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車頭罩安裝支架的制作方法

文檔序號(hào):4040341閱讀:312來源:國知局
專利名稱:車頭罩安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及摩托車安裝結(jié)構(gòu),具體涉及一種將車頭罩安裝到下連接板上的支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
常用的摩托車車頭罩下端設(shè)置有兩個(gè)安裝支耳 ,兩個(gè)安裝支耳左、右布置并與車頭罩一體成型,均為塑料件,每個(gè)安裝支耳上設(shè)置有螺釘過孔。若采用汽槍在安裝支耳上打螺釘?shù)姆绞綄④囶^罩安裝到下連接板上,由于車頭罩為塑料件,很容易損壞車頭罩,造成車頭罩報(bào)廢;所以往往采用手工緊固,但是效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決車頭罩的安裝問題,不會(huì)損壞車頭罩,且安裝快速省力。為此,本發(fā)明提供的一種車頭罩安裝支架,該安裝支架為左右對稱的鈑金件,整體呈H形,H形鈑金件的上部為兩個(gè)左右分離的豎直面,在每個(gè)豎直面上設(shè)置有一個(gè)車頭罩安裝孔,H形鈑金件的中部朝前方傾斜形成第一傾斜面,第一傾斜面與豎直面的夾角為a,H形鈑金件的下部朝前方傾斜形成兩個(gè)左右分離的第二傾斜面,第二傾斜面與豎直面的夾角為@,且a > 3 ,在每個(gè)第二傾斜面上設(shè)置有一個(gè)下連接板安裝孔。為進(jìn)一步增加安裝支架的強(qiáng)度,除第二傾斜面的底邊以外,在H形鈑金件的外周均設(shè)置有翻邊。車頭罩安裝支架,通過兩個(gè)車頭罩安裝孔安裝到車頭罩上,通過兩個(gè)下連接板安裝孔安裝到下連接板上。安裝時(shí),先將安裝支架與車頭罩裝配到一起,再安裝到下連接板上,與下連接板安裝時(shí),可以用氣槍從車頭前方直接打螺釘,由于安裝支架為鈑金件,不會(huì)損壞安裝支架。有益效果可以直接用氣槍從車頭前方打螺釘進(jìn)行裝配,裝配工藝簡單、強(qiáng)度好、加工容易、成本低,裝配效率高。


圖I是本發(fā)明的主視圖。圖2是圖I的左視圖。圖3是本發(fā)明的立體圖。圖4是本發(fā)明與車頭罩、下連接板的安裝示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖I—3所示的車頭罩安裝支架,為左右對稱的鈑金件,整體呈H形。H形鈑金件的上部為兩個(gè)左右分離的豎直面I,在每個(gè)豎直面I上設(shè)置有一個(gè)車頭罩安裝孔la,兩個(gè)左右分離的豎直面I之間形成一個(gè)缺口。H形鈑金件的中部朝前方傾斜形成第一傾斜面2,第一傾斜面2與豎直面I的夾角為α。H形鈑金件的下部朝前方傾斜形成兩個(gè)左右分離的第二傾斜面3,兩個(gè)左右分離的第二傾斜面3之間形成另一個(gè)缺口。第二傾斜面3與豎直面I的夾角為β,且α > β,在每個(gè)第二傾斜面3上開有一個(gè)下連接板安裝孔3a。另外,除第二傾斜面3的底邊以外,H形鈑金件的外周最好均設(shè)置有翻邊4。
如圖4所示,車頭罩安裝支架通過兩個(gè)車頭罩安裝孔Ia與車頭罩5固定在一起,兩個(gè)豎直面I之間的缺口為車頭罩5的凸起部分讓位;車頭罩安裝支架通過兩個(gè)下連接板安裝孔與下連接板固定在一起,兩個(gè)第二傾斜面3之間的缺口起到減重的作用,同時(shí)方便在該缺口的外周設(shè)置翻邊,以增強(qiáng)安裝支架的整體強(qiáng)度,優(yōu)化整體造型。
權(quán)利要求
1.一種車頭罩安裝支架,其特征在于該安裝支架為左右対稱的鈑金件,整體呈H形,H形鈑金件的上部為兩個(gè)左右分離的豎直面(I),在每個(gè)豎直面 (I)上設(shè)置有ー個(gè)車頭罩安裝孔(la),H形鈑金件的中部朝前方傾斜形成第一傾斜面(2),第一傾斜面(2)與豎直面(I)的夾角為a,H形鈑金件的下部朝前方傾斜形成兩個(gè)左右分離的第二傾斜面(3),第二傾斜面(3)與豎直面(I)的夾角為P,且a > 0,在每個(gè)第ニ傾斜面(3)上設(shè)置有一個(gè)下連接板安裝孔(3a)。
2.按照權(quán)利要求I所述的車頭罩安裝支架,其特征在干除第二傾斜面(3)的底邊以夕卜,H形鈑金件的外周均設(shè)置有翻邊(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車頭罩安裝支架,為左右對稱的鈑金件,整體呈H形,H形鈑金件的上部為兩個(gè)左右分離的豎直面(1),在每個(gè)豎直面(1)上開有一個(gè)車頭罩安裝孔(1a),H形鈑金件的中部朝前方傾斜形成第一傾斜面(2),第一傾斜面(2)與豎直面(1)的夾角為α,H形鈑金件的下部朝前方傾斜形成兩個(gè)左右分離的第二傾斜面(3),第二傾斜面(3)與豎直面(1)的夾角為β,且α>β,在每個(gè)第二傾斜面(3)上開有一個(gè)下連接板安裝孔(3a)。安裝時(shí),先將安裝支架與車頭罩裝配到一起,再安裝到下連接板上,與下連接板安裝時(shí),可以用氣槍從車頭前方直接打螺釘,由于安裝支架為鈑金件,不會(huì)損壞安裝支架。
文檔編號(hào)B62J17/00GK102649453SQ20121016913
公開日2012年8月29日 申請日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者莫莉, 趙正東, 黃俊渝 申請人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
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