專利名稱：電動(dòng)車電動(dòng)雨棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種電動(dòng)車，可根據(jù)需要將雨棚從后面的保存槽中升起或者收起，利用電動(dòng)車本身的電池作為電源，簡(jiǎn)單實(shí)用，造型美觀。
ニ
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)交通工具的需求也在不斷提高，今年來(lái)倡導(dǎo)的低碳環(huán)保的生活方式，使得電動(dòng)車作為ー種緑色產(chǎn)品已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可，依靠獨(dú)有的特點(diǎn)進(jìn)入到千家萬(wàn)戶，受到大家的喜愛(ài)，在電動(dòng)車普及的今天，現(xiàn)有電動(dòng)車沒(méi)有擋雨棚這ー個(gè)明顯的缺點(diǎn)也顯露出來(lái)，雖然也有一些發(fā)明針對(duì)電動(dòng)車增加了擋雨棚，但是我們看到這些發(fā)明也有ー些不足之處對(duì)于軟雨棚首先是使用不方便，都需要手動(dòng)打開(kāi)或折疊，其次是不美觀，造型像窗簾的雨棚缺乏現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)理念，第三是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。對(duì)于硬雨棚首先是造價(jià)貴，相對(duì)于十多元的雨披貴很多，其次是兩側(cè)擋雨效果不好，第三是不可折疊隱藏，這些都不利于產(chǎn)品大規(guī)模推廣普及，我們看到目前人們大部分還是選擇雨披這ー主要擋雨工具，為了滿足廣大用戶的需求，進(jìn)ー步推廣普及電動(dòng)車的使用，市場(chǎng) 上很需要開(kāi)發(fā)ー種適合電動(dòng)車的新型擋雨棚。
三

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是解決目前電動(dòng)車雨棚的一系列不足之處，為廣大電動(dòng)車用戶提供ー種經(jīng)濟(jì)實(shí)用，美觀大方，使用方便的擋雨棚，提升現(xiàn)有電動(dòng)車的功能，為人們的日常生活提供方便。本發(fā)明設(shè)計(jì)的擋雨棚針對(duì)于目前使用的豪華電動(dòng)車，這種電動(dòng)車因其前后有塑料包裝擋板，具備一定流線造型，車體寬大，設(shè)計(jì)空間開(kāi)闊，所以特別適用本發(fā)明，對(duì)于那些簡(jiǎn)易型電動(dòng)車因車體造型的缺憾而不適用本發(fā)明。雨棚外形動(dòng)感時(shí)尚，設(shè)計(jì)前瞻，使用方便，帶給使用者駕乘新感受，電動(dòng)雨棚以“中國(guó)扇子”為設(shè)計(jì)靈感，結(jié)合中國(guó)電動(dòng)車的設(shè)計(jì)規(guī)范，體現(xiàn)出充滿活力與進(jìn)取精神的動(dòng)感之美，大圓弧的展開(kāi)外形，完全滿足了騎行人的安全，舒適，方便，靈活的要求，雨棚支架呈大U型，外形飽滿，風(fēng)格簡(jiǎn)約，與車體完美融為一體，富有未來(lái)派理念，簡(jiǎn)約中凸現(xiàn)線條美，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊帶給人不一樣的享受，折疊時(shí)收入后面的保存槽中，完全隱形，炫酷時(shí)尚，動(dòng)靜間彰顯獨(dú)特品味，一展豪華風(fēng)范。新型電動(dòng)雨棚結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，包括6個(gè)U型支架，防雨布或者塑料布若干，12V5W直流電機(jī)ー個(gè)，減速器ー個(gè)，L型連桿ー個(gè)，開(kāi)關(guān)ー個(gè)，直流電機(jī)和減速器組合成ー個(gè)整體，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速I轉(zhuǎn)/分鐘，電機(jī)和減速器安裝于車座下面，掀起車座，先將電機(jī)和減速器安裝好，再將L型連接桿連接到減速器輸出軸上，將6根U型支架依次穿到連桿轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，將最外層的U型支架與L型連桿固定好，將6根支架間隔36°覆蓋上防雨布，形成側(cè)面是扇形，正面是倒立的U型外形的防雨棚，防雨布中間開(kāi)圓ロ，以通過(guò)頭部大小為準(zhǔn)，然后在圓口外面粘上半截雨帽，最后在車體座位下面空閑部位安裝好開(kāi)關(guān)，從車體電源出接出12V直流電，連接到開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)再連接到電機(jī)，使得控制開(kāi)關(guān)可以操作電機(jī)正傳和反轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的效果是按動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得電機(jī)正傳，電機(jī)帶動(dòng)減速器慢慢旋轉(zhuǎn)，減速器輸出軸帶動(dòng)L型連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿和最外層的U型支架固定，從而使得最外層U型支架轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)防雨布的牽動(dòng)，從而帶動(dòng)其它5根U型支架依次展開(kāi)，象一把扇子徐徐展開(kāi)，騎行者將頭部上半部探出到擋雨帽中，整個(gè)裝置將整個(gè)車體幾乎全部籠罩其中，有效地保護(hù)了騎行者，臨時(shí)停車時(shí)騎行者像正常一祥腳踏地，不受影響，下車時(shí)需要按動(dòng)開(kāi)關(guān)，將擋雨棚折疊起來(lái)收到后面的保存槽中，然后下車。
四


圖I是本發(fā)明電動(dòng)雨棚的展開(kāi)2是雨棚支架的形狀3是保存槽形狀圖
圖4是電機(jī)和減速器安裝示意5是L型連桿和U型支架的連接放大圖對(duì)各幅附圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下1_車體，2-電機(jī)和減速器，3-開(kāi)關(guān)，4-保存槽，5-U型支架，6-擋雨布，7擋雨帽，8-被動(dòng)傳動(dòng)齒輪，9-主動(dòng)傳動(dòng)齒輪，10-減速器，11-直流電機(jī)，12-電機(jī)和減速器固定支架，13-L型連接桿，14-固定U型支架的螺釘。
五
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明的具體實(shí)施，并做進(jìn)一歩的解釋。首先根據(jù)圖3制作雨棚支架，支架呈大U型，圓弧的最寬處略大于車把寬度，便于雨棚展開(kāi)時(shí)包含車把，兩個(gè)端頭收攏便于收起時(shí)貼近車體，在距離端頭10公分處彎直便于和L型連接桿固定，端頭處彎出直徑IOcm的轉(zhuǎn)動(dòng)孔，支架材料可取易于加工的材料制作。動(dòng)力電機(jī)采用12V 5W直流玩具電機(jī)，和一個(gè)大減速比的金屬齒輪減速器，理想的轉(zhuǎn)速是大約I轉(zhuǎn)/分鐘，并用厚度為2_以上的鉄片制作固定支架，將電機(jī)和減速器連接為ー個(gè)整體，安裝于車體座位下面的空間內(nèi)，根據(jù)圖5制作L型連接桿，和U型支架連接的短臂采用厚度為2mm以上的鐵條或者直徑8mm以上的鐵棍為材料，轉(zhuǎn)動(dòng)軸采用直徑IOmm以上的圓管制作，圓管穿進(jìn)被動(dòng)齒輪和電機(jī)支架調(diào)整好位置，然后兩端焊接上短臂，制作好L型連接桿，并將6根U型支架依次穿到L型連接桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，并將最外層的U型支架和短臂用螺釘固定，如圖5，然后在座位下面安裝開(kāi)關(guān)，焊接好電池和電機(jī)以及開(kāi)關(guān)的電線，使得開(kāi)關(guān)能夠控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，將6根支架間隔36°覆蓋上防雨布，擋雨布頂部開(kāi)一圓ロ，圓ロ處設(shè)有擋雨帽，最后是保存槽，按照?qǐng)D3可以用塑料或薄鐵皮制做凹槽，測(cè)量好安裝高度用螺釘固定于車體上，大批量生產(chǎn)時(shí)可修改電動(dòng)車外罩模具，使得保存槽和外殼成一體，當(dāng)雨棚收起時(shí)能夠保存到凹槽內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種裝電動(dòng)擋雨棚的電動(dòng)車，它包括車體(I)以及安裝于其上的電機(jī)(11)，減速器(10)，開(kāi)關(guān)(3)，保存槽(4)，雨棚支架(5)，擋雨布(6)，雨帽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚，其特征是采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)安裝于車座下面的電機(jī)(11)，減速器(10)，開(kāi)關(guān)(3)，主動(dòng)齒輪(9)，被動(dòng)齒輪(8)以及L型傳動(dòng)桿(13)，全電動(dòng)操作完成雨棚的展開(kāi)和收起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚，其特征是采用U型雨棚支架(5)，將騎行人腿部以上完全籠罩其中，前后車體也基本籠罩其中，內(nèi)部空間開(kāi)闊，舒適方便，展開(kāi)后側(cè)面呈扇形造型美觀，與車體完美結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚，其特征是擋雨棚頂部設(shè)有擋雨帽(7)，雨天視線開(kāi)闊無(wú)阻礙，雨棚收起后自動(dòng)收入后面的保存槽(4)中，方便騎行人下車，保存槽(4)經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)收納雨棚，使得雨棚隱形其中。
全文摘要
一種帶電動(dòng)雨棚的豪華電動(dòng)車。它適用于豪華電動(dòng)車(電動(dòng)摩托車)，俗稱大包或中包，可根據(jù)需要將擋雨棚從后面的雨棚保存槽中升起或者收起，其特征在于依靠附加的直流電機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪組減速，帶動(dòng)搖臂，搖臂又連接到雨棚支架，從而實(shí)現(xiàn)雨棚的收起或者打開(kāi)，雨棚經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，能夠收納進(jìn)車體后面的槽體中，從側(cè)面看展開(kāi)時(shí)呈180°扇形，將車頭至車尾都罩在其中，雨棚前端展開(kāi)時(shí)至前輪附近，迎頭風(fēng)阻小，造型美觀實(shí)用，雨棚剖面呈倒U型，將電動(dòng)車的兩側(cè)很好的保護(hù)起來(lái)，雨棚內(nèi)部空間開(kāi)闊，能夠使騎行人以及隨身帶的物品有效防止雨淋，雨棚頂部有一小型擋雨帽，騎行人的頭部上半部分伸入擋雨帽，便于雨天視線的良好。
文檔編號(hào)B62J17/08GK102700656SQ20121015433
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者李強(qiáng) 申請(qǐng)人:李強(qiáng)