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蹺蹺板車的制作方法

文檔序號:4105686閱讀:569來源:國知局
專利名稱:蹺蹺板車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于健身、娛樂的蹺蹺板車,具體說是一種通過蹺板來驅動機械傳動機構,控制小車運動的裝置,屬于機械技術領域。
背景技術
常見的健身車輛有自行車及其衍生品,通過腳踏提供動力,而且自行車作為一種交通工具,娛樂性較差。現(xiàn)今,公園、廣場、旅游區(qū)等休閑場所的代步車一般都是電動車,從環(huán)保角度看,不符合國家倡導的低碳理念。因此,本發(fā)明旨在設計一種具有健身、娛樂性質的無動力代步車。
發(fā)明內容為了解決上述存在的技術問題,本實用新型提供一種結構設計新穎,集健身和娛樂于一體的踐踐板車。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的蹺蹺板車,包括車架、車輪、方向盤,其特征在于方向盤的立柱通過軸承與車架連接,在車架上安裝支架,支架的上端安裝踐板,踐板與一級傳動軸固定連接,一級傳動軸通過軸承與支架連接,一級傳動軸的兩端分別與大鏈輪I和齒輪I固定連接,齒輪I與其下方的齒輪II嚙合,齒輪II通過齒輪軸固定在支架上,大鏈輪II固定在齒輪軸的端部,大鏈輪1、II分別通過鏈條與二級傳動軸兩側的小鏈輪1、II連接,在二級傳動軸中部固定有小鏈輪III,小鏈輪III通過鏈條與三級傳動軸上的小鏈輪IV連接,三級傳動軸與車輪連接,在三級傳動軸上設有剎車片,剎車片通過軋線與車架上的腳踩剎車連接。所述方向盤的立柱底端固定長方形板,長方形板兩端分別設有球軸承1、II,兩個前車輪的內側分別設有球軸承II1、IV,所述的球軸承1、111,球軸承I1、IV之間通過連桿連接。本實用新型的有益效果本實用新型采用上述結構,當向下壓動蹺板前端時,帶動一級傳動軸轉動,一級傳動軸上大鏈盤轉動,通過鏈條帶動固定小鏈輪的二級傳動軸,二級傳動軸上的小鏈輪又通過鏈條帶動三級傳動軸,從而帶動后輪轉動,向前行駛。當向下壓動踐板后端時,一級傳動軸上齒輪轉動,傳動給另一齒輪,另一齒輪上鏈盤又傳動到二級傳動軸,再傳動到三級傳動軸,從而使車向前行駛。行駛過程中轉動方向盤可控制方向,腳踩剎車可掌握車速。在體驗蹺蹺板娛樂的基礎上,實現(xiàn)代步功能,同時活動身體各個部位,起到健身效果。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型另一方向的結構示意圖。
具體實施方式
蹺蹺板車,包括車架1、車輪、方向盤2,方向盤2的立柱3通過軸承與車架I連接,在車架I上安裝支架4,支架4的上端安裝蹺板5,蹺板5與一級傳動軸6固定連接,一級傳動軸6通過軸承與支架4連接,一級傳動軸6的兩端分別與大鏈輪I 7和齒輪I 8固定連接,齒輪I 8與其下方的齒輪II 9嚙合,齒輪II 9通過齒輪軸10固定在支架4上,大鏈輪
II11固定在齒輪軸10的端部,大鏈輪I 7、II 11分別通過鏈條12與二級傳動軸13兩側的小鏈輪I 15、II 16連接,在二級傳動軸13中部固定有小鏈輪III 17,小鏈輪III 17通過鏈條18與三級傳動軸20上的小鏈輪IV 21連接,三級傳動軸20的一端與車后輪30通過軸承連接,三級傳動軸20的另一端與車后輪30固定連接,在三級傳動軸20上設有剎車片14,剎車片14通過軋線22與車架I上的腳踩剎車23連接。方向盤的立柱3底端固定長方形板24,長方形板24兩端分別設有球軸承I 25、II 26,兩個前車輪27的內側分別設有球軸承
III28、IV 29,所述的球軸承I 25、11128,球軸承II 26、IV 29之間通過連桿19連接。轉動方向盤2,帶動長方形板24扭動,在通過球頭軸承控制前車輪27轉彎。所述的小鏈輪I 15、小鏈輪II 16、小鏈輪III17、小鏈輪IV 21是單向傳動,只有向前轉時能帶動二級傳動軸13轉動。
權利要求1.蹺蹺板車,包括車架、車輪、方向盤,其特征在于方向盤的立柱通過軸承與車架連接,在車架上安裝支架,支架的上端安裝蹺板,蹺板與一級傳動軸固定連接,一級傳動軸通過軸承與支架連接,一級傳動軸的兩端分別與大鏈輪I和齒輪I固定連接,齒輪I與其下方的齒輪II嚙合,齒輪II通過齒輪軸固定在支架上,大鏈輪II固定在齒輪軸的端部,大鏈輪1、II分別通過鏈條與二級傳動軸兩側的小鏈輪1、II連接,在二級傳動軸中部固定有小鏈輪III,小鏈輪III通過鏈條與三級傳動軸上的小鏈輪IV連接,三級傳動軸與車輪連接,在三級傳動軸上設有剎車片,剎車片通過軋線與車架上的腳踩剎車連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的蹺蹺板車,其特征在于所述方向盤的立柱底端固定長方形板,長方形板兩端分別設有球軸承1、II,兩個前車輪的內側分別設有球軸承m、iv,所述的球軸承1、III,球軸承I1、IV之間通過連桿連接。
專利摘要蹺蹺板車,屬于健身娛樂器械。其結構是方向盤的立柱通過軸承與車架連接,在車架上安裝支架,支架的上端安裝蹺板,蹺板與一級傳動軸固定連接,一級傳動軸通過軸承與支架連接,一級傳動軸的兩端分別與大鏈輪Ⅰ和齒輪Ⅰ固定連接,齒輪Ⅰ與其下方的齒輪Ⅱ嚙合,齒輪Ⅱ通過齒輪軸固定在支架上,大鏈輪Ⅱ固定在齒輪軸的端部,大鏈輪Ⅰ、Ⅱ分別通過鏈條與二級傳動軸兩側的小鏈輪Ⅰ、Ⅱ連接,在二級傳動軸中部固定有小鏈輪Ⅲ,小鏈輪Ⅲ通過鏈條與三級傳動軸上的小鏈輪Ⅳ連接,三級傳動軸與車輪連接,在三級傳動軸上設有剎車片,剎車片通過軋線與車架上的腳踩剎車連接。本實用新型在體驗蹺蹺板娛樂的基礎上,實現(xiàn)代步功能,同時活動身體各個部位,起到健身效果。
文檔編號B62K17/00GK202827941SQ201220354450
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月21日 優(yōu)先權日2012年7月21日
發(fā)明者劉琦 申請人:劉琦
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