所述圓環(huán)盤71上設(shè)置有能與車輪92相固定的卡扣72。所述圓環(huán)盤71以及位于圓環(huán)盤71上的卡扣72與滾筒7為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。當(dāng)然也可以不是一次制作成，具體可按設(shè)計(jì)要求而定。本發(fā)明的工作原理為:正常使用時(shí)，大人只要輕壓按板，按板通過拉繩將插桿始終處于吊掛狀態(tài)，所以嬰兒車的車輪能正常滾動(dòng)而向前或向后，當(dāng)嬰兒車位于斜坡路面時(shí)，且在沒有外力的作用下，嬰兒車上的車輪由于重力的作用會(huì)自動(dòng)滾動(dòng)，當(dāng)車輪軸滾動(dòng)至插桿與插孔相對(duì)應(yīng)位置時(shí)，由于插桿的自重以及磁鐵的吸引作用或彈簧的輔助作用，就會(huì)自動(dòng)插入滾筒的插孔中，由于滾筒與車輪相聯(lián)動(dòng)，當(dāng)滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪也隨即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)制止嬰兒車在斜坡路面自動(dòng)停止，而不能向下滑行，當(dāng)大人護(hù)住斜坡路面上的嬰兒車時(shí)，只要輕壓按板，將插在插孔中的插桿從插孔中拔起，嬰兒車又能正常前進(jìn)與后退，使用十分方便、靈活。還有，本發(fā)明采用磁鐵這一具有相互吸引的特性，使插桿能準(zhǔn)確地插入插孔，避免了插桿不能順利插入插孔的缺點(diǎn)，使剎車效果更好、更可靠，當(dāng)插桿與插孔中的磁塊或鐵塊相互吸住時(shí)，其脫離引力小，行走時(shí)，使用人只要用手輕壓按板，按板通過拉繩(也可叫剎車線)能自如地將插桿從滾筒的插孔中拔起，實(shí)現(xiàn)使用手感更加輕松自如的效果。
權(quán)利要求
1.一種手推車的自動(dòng)制控裝置，包括有能與車輪軸(6)相支架的支撐柱(I)，所述支撐柱(I)內(nèi)設(shè)置有豎向的通腔(11)，其特征在于:在所述通腔(11)的底部中設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒(7)，所述滾筒(7)與車輪(92)相互聯(lián)動(dòng)在一起，所述滾筒(7)與車輪(92)的中心能轉(zhuǎn)動(dòng)地套穿于車輪軸(6)中，在所述滾筒(7)的圓周面上設(shè)置有徑向的插孔(74)，在位于所述滾筒(7)上方的支撐柱(I)的通腔(11)中設(shè)置有能上下移動(dòng)的插桿(4)，所述插桿(4)的上部與拉繩(2)相連接，當(dāng)所述滾筒(7)轉(zhuǎn)動(dòng)至插孔(74)位于插桿(4)的下方時(shí)，所述插桿(4)的下端能插入插孔(74)中又能通過拉繩(2)將插桿(4)從插孔(74)中拔出的結(jié)構(gòu)設(shè)置于通腔(11)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述插桿(4)的下端設(shè)置有磁塊(5);在所述插孔(74)的底部設(shè)置有能與磁塊(5)相互吸引的鐵塊(8)或磁鐵，或者，所述插桿(4)的下端設(shè)置有鐵塊件，在所述插孔(74)的底部設(shè)置有能與鐵塊件相互吸引的磁塊件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述插桿(4)的下端設(shè)置為磁塊(5)時(shí)，在所述插孔(74)背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有能相互吸引的鐵片(51);或者，所述插桿(4)的下端設(shè)置為鐵塊件時(shí)，在所述插孔(74)背面的滾筒外表面上亦設(shè)置有磁塊件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述插桿(4)上部設(shè)置有彈簧(3)，所述彈簧(3)的上端與支撐柱(I)中的通腔內(nèi)壁相支撐，而所述彈簧(3)的下端與插桿(4)的上部支撐在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述彈簧(3)為筒形彈簧，所述插桿(4)的上部設(shè)置有環(huán)形臺(tái)階面(41)，所述彈簧(3)為套置于插桿(4)的上部，且所述彈簧(3)底端與插桿(4)的環(huán)形臺(tái)階面(41)相支撐，而所述彈簧(3)的上端與通腔(11)中的環(huán)形部(12)中的底面(13)相支撐，所述拉繩(2)下端穿過彈簧(3)的內(nèi)腔與插桿(4)相連接，所述拉繩(2)的上端穿過環(huán)形部(12)中的通孔(14)而延伸出支撐柱(I)的外部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述拉繩(2)的下端設(shè)置有凸扣(21)，所述凸扣(21)與插桿(4)中的軸向卡孔(42)能脫卸式卡扣在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述滾筒(7)與車輪(92)相聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為:所述滾筒(7)的一端延伸出支撐柱(I)下部的一側(cè)面與圓環(huán)盤(71)相連接，所述圓環(huán)盤(71)上設(shè)置有能與車輪(92)相固定的卡扣(72)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述圓環(huán)盤(71)以及位于圓環(huán)盤(71)上的卡扣(72)與滾筒(7)為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中所述的自動(dòng)制控裝置，其特征在于:所述拉繩(2)通過套管(22)與推車桿(9)上的按板(91)相連接。
全文摘要
一種手推車的自動(dòng)制控裝置，包括支撐柱(1)，在支撐柱(1)內(nèi)設(shè)置有豎向的通腔(11)，在通腔(11)中設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒(7)，滾筒(7)與車輪(92)相互聯(lián)動(dòng)，滾筒(7)與車輪的中心孔能轉(zhuǎn)動(dòng)地套穿于車輪軸(6)中，在所述滾筒(7)的圓周面上設(shè)置有徑向的插孔(74)，在通腔(11)中設(shè)置有能上下移動(dòng)的插桿(4)，所述插桿(4)與拉繩(2)相連接，當(dāng)滾筒(7)轉(zhuǎn)動(dòng)至插孔(74)位于插桿(4)的下方時(shí)，插桿(4)的下端能插入插孔(74)中又能通過拉繩(2)將插桿(4)從插孔(74)中拔出的結(jié)構(gòu)設(shè)置于通腔(11)中。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，手推車無論在平面路面上還是斜坡路面上，只要在無外力的作用下，支撐柱中的插桿就會(huì)自動(dòng)插置于插孔中，這樣手推車就能自動(dòng)停止；從而實(shí)現(xiàn)了安全使用的目的。
文檔編號(hào)B62B5/04GK103171602SQ20131012753
公開日2013年6月26日 申請日期2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月7日
發(fā)明者茅鴻勇, 趙曉雯 申請人:茅鴻勇