專利名稱：迷你折疊電動自行車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種折疊電動自行車，特別涉及一種迷你折疊電動自行車。
背景技術：
目前市場上折疊電動自行車的款式不少，但折疊關節(jié)少的迷你折疊電動自行車非常少見。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的，是要提供一種構造和形狀明顯有別于普通折疊電動自行車，能很便捷折疊的迷你折疊電動自行車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的迷你折疊電動自行車，包括車身、后叉、車座、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、人力驅動機構和電動驅動系統(tǒng)，其 特征是車身包括車箱、前頭管、五通管和座管，車箱前連接前頭管，前頭管的前下方連接五通管，車箱后連接座管，座管的后方連接后叉，V字形折疊手把由手把基座、左右軸、左右手把、左右快拆、靠山片、保險扣、旋鈕和內伸管構成，人力驅動機構由中軸、副軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、前級鏈條、后級鏈條和飛輪構成，前架與折疊基座的前件連接，前叉與車身的頭管轉動連接，V字形折疊手把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，電動驅動系統(tǒng)包括電機、車用電池、控制器和控制開關，電機配置在后輪，車用電池和控制器都設置在車箱內。本發(fā)明的有益效果是將兩手把設置在車座的兩邊，使該車能顯現(xiàn)迷你風格，將五通管連接與前頭管的前下方，使騎行時身體感覺更舒適，將電池和控制器設置在車箱內，使該車能保持外表美觀、整潔和協(xié)調。

圖I為本發(fā)明的構造示意圖。圖2為本發(fā)明V字形折疊手把的展開示意圖。圖3為本發(fā)明V字形折疊手把的折疊示意圖。圖4為本發(fā)明折疊的效果圖。圖中1—車身，2—后叉，3—車座，4—前叉，5—V字形折疊手把，6——前輪，7——后輪，8——人力驅動機構，9——電動驅動系統(tǒng)；其中車身I還包括11——車箱，12——前頭管，13——五通管，14——座管；車座3還包括31——鞍管，32——鞍座，V字形折疊手把5還包括51——基座，52——左右軸，53——左右手把，54——左右快拆，55——靠山片，56——保險扣，57——旋鈕，58——內伸管；驅動機構8還包括81——中軸，811——副軸，82——曲柄，83——腳蹬，84——前級鏈輪，85——前級小鏈輪，86——后
級鏈輪，87-前級鏈條，88-后級鏈條，89-飛輪；電動驅動系統(tǒng)9還包括91-電
機，92——車用電池，93——控制器，94——控制開關；控制開關94還包括941——控制鎖，942——調速轉把，943——斷電閘把。
具體實施方式
根據圖I、圖2、圖3，所述的迷你折疊自行車，包括車身I、后叉2、車座3、前叉4、V字形折疊手把5、前輪6、后輪7、人力驅動機構8和電動驅動系統(tǒng)9 ；所述的車身1，包括車箱11、前頭管12、五通管13和座管14，所述的車箱11是頂部帶蓋的箱體，所述的車箱11的前端焊接連接所述的前頭管12，所述前頭管12的前下方焊接連接一連接沖件，連接沖件焊接連接所述的五通管13，所述的車箱11的后端焊接連接所述的座管14，所述的座管14的后方焊接連接后叉2，所述的后叉2的后端安裝所述的后輪7。所述的車座3包括鞍管31和鞍座32，所述的鞍管31安裝于所述座管14中，并用管夾鎖緊，所述的鞍座32安裝于所述鞍管I的頂部。所述的前叉4通過七件碗與所述的前頭管12作轉動連接，所述前叉4的下端安裝 所述的前輪7。所述的V字形折疊手把5是雙重鎖接式V字形折疊手把，所述的V字形折疊手把5包括手把基座51、左右軸52、左右手把53、左右快拆54、靠山片55、保險扣56、旋鈕57內伸管58 ；所述的手把基座51，是一卡通貓頭輪廓的鋁擠型材，貓眼處有向上帶開縫的孔，切斷后經開孔和車加工后而成；所述手把基座51的上部，和所述手把基座51開縫孔相垂直有兩對螺紋孔，所述的兩帶螺紋孔前后平行向對設置，所述手把基座51的頂部有一向下的貫通孔，所述手把基座51的底部向上有一沉孔，所述手把基座51的所述沉孔緊配套接一所述的內伸管58。所述的左右軸52的兩前段分別與所述的左右手把53的兩底部焊接，所述左右軸52的兩后端都有螺紋孔，所述的左右軸52穿入所述手把基座51的兩開縫孔中，再用兩墊片和兩耐落螺栓在左右軸的兩后端定位，所述的左右快拆54由兩快拆把、兩帶圈孔螺栓和兩塑料襯片構成，所述的快拆把和所述帶圈孔螺栓可轉動連接，所述左右快拆54的兩帶圈孔螺栓穿入兩所述塑料襯片的孔中，再擰入所述手把基座51兩相對設置的螺紋孔中，扳轉所述的左右快拆54，可鎖緊所述的左右軸52。所述的靠山片55，是下帶凸弧面的鋁擠型材切斷件，所述靠山片55的凸弧面與所述手把基座51的頂部相吻合，所述的靠山片55上有孔，將一吊緊螺栓穿入所述靠山片55的孔中，再穿入所述手把基座51頂部向下的貫通孔中，再擰入脹塞的螺紋孔中，將脹塞連同所述的內伸管58穿入所述前叉5的管中，擰緊吊緊螺栓，就可將所述的手把基座51，連同所述的內伸管58 —起與所述的前叉5作固定連接，并且將所述的靠山片55固定于所述手把基座51的頂部，所述的靠山片55可將所述的左右手把53展開時，限定在一定的間距。所述的保險扣56分左右兩件，所述保險扣56的左件是一頭有帶縫孔的，輪廓像外六角螺栓扳手的鋁擠型材切片件，所述保險扣56的左件焊接于所述左手把53的下部，所述保險扣56的右件是帶兩孔的鋁擠型材，切斷后在一孔的垂向位置銑槽后加工而成，所述保險扣56右件的一孔是帶凸點的孔，可將穿入其中的所述旋鈕57的扁銷轉動角度限定在90度范圍之內，所述保險扣56右件的另一孔，安裝彈簧銷，所述保險扣56的右件焊接于所述右手把53的下部，當所述的左右手把53展開時，所述保險扣56的左件鑲入所述保險扣56右件的銑槽中，并且所述保險扣56左件帶縫孔，與所述保險扣56右件的帶凸點的孔相對應。所述的旋鈕57，是一扁銷的一端連接一鈕把，在靠近所述鈕把與所述扁銷連接處的鈕把上，有一與所述保險扣56右件彈簧銷相對應的銷孔，所述鈕把的銷孔為沉孔。所述的驅動機構8，包括中軸81、副軸811、兩曲柄82、兩腳蹬83、前級鏈輪84、前級小鏈輪85、后級鏈輪86、前級鏈條87、后級鏈條88和飛輪89，所述的中軸81通過中軸配件安裝于所述車身I的所述五通管中，所述的副軸811固定連接于所述車身I所述車箱11的后下角，并且所述副軸811的右端向所述車箱11的右面伸出，所述的兩曲柄83安裝于所述中軸81的兩頭，所述的前級鏈輪84與所述的右曲柄82固定，所述的兩腳蹬83安裝于所述兩曲柄82上，所述的前級小鏈輪85與所述的后級鏈輪86 —同連接于一軸筒，所述的軸筒內徑鑲嵌有兩軸承，所述的前級小鏈輪85和所述的后級鏈輪86通過所述軸筒內的兩軸承，與所述副軸811的右端作轉動連接，所述的飛輪89安裝于所述后輪7的右邊，所述的前級鏈條87繞接于所述的前級鏈輪84和所述的前級小鏈輪85上，所述的后級鏈條88繞接 于所述的后級鏈輪86和所述的飛輪89上。所述的電動驅動系統(tǒng)9包括電機91、車用電池92、控制器93和控制開關94，所述的電機91是無刷輪轂電機，所述的電機91與所述后輪7的輪轂一體配置結合，所述的車用電池92是串聯(lián)的鋰電池組，所述的控制器83是由MC33035構成的無刷電機控制器，所述的車用電池92和所述的控制器93都放置于所述的車箱11內，所述的控制開關94包括電源控制鎖941、調速轉把942和斷電閘把943，所述的電源控制鎖941安裝于所述車箱11的前下角，所述的調速轉把942安裝于所述V字形折疊手把5的所述右手把53上，所述的斷電閘把943安裝于所述的左右手把53上，所述的電源控制鎖941、所述的調速轉把942和所述的斷電閘把943，通過連接線和接插件與所述的控制器93連接，所述的控制器93通過連接線和接插件與所述的車用電池92和所述的電機91連接。
權利要求1.一種迷你折疊電動自行車，包括車身、后叉、車座、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、人力驅動機構和電動驅動系統(tǒng)，其特征是車身包括車箱、前頭管、五通管和座管，車箱前連接前頭管，前頭管的前下方連接五通管，車箱后連接座管，座管的后方連接后叉，V字形折疊手把由手把基座、左右軸、左右手把、左右快拆、靠山片、保險扣、旋鈕和內伸管構成，人力驅動機構由中軸、副軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、前級鏈條、后級鏈條和飛輪構成，前架與折疊基座的前件連接，前叉與車身的頭管轉動連接，V字形折疊手把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，電動驅動系統(tǒng)包括電機、車用電池、控制器和控制開關，電機配置在后輪，車用電池和控制器都設置在車箱內。
2.根據權利要求I所述的迷你折疊電動自行車，其特征是所述的車箱是頂部帶蓋的箱體，所述的車箱的前端焊接連接所述的前頭管，所述前頭管的前下方焊接連接一連接沖件，連接沖件焊接連接所述的五通管，所述的車箱的后端焊接連接所述的座管，所述的座管的后方焊接連接后叉，所述的后叉的后端安裝所述的后輪。
3.根據權利要求I所述的迷你折疊電動自行車，其特征是所述的V字形折疊手把是雙重鎖接式V字形折疊手把，所述的手把基座，是一卡通貓頭輪廓的鋁擠型材，貓眼處有向上帶開縫的孔，切斷后經開孔和車加工后而成；所述手把基座的上部，和所述手把基座開縫孔相垂直有兩對螺紋孔，所述的兩帶螺紋孔前后平行向對設置，所述手把基座的頂部有一向下的貫通孔，所述手把基座的底部向上有一沉孔，所述手把基座的所述沉孔緊配套接一所述的內伸管。
4.根據權利要求3所述的迷你折疊電動自行車，其特征是其中所述的V字形折疊手把，所述的左右軸的兩前段分別與所述的左右手把的兩底部焊接，所述左右軸的兩后端都有螺紋孔，所述的左右軸穿入所述手把基座的兩開縫孔中，再用兩墊片和兩耐落螺栓在左右軸的兩后端定位，所述的左右快拆由兩快拆把、兩帶圈孔螺栓和兩塑料襯片構成，所述的快拆把和所述帶圈孔螺栓可轉動連接，所述左右快拆的兩帶圈孔螺栓穿入兩所述塑料襯片的孔中，再擰入所述手把基座兩相對設置的螺紋孔中，扳轉所述的左右快拆，可鎖緊所述的左右軸。
5.根據權利要求3所述的迷你折疊電動自行車，其特征是其中所述的V字形折疊手把，所述的保險扣分左右兩件，所述保險扣的左件是一頭有帶縫孔的，輪廓像外六角螺栓扳手的鋁擠型材切片件，所述保險扣的左件焊接于所述左手把的下部，所述保險扣的右件是帶兩孔的鋁擠型材，切斷后在一孔的垂向位置銑槽后加工而成，所述保險扣右件的一孔是帶凸點的孔，可將穿入其中的所述旋鈕的扁銷轉動角度限定在90度范圍之內，所述保險扣右件的另一孔，安裝彈簧銷，所述保險扣的右件焊接于所述右手把的下部，當所述的左右手把展開時，所述保險扣的左件鑲入所述保險扣右件的銑槽中，并且所述保險扣左件帶縫孔，與所述保險扣右件的帶凸點的孔相對應。
6.根據權利要求3所述的迷你折疊電動自行車，其特征是其中所述的V字形折疊手把，所述的旋鈕，是一扁銷的一端連接一鈕把，在靠近所述鈕把與所述扁銷連接處的鈕把上，有一與所述保險扣右件彈簧銷相對應的銷孔，所述鈕把的銷孔為沉孔。
7.根據權利要求I所述的迷你折疊電動自行車，其特征是所述驅動機構的所述中軸通過中軸配件安裝于所述車身的所述五通管中，所述的副軸固定連接于所述車身所述車箱的后下角，并且所述副軸的右端向所述車箱的右面伸出，所述的兩曲柄安裝于所述中軸的兩頭，所述的前級鏈輪與所述的右曲柄固定，所述的兩腳蹬安裝于所述兩曲柄上，所述的前級小鏈輪與所述的后級鏈輪一同連接于一軸筒，所述的軸筒內徑鑲嵌有兩軸承，所述的前級小鏈輪和所述的后級鏈輪通過所述軸筒內的兩軸承，與所述副軸的右端作轉動連接，所述的飛輪安裝于所述后輪的右邊，所述的前級鏈條繞接于所述的前級鏈輪和所述的前級小鏈輪上，所述的后級鏈條繞接于所述的后級鏈輪和所述的飛輪上。
8.根據權利要求I所述的迷你折疊電動自行車，其特征是所述的電動驅動系統(tǒng)包括電機、車用電池、控制器和控制開關，所述的電機是無刷輪轂電機，所述的電機與所述后輪的輪轂一體配置結合，所述的車用電池是串聯(lián)的鋰電池組，所述的控制器是由MC33035構成的無刷電機控制器，所述的車用電池和所述的控制器都放置于所述的車箱內，所述的控制開關包括電源控制鎖、調速轉把和斷電閘把，所述的電源控制鎖安裝于所述車箱的前下角，所述的調速轉把安裝于所述V字形折疊手把的所述右手把上，所述的斷電閘把安裝于所述的左右手把上，所述的電源控制鎖、所述的調速轉把和所述的斷電閘把，通過連接線和接插件與所述的控制器連接，所述的控制器通過連接線和接插件與所述的車用電池和所述的電機連接。
專利摘要一種迷你折疊電動自行車，包括車身、后叉、車座、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、人力驅動機構和電動驅動系統(tǒng)，車身包括車箱、前頭管、五通管和座管，車箱前連接前頭管，前頭管的前下方連接五通管，車箱后連接座管，座管的后方連接后叉，V字形折疊手把由手把基座、左右軸、左右手把、左右快拆、靠山片、保險扣、旋鈕和內伸管構成，前架與折疊基座的前件連接，前叉與車身的頭管轉動連接，V字形折疊手把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，電動驅動系統(tǒng)包括電機、車用電池、控制器和控制開關，電機配置在后輪，車用電池和控制器都設置在車箱內。
文檔編號B62K11/00GK202541729SQ20122001801
公開日2012年11月21日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權日2012年1月16日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方