專利名稱：自行車用的人機接口操作器結構的制作方法
技術領域：
本實用新型有關于一種自行車用的人機接口操作器結構，尤指一種通過于握把上設有人機接口(HMI)操作器的設計，使騎乘自行車時方便通過人機接口(HMI)操作器上的人機接口(HMI)控制鍵來進行各項機能的操作控制，而適用于各型自行車輛或類似的結構。
背景技術：
近年來運動風氣越來越盛，政府也極力倡導或鼓勵大眾要有休閑活動，尤其以路跑或騎乘自行車為最多人參與，而各大企業(yè)間也開始推廣以騎自行車來運動，而政 府也修筑了很多條便利的自行車車道，讓廣大的自行車車族不用在馬路上跟汽機車爭道而險象環(huán)生，進而方便以騎自行車來達到運動目的。但是，在騎乘的過程中，很多車迷都會戴著耳機順道聽MP3音樂讓自己放松，但需要調整音量或選曲時，就會以一只手來調整，并以另一只手來扶住車輛以保持平衡；另有時手機響起時，不是停下車來接，就是一樣以一只手來接聽，并以另一只手來扶住車輛以保持平衡，因此，常常一不小心就摔車，且跌得鼻青臉腫的非常危險。而且，有些玩家為了預防上述問題就設計將手機預先綁在握把上，一方面可以用手扶著，另一方面有電話來時也可以馬上使用，但是有時候因為騎車振動的關系，而手沒有扶好手機或拿穩(wěn)手機讓手機因此掉到地上，造成手機的損壞，因此非常的不方便。因此，本實用新型的設計人有鑒于上述缺失，期能提出一種于騎乘自行車時方便通過人機接口(HMI)控制鍵來進行操作控制電子裝置的自行車用的人機接口操作器結構，令使用者可輕易操作組裝，于是潛心研思、設計組制，以提供使用者便利性，為本實用新型的設計人所欲研創(chuàng)的創(chuàng)作動機。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的，在提供一種自行車用的人機接口操作器結構，通過握把上設有人機接口(HMI)操作器的設計，且該人機接口(HMI)操作器能與固定架上的控制盒連線，并通過人機接口(HMI)操作器能以按鈕方式、手撥推桿方式或旋轉環(huán)方式等不同方式來進行操控，使人機接口(HMI)操作器具有多元的操作方式以方便進行操作，進而增加整體的實用性。本實用新型的次一目的，在提供一種自行車用的人機接口操作器結構，通過人機接口(HMI)操作器上的人機接口(HMI)控制鍵來進行各項機能的操作控制，其中機能包含有電話接聽、電話拒聽、方向控制、聲音控制及模式控制等，且配合以按鈕方式、手撥推桿方式或旋轉環(huán)方式等的人機接口(HMI)操作器的設計，讓操作更行方便，進而增加了整體的操作的便利性。為達成上述目的，本實用新型的自行車用的人機接口操作器結構，包括有一自行車，該自行車設有平把，而平把兩端各設有握把，且于平把上設有固定架，該固定架供置放一控制盒，其中該握把上裝設有人機接口(HMI)操作器，而該人機接口(HMI)操作器上設有人機接口(HMI)控制鍵，且該人機接口(HMI)操作器與固定架上的控制盒連線，并通過人機接口(HMI)操作器上的人機接口(HMI)控制鍵來進行各項機能的操作控制，以便于騎車時能方便進行操控。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)控制鍵進一步設有電話接聽鍵、電話拒聽鍵、方向控制鍵、聲音控制鍵及模式控制鍵。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)操作器及控制盒內(nèi)皆設有藍牙(Bluetooth)傳輸器，使人機接口(HMI)操作器與控制盒能通過藍牙(Bluetooth)無線方式來傳輸控制信號。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)操作器與固定架上的控制盒連線進一步通過以信號線方式來傳輸，而該信號線則連接至控制盒中以能傳輸控制信號。 所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)操作器的人機接口(HMI)控制鍵進一步通過以按鈕的方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器上設有對應人機接口(HMI)控制鍵的按鈕，通過按壓該項人機接口(HMI)控制鍵的按鈕，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵的控制信號至控制盒上。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)操作器的人機接口(HMI)控制鍵進一步通過以手撥推桿方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器上設有桿體及對應人機接口(HMI)控制鍵的感觸點，通過撥動桿體至該項對應人機接口(HMI)控制鍵的感觸點位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵的控制信號至控制盒上。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該人機接口(HMI)操作器的人機接口(HMI)控制鍵進一步通過以旋轉環(huán)方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器上設有一環(huán)體及對應人機接口(HMI)控制鍵的感觸點，通過轉動環(huán)體至該項對應人機接口(HMI)控制鍵的感觸點位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵的控制信號至控制盒上。所述的自行車用的人機接口操作器結構，其中，該控制盒內(nèi)進一步設有容置槽，而容置槽內(nèi)設有活動夾具，以能夾固保護不同尺寸的電子裝置，且該電子裝置為行動電話(Mobile phone)、掌上型電腦(Personal Digital Assistant)、平板電腦(TabletPersonal Computer)或影音多媒體播放裝置。
圖I為本實用新型的人機接口(HMI)控制鍵是采用按鈕方式并通過信號線來傳遞控制信號的實施示意圖；圖2為本實用新型的人機接口(HMI)控制鍵是采用按鈕方式并通過藍牙(Bluetooth)傳輸器來傳遞控制信號的實施示意圖；圖3為本實用新型的人機接口(HMI)控制鍵是采用旋轉環(huán)方式并通過信號線來傳遞控制信號的實施示意圖；圖4為本實用新型的人機接口(HMI)控制鍵是采用手撥推桿方式并通過信號線來傳遞控制信號的實施示意圖；圖5為本實用新型的行動電話來電時以按鈕操作的實施示意圖；圖6為本實用新型的行動電話使用導航畫面時以按鈕操作第一實施示意圖；圖7為本實用新型的行動電話使用導航畫面時以按鈕操作第二實施示意圖；圖8為本實用新型以旋轉鈕方式操控行動電話的實施示意圖。附圖標記說明1、自行車；10、平把；20、握把；30、固定架；31、支架；32、底座；40、控制盒；41、藍牙(Bluetooth)傳輸器；42、容置槽；421、活動夾具；50、人機接口(HMI)操作器；51、人機接口(HMI)控制鍵；511、電話接聽鍵；512、電話拒聽鍵；513、方向控制鍵； 514、聲音控制鍵；515、模式控制鍵；52、藍牙(Bluetooth)傳輸器；53、信號線;60、按鈕；70、桿體；71、感觸點；80、旋轉環(huán)；81、環(huán)體；82、感觸點；90、電子裝置；91、行動電話。
具體實施方式
請參閱圖I至圖8，為本實用新型實施例的示意圖，本實用新型為一種自行車用的人機接口操作器結構，包括有一自行車1，該自行車I設有平把10，而平把10兩端各設有握把20，且于平把10上設有固定架30，該固定架30供置放一控制盒40，其中該握把20上裝設有人機接口(HMI)操作器50，而該人機接口(HMI)操作器50上設有人機接口(HMI)控制鍵51，且該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40連線，并通過人機接口(HMI)操作器50上的人機接口(HMI)控制鍵51來進行各項機能的操作控制，以便于騎車時能方便進行操控。其中該人機接口(HMI)控制鍵51進一步設有電話接聽鍵511、電話拒聽鍵512、方向控制鍵513、聲音控制鍵514及模式控制鍵515 ;另該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40連線進一步通過以藍牙(Bluetooth)無線方式來傳輸,而該人機接口(HMI)操作器50及控制盒40內(nèi)皆設有藍牙(Bluetooth)傳輸器52、41，使人機接口(HMI)操作器50與控制盒40能通過藍牙(Bluetooth)無線方式來傳輸控制信號；另該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40連線進一步通過以信號線53方式來傳輸，而該信號線53則連接至控制盒40中以能傳輸控制信號；另該人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51進一步通過以按鈕60的方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器50上設有對應人機接口(HMI)控制鍵51的按鈕60，通過按壓該項人機接口(HMI)控制鍵51的按鈕60，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上；另該人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51進一步通過以手撥推桿方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器50上設有桿體70及對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點71，通過撥動桿體70至該項對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點71位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上；另該人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51進一步通過以旋轉環(huán)80方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口(HMI)操作器50上設有一環(huán)體81及對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點82，通過轉動環(huán)體81至該項對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點82位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上；另該控制盒40內(nèi)進一步設有容置槽42，而容置槽42內(nèi)設有活動夾具421，以能夾固保護不同尺寸的電子裝置90，且該電子裝置90為行動電話(Mobile phone) 91、掌上型電腦(Personal Digital Assistant)、平板電腦(Tablet Personal Computer)或影音多媒體播
放裝置其中任一種。請參閱圖I至圖8，為本實用新型實施例的示意圖，而本實用新型的自行車用的人機接口操作器結構的最佳實施方式裝設于自行車I的平把10上，而自行車I的平把10中央處套設有一固定架30，該固定 架30設有支架31及底座32，其中該支架31為圓筒中空狀，以能套于圓柱型平把10上，另該底座32穩(wěn)固裝配于支架31上，以能旋轉活動底座32，使能方便調整底座32到最佳的角度，且該固定架30供置放一控制盒40，而該控制盒40能穩(wěn)固結合于底座32上，讓控制盒40能隨著底座32做最佳角度的調整(如圖I或圖2所示)，使騎乘者能方便觀看。再者，該控制盒40內(nèi)具有一容置槽42，而容置槽42內(nèi)設有活動夾具421，以能夾固保護不同尺寸的電子裝置90，其中該電子裝置90為行動電話(Mobile phone) 91,掌上型電腦(Personal Digital Assistant)、平板電腦(Tablet Personal Computer)或影音多媒體播放裝置其中任一種，而本實用新型以行動電話(Mobile phone)91為實施例態(tài)樣，該行動電話91可為一般手機或是智慧型手機，且智慧型行動電話91指像蘋果電腦的iPhone 3或iPhone 4或是宏達電、三星等一系列的Android系統(tǒng)手機等各家不同規(guī)格的智慧型行動電話91來使用，而當行動電話(Mobile phone) 91放入容置槽42內(nèi)后能以活動夾具421將其夾緊防止脫落(如圖I或圖2所示)，增加使用上方便。而本實用新型的主要設計是在自行車I的握把20上設有人機接口(HMI)操作器50，而該人機接口(HMI)操作器50上設有人機接口(HMI)控制鍵51，且該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40連線，其中該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40連線可以有兩種方式，第一種方式為人機接口(HMI)操作器50及控制盒40內(nèi)皆設有藍牙(Bluetooth)傳輸器52、41，使人機接口(HMI)操作器50與控制盒40能通過藍牙(Bluetooth)無線方式來傳輸控制信號(如圖2所示)，當操作人機接口(HMI)操作器50上的人機接口(HMI)控制鍵51時，其控制信號即通過藍牙傳輸器52傳輸?shù)娇刂坪?0內(nèi)的藍牙傳輸器41中，再通過控制盒40內(nèi)的藍牙傳輸器41傳輸?shù)诫娮友b置90 (可以為行動電話(Mobile phone)91、掌上型電腦(Personal DigitalAssistant)、平板電腦(TabletPersonal Computer)或影音多媒體播放裝置其中任一種)內(nèi)，以能進行操作電子裝置90。另第二種方式為該人機接口(HMI)操作器50與固定架30上的控制盒40以信號線53來串連，使人機接口(HMI)操作器50與控制盒40能通過信號線53方式來傳輸控制信號(如圖I所示)，當操作人機接口(HMI)操作器50上的人機接口(HMI)控制鍵51時，其控制信號即通過信號線53傳輸?shù)娇刂坪?0內(nèi)中，再通過控制盒40內(nèi)的藍牙傳輸器41傳輸?shù)诫娮友b置 90,(可以為行動電話(Mobile phone) 91、掌上型電腦(Personal Digital Assistant)、平板電腦(Tablet Personal Computer)或影音多媒體播放裝置其中任一種)內(nèi)，以能進行操作電子裝置90。另本實用新型的人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51能以按鈕60方式來進行切換各項機能的操作，其中該人機接口(HMI)控制鍵51設有電話接聽鍵511、電話拒聽鍵512、方向控制鍵513、聲音控制鍵514及模式控制鍵515，以方便與電子裝置90 (如行動電話(Mobile phone) 91)信號相連，而該人機接口(HMI)操作器50上設有對應人機接口(HMI)控制鍵51的按鈕60，通過按壓人機接口(HMI)控制鍵51上不同選項的按鈕60，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上(可以通過藍牙(Bluetooth)傳輸器52或是信號線53來傳遞)，例如，當有電話來時(如圖5所示)，可以通過按壓電話接聽鍵511的按鈕60來接聽電話，而當電話講完時，可以通過按壓電話拒聽鍵512的按鈕60來掛斷，或是操控導航的畫面時(如圖6或圖7所示)，可以通過按壓方向控制鍵513的按鈕60來選擇上、下、左、右方向，使導航的畫面能隨的移動，讓騎乘自行車I時方便通過耳機或麥可風來接聽電話或聽音樂等，方便騎乘者能專心注意路況，在不用分心的狀態(tài)下方便進行操作。另本實用新型另一種實施方式為人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51能以手撥推桿方式來進行切換各項機能的操作(如圖4所示)，其中該人機接口(HMI)控制鍵51設有電話接聽鍵511、電話拒聽鍵512、方向控制鍵513、聲音控制鍵514及模式控制鍵515,以方便與電子裝置90 (如行動電話(Mobile phone) 91)信號相連,而該人機接口(HMI)操作器50上設有桿體70及對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點71，通過撥動桿體70至該項對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點71位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上(可以通過藍牙(Bluetooth)傳輸器52 或是信號線53來傳遞)，例如，當有電話來時，可以通過撥動桿體70至電話接聽鍵511的感觸點71上以能接聽電話，而當電話講完時，可以通過撥動桿體70至電話拒聽鍵512的感觸點71上以能掛斷電話，或是操控導航的畫面時，可以通過撥動桿體70至方向控制鍵513的感觸點71來使導航的畫面能隨的移動，讓騎乘自行車I時方便通過以手撥推桿方式來導覽導航的畫面，方便騎乘者能專心注意路況，在不用分心的狀態(tài)下方便進行操作。另本實用新型再一種實施方式為人機接口(HMI)操作器50的人機接口(HMI)控制鍵51能以旋轉環(huán)80方式來進行切換各項機能的操作(如圖3所示)，其中該人機接口(HMI)控制鍵51設有電話接聽鍵511、電話拒聽鍵512、方向控制鍵513、聲音控制鍵514及模式控制鍵515,以方便與電子裝置90 (如行動電話(Mobile phone) 91)信號相連,而該人機接口(HMI)操作器50上設有一環(huán)體81及對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點82，通過轉動環(huán)體81至該項對應人機接口(HMI)控制鍵51的感觸點82位置上，以能傳輸該項人機接口(HMI)控制鍵51的控制信號至控制盒40上(可以通過藍牙(Bluetooth)傳輸器52或是信號線53來傳遞)，例如，當有電話來時(如圖8所示)，可以通過轉動環(huán)體81至電話接聽鍵511的感觸點82上以能接聽電話，而當電話講完時，可以通過轉動環(huán)體81至電話拒聽鍵512的感觸點82上以能掛斷電話，或是操控導航的畫面時，可以通過轉動環(huán)體81至方向控制鍵513的感觸點82來使導航的畫面能隨的移動，讓騎乘自行車I時方便通過以旋轉環(huán)80方式來導覽導航的畫面，方便騎乘者能專心注意路況，在不用分心的狀態(tài)下方便進行操作。因此，通過上述的人機接口(HMI)操作器50能以按鈕60方式、手撥推桿方式或旋轉環(huán)80方式等不同方式來進行操控，讓人機接口(HMI)操作器50能具有多元的操作方式，且通過人機接口(HMI)操作器50上的人機接口(HMI)控制鍵51來進行各項機能的操作控制，使騎乘自行車I時方便通過人機接口(HMI)控制鍵51來進行操作控制，以確保騎車安全。由以上詳細說明，可使本領域技術人員明了本實用新型的確可達成前述目的，實已符合專利法的規(guī)定，爰提出專利申請。然而以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施的范圍；故，凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明書內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范 圍內(nèi)。
權利要求1.一種自行車用的人機接口操作器結構，包括有一自行車，該自行車設有平把，而平把兩端各設有握把，且于平把上設有固定架，該固定架供置放一控制盒，其特征在于該握把上裝設有人機接口操作器，而該人機接口操作器上設有人機接口控制鍵，且該人機接口操作器與固定架上的控制盒連線，并通過人機接口操作器上的人機接口控制鍵來進行各項機能的操作控制。
2.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口控制鍵進一步設有電話接聽鍵、電話拒聽鍵、方向控制鍵、聲音控制鍵及模式控制鍵。
3.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口操作器及控制盒內(nèi)皆設有藍牙傳輸器，使人機接口操作器與控制盒能通過藍牙無線方式來傳輸控制信號。
4.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口操作器與固定架上的控制盒連線進一步通過以信號線方式來傳輸，而該信號線則連接至控制盒中以能傳輸控制信號。
5.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口操作器的人機接口控制鍵進一步通過以按鈕的方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口操作器上設有對應人機接口控制鍵的按鈕，通過按壓該項人機接口控制鍵的按鈕，以能傳輸該項人機接口控制鍵的控制信號至控制盒上。
6.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口操作器的人機接口控制鍵進一步通過以手撥推桿方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口操作器上設有桿體及對應人機接口控制鍵的感觸點，通過撥動桿體至該項對應人機接口控制鍵的感觸點位置上，以能傳輸該項人機接口控制鍵的控制信號至控制盒上。
7.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該人機接口操作器的人機接口控制鍵進一步通過以旋轉環(huán)方式來進行切換各項機能的操作，而該人機接口操作器上設有一環(huán)體及對應人機接口控制鍵的感觸點，通過轉動環(huán)體至該項對應人機接口控制鍵的感觸點位置上，以能傳輸該項人機接口控制鍵的控制信號至控制盒上。
8.如權利要求I所述的自行車用的人機接口操作器結構，其特征在于，該控制盒內(nèi)進一步設有容置槽，而容置槽內(nèi)設有活動夾具，以能夾固保護不同尺寸的電子裝置，且該電子裝置為行動電話、掌上型電腦、平板電腦或影音多媒體播放裝置。
專利摘要一種自行車用的人機接口操作器結構，是于自行車的握把上裝設有人機接口(HMI)操作器，而該人機接口(HMI)操作器上設有人機接口(HMI)控制鍵，且該人機接口(HMI)操作器與固定架上的控制盒連線，并通過人機接口(HMI)操作器能以按鈕方式、手撥推桿方式或旋轉環(huán)方式等不同方式來進行操控，以使人機接口(HMI)操作器能具有多元的操作方式，且通過人機接口(HMI)操作器上的人機接口(HMI)控制鍵來進行各項機能的操作控制，使騎乘自行車時方便通過人機接口(HMI)控制鍵來進行操作控制，以確保騎車安全。
文檔編號B62J99/00GK202481201SQ20112055487
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權日2011年12月27日
發(fā)明者吳旻峰, 江金玲 申請人:丞信電子股份有限公司, 公信電子股份有限公司