專利名稱：一種礦用防爆膠輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種礦用防爆膠輪車，屬于礦井巷道運(yùn)輸車輛技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的礦井巷道運(yùn)輸車輛均采用常規(guī)汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計，傳動系統(tǒng)采用發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸和前后橋，采用這種傳動系統(tǒng)在礦井復(fù)雜路況行駛過程中，車輛速度不易控制，爬坡能力差，并且礦井下的錨桿凸起，極易因沖撞、磕碰損傷車輛零件，造成故障或事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供了一種轉(zhuǎn)向靈 活，爬坡能力強(qiáng)，速度平穩(wěn)的礦用防爆膠輪車。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種礦用防爆膠輪車，包括防爆膠輪車，所述防爆膠輪車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，防爆柴油機(jī)通過液力變速箱連接第一傳動軸和第二傳動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸與前輪連接，所述第二傳動軸與后輪連接；所述車輛底盤上設(shè)置有車廂，所述車廂的底部與液壓油缸的活塞桿鉸接在一起，所述液壓油缸的缸體安裝在車輛底盤上，所述車輛底盤的周圍設(shè)置有圍板。所述車廂四周設(shè)置有多個玻璃窗。所述車廂的頂部設(shè)置有通風(fēng)罩。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。I、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加靈活。2、本實(shí)用新型的傳動系統(tǒng)采用液力變速箱連接傳動軸驅(qū)動前輪和后輪，速度更加平穩(wěn)，爬坡能力更強(qiáng)。3、本實(shí)用新型的車輛底盤周圍設(shè)置有圍板，防止礦井下作業(yè)時因沖撞和磕碰主要零件，造成故障或事故。4、本實(shí)用新型的車廂底部鉸接有液壓油缸，車廂可以翻轉(zhuǎn)，使用更加方便。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為防爆膠輪車，2為防爆柴油機(jī)，3為液力變速箱，4為第一傳動軸，5為第二傳動軸，6為前輪,7為后輪,8為車輛底盤,9為車廂，10為液壓油缸,11為圍板,12為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，13為玻璃窗，14為通風(fēng)罩。
具體實(shí)施方式
[0016]如圖I所示，一種礦用防爆膠輪車，包括防爆膠輪車1，所述防爆膠輪車I的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)12為液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，防爆柴油機(jī)2通過液力變速箱3連接第一傳動軸4和第二傳動軸5，所述第一轉(zhuǎn)動軸4與前輪6連接，所述第二傳動軸5與后輪7連接；所述車輛底盤8上設(shè)置有車廂9，所述車廂9的底部與液壓油缸10的活塞桿鉸接在一起，所述液壓油缸10的缸體安裝在車輛底盤8上，所述車輛底盤8的周圍設(shè)置有圍板11。所述車廂9四周設(shè)置有多個玻璃窗13。 所述車廂9的頂部設(shè)置有通風(fēng)罩14。本實(shí)用新型中的防爆柴油機(jī)、液力變速箱、車輛底盤、第一傳動軸、第二傳動軸、前輪、后輪、車輪和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均與現(xiàn)有技術(shù)相同。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種礦用防爆膠輪車，包括防爆膠輪車(1)，其特征在于所述防爆膠輪車(I)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(12 )為液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，防爆柴油機(jī)(2 )通過液力變速箱(3 )連接第一傳動軸(4)和第二傳動軸(5)，所述第一轉(zhuǎn)動軸(4)與前輪(6)連接，所述第二傳動軸(5)與后輪(7)連接； 所述車輛底盤(8)上設(shè)置有車廂(9)，所述車廂(9)的底部與液壓油缸(10)的活塞桿鉸接在一起，所述液壓油缸(10)的缸體安裝在車輛底盤(8)上，所述車輛底盤(8)的周圍設(shè)置有圍板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種礦用防爆膠輪車，其特征在于所述車廂(9)四周設(shè)置有多個玻璃窗(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種礦用防爆膠輪車，其特征在于所述車廂(9)的頂部設(shè)置有通風(fēng)罩(14)。
專利摘要本實(shí)用新型一種礦用防爆膠輪車，屬于礦井巷道運(yùn)輸車輛技術(shù)領(lǐng)域，所要解決的技術(shù)問題是提供了一種轉(zhuǎn)向靈活，爬坡能力強(qiáng)，速度平穩(wěn)的礦用防爆膠輪車，所采用的技術(shù)方案為所述防爆膠輪車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，防爆柴油機(jī)通過液力變速箱連接第一傳動軸和第二傳動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸與前輪連接，所述第二傳動軸與后輪連接；所述車輛底盤上設(shè)置有車廂，所述車廂的底部與液壓油缸的活塞桿鉸接在一起，所述液壓油缸的缸體安裝在車輛底盤上，所述車輛底盤的周圍設(shè)置有圍板，本實(shí)用新型主要用于礦井巷道的運(yùn)輸。
文檔編號B62D5/06GK202491838SQ20122009894
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者元治家, 呂金升, 楊民民 申請人:永濟(jì)市中安機(jī)械設(shè)備有限公司