專(zhuān)利名稱：一種工字輪運(yùn)輸小推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小推車(chē)，主要用于工字輪運(yùn)輸?shù)男⊥栖?chē)。
背景技術(shù)：
廢絲清空是鋼簾線生產(chǎn)鏈條中的重要一環(huán)，廢絲清空后，工字輪可以快速運(yùn)用于下道工序，從而方便控制工字輪的庫(kù)存數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。目前廢絲工字輪清空大都采用清空機(jī)，人工搬運(yùn)單個(gè)工字輪至清空機(jī)清空，搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，存在操作安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中廢絲工字輪運(yùn)輸操作困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、安全系數(shù)低等不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷、省時(shí)省力、安全系數(shù)高的工字輪運(yùn)輸小推車(chē)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種工字輪運(yùn)輸小推車(chē)，其特征在于所述手推車(chē)包括車(chē)架和壓頭，車(chē)架支承面由多根輥?zhàn)悠叫性O(shè)置于同一水平面上組成，車(chē)架支承面上方的車(chē)架上設(shè)有可垂直升降壓至車(chē)架支承面的壓頭。本實(shí)用新型達(dá)到的有益效果是工字輪呈水平平面支承于手推車(chē)車(chē)架支承面上，通過(guò)壓頭將工字輪壓緊在車(chē)架支承面上，手推車(chē)移動(dòng)時(shí)工字輪無(wú)滑動(dòng)，便于平移，降低操作人員運(yùn)輸、存儲(chǔ)、操作平移時(shí)的工作強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型手推車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中手推車(chē)1，車(chē)架11，壓頭12，車(chē)架支承面13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1所示，一種工字輪運(yùn)輸小推車(chē)包括車(chē)架11、壓頭12和車(chē)架支承面13。車(chē)架11經(jīng)車(chē)輪呈可移動(dòng)設(shè)置于手推車(chē)軌道或地面上，車(chē)架支承面13由多根輥?zhàn)悠叫性O(shè)置于同一水平面上組成，車(chē)架支承面13上方的車(chē)架11上設(shè)有可垂直升降將工字輪壓合于車(chē)架支承面上的壓頭12。
權(quán)利要求1. 一種工字輪運(yùn)輸小推車(chē)，其特征在于所述手推車(chē)包括車(chē)架和壓頭，車(chē)架支承面由多根輥?zhàn)悠叫性O(shè)置于同一水平面上組成，車(chē)架支承面上方的車(chē)架上設(shè)有可垂直升降壓至車(chē)架支承面的壓頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工字輪運(yùn)輸小推車(chē)，所述手推車(chē)包括車(chē)架和壓頭，車(chē)架支承面由多根輥?zhàn)悠叫性O(shè)置于同一水平面上組成，車(chē)架支承面上方的車(chē)架上設(shè)有可垂直升降壓至車(chē)架支承面的壓頭。工字輪呈水平平面支承于手推車(chē)車(chē)架支承面上，通過(guò)壓頭將工字輪壓緊在車(chē)架支承面上，手推車(chē)移動(dòng)時(shí)工字輪無(wú)滑動(dòng)，便于平移，降低操作人員運(yùn)輸、存儲(chǔ)、操作平移時(shí)的工作強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B62B3/02GK202863491SQ20122047657
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者李輝, 吳文軍 申請(qǐng)人:江蘇金泰隆機(jī)電設(shè)備制造廠