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一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置的制作方法

文檔序號:4037311閱讀:374來源:國知局
專利名稱:一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及折疊自行車,尤其涉及一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置。
背景技術
當今社會,折疊自行車以其靈活小巧的身姿吸引了人們的視線,現(xiàn)有折疊自行車都是采用折疊腳蹬的作法,先將車架對折,然后再將腳蹬折疊后置于車架兩側,這種折疊方式需要在折疊的過程中分別折疊左右兩個腳蹬。費時費力,并且這樣折疊的腳蹬存在以下問題腳蹬在折疊后依然會有部分腳蹬暴露在折疊后自行車車架的外部,使人們在對自行車搬運、提拉的過程中易造成磕碰,非常不方便。因此,本實用新型的目的是提供一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,使折疊自行車在折疊的過程中,更加方便,體積更小。

實用新型內容本實用新型提供的一種自行車聯(lián)動折疊中軸,用于解決現(xiàn)有技術折疊自行車腳蹬在折疊后,體積并沒有縮小很多,并且折疊后依然會有部分腳蹬暴露在折疊后自行車車架的外部,使人們在對自行車搬運、提拉的過程中造成磕碰等問題。為實現(xiàn)上述技術效果,本實用新型提供一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,包括由左曲柄、右曲柄、左腳蹬、右腳蹬、中軸和鏈輪組成的聯(lián)動裝置。還包括齒輪組、左曲柄軸和右曲柄軸;所述齒輪組為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪和第五齒輪相互嚙合連接;所述左腳蹬設置于左曲柄的一端,左曲柄軸設置于左曲柄的另一端,并且貫穿齒輪組中的第一齒輪,通過第一齒輪連接于中軸的一端;所述右腳蹬設置于右曲柄的一端,右曲柄軸設置于右曲柄的另一端,并且貫穿齒輪組中的第五齒輪,通過第五齒輪連接于中軸的一端;所述第一齒輪和第五齒輪之間嚙合連接有第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪。優(yōu)選的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,還包括銷鉤固定片和拔銷;所述拔銷設置于左曲柄或右曲柄的內側;在中軸的端部設置有銷鉤固定片;所述銷鉤固定片卡接于曲柄上的拔銷之上。優(yōu)選的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,還包括中軸皮和中軸瓦;所述中軸通過中軸瓦與中軸皮連接;中軸皮設置于車架底端。從上述的技術方案可以看出,本實用新型所述的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,左右兩個曲柄通過五個齒輪連接,形成聯(lián)動整體。當其中一只腳蹬和曲柄繞曲柄軸作逆時針轉動時,另一只腳蹬和曲柄也會在齒輪的帶動下轉動,當其中一只腳蹬和曲柄繞曲柄軸逆時針轉動180度時,另一只腳蹬也作了 180度逆時針轉動,這時兩個腳蹬被轉動到內側,所占用的空間是自行車車架周圍的空間,從而起到縮小自行車折疊后的體積,同時也實現(xiàn)了腳蹬折疊的聯(lián)動與便利性。本實用新型的其它特性和優(yōu)點將在以下的詳細描述并結合圖示的說明中更為明
Mo
圖1為本實用新型所述一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置的結構示意圖;圖2為圖1所示折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置中齒輪組與曲柄連接示意圖;圖3為本實用新型所述一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置的第一使用狀態(tài)圖;圖4為本實用新型所述一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置的第二使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下將對本實用新型的具體實施方式
進行闡述。本實用新型將結合一些具體實施例進行闡述,但本實用新型不限制于這些具體實施例。對本實用新型進行的修改或者等同替換,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。本實用新型闡述的一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置如圖1、圖2、圖3和圖4所示。一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,包括由左曲柄21、右曲柄22、左腳蹬11、右腳蹬12、中軸1和鏈輪4組成的聯(lián)動裝置。還包括齒輪組5、左曲柄軸21和右曲柄軸32。所述齒輪組5為第一齒輪51、第二齒輪52、第三齒輪53、第四齒輪M和第五齒輪55相互嚙合連接。所述左腳蹬11設置于左曲柄21的一端,左曲柄軸31設置于左曲柄21的另一端,并且貫穿齒輪組5中的第一齒輪51,通過第一齒輪51連接于中軸1的一端;所述右腳蹬12設置于右曲柄22的一端,右曲柄軸32設置于右曲柄22的另一端,并且貫穿齒輪組中的第五齒輪55,通過第五齒輪55連接于中軸1另的一端;所述第一齒輪51和第五齒輪55之間嚙合連接有第二齒輪52、第三齒輪53和第四齒輪M。所述折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置還包括銷鉤固定片42和拔銷41。所述拔銷41設置于左曲柄21或右曲柄22的內側;在中軸1的端部設置有銷鉤固定片42 ;所述銷鉤固定片42卡接于曲柄上的拔銷41之上。所述的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,還包括中軸皮3和中軸瓦2。所述中軸1通過中軸瓦2與中軸皮3連接。中軸皮3設置于車架6底端。折疊自行車曲柄時先拔動銷鉤固定片42,從而使曲柄解鎖。然后轉動左腳蹬11、左曲柄21,使其繞左曲柄軸31逆時針轉動,從而帶動第一齒輪51逆時針轉動,同時帶動第二齒輪52順時針轉動、第三齒輪53逆時針轉動、第四齒輪M順時針轉動、第五齒輪55逆時針轉動。由于右曲轉柄22與第五齒輪55固定連接,所以右曲柄22和右腳蹬12也同時同速逆時針繞右曲柄軸32轉動。當左曲柄21按逆時針完成180度轉動時,右曲柄22也同時同速完成180度逆時針轉動,從而實現(xiàn)曲柄和腳蹬的聯(lián)動折疊,兩個腳蹬被轉動到內側,所占用的空間是自行車車架周圍的空間,從而起到縮小自行車折疊后的體積,同時也實現(xiàn)了腳蹬折疊的聯(lián)動與便利性,達到本實用新型的最終目的。上述具體實施方式
和附圖僅為本實用新型的常用實施例。顯然,在不脫離權利要求書所界定的本實用新型精神和實用新型范圍的前提下可以有各種增補、修改和替換。本領域技術人員應該理解,本實用新型在實際應用中可根據(jù)具體的環(huán)境要求在不背離實用新型準則的前提下在形式、結構、布局、比例、材料、及其它方面有所變化。因此,在此披露的實施例僅用于說明而非限制,本實用新型的范圍由所附權利要求及其合法等同物界定,而不限于此前的描述。
權利要求1.一種折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,包括由左曲柄、右曲柄、左腳蹬、右腳蹬、中軸和鏈輪組成的聯(lián)動裝置;其特征在于,還包括齒輪組、左曲柄軸和右曲柄軸;所述齒輪組為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪和第五齒輪相互嚙合連接;所述左腳蹬設置于左曲柄的一端,左曲柄軸設置于左曲柄的另一端,并且貫穿齒輪組中的第一齒輪,通過第一齒輪連接于中軸的一端;所述右腳蹬設置于右曲柄的一端,右曲柄軸設置于右曲柄的另一端,并且貫穿齒輪組中的第五齒輪,通過第五齒輪連接于中軸的一端;所述第一齒輪和第五齒輪之間嚙合連接有第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪。
2.根據(jù)權利要求1所述的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,其特征在于,還包括銷鉤固定片和拔銷;所述拔銷設置于左曲柄或右曲柄的內側;在中軸的端部設置有銷鉤固定片;所述銷鉤固定片卡接于曲柄上的拔銷之上。
3.根據(jù)權利要求2所述的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,其特征在于,還包括中軸皮和中軸瓦;所述中軸通過中軸瓦與中軸皮連接;中軸皮設置于車架底端。
專利摘要本實用新型所述的折疊自行車曲柄聯(lián)動裝置,左右兩個曲柄通過五個齒輪連接,形成聯(lián)動整體。當其中一只腳蹬和曲柄繞曲柄軸作逆時針轉動時,另一只腳蹬和曲柄也會在齒輪的帶動下轉動,當其中一只腳蹬和曲柄繞曲柄軸逆時針轉動180度時,另一只腳蹬也作了180度逆時針轉動,這時兩個腳蹬被轉動到內側,所占用的空間是自行車車架周圍的空間,從而起到縮小自行車折疊后的體積,同時也實現(xiàn)了腳蹬折疊的聯(lián)動與便利性。
文檔編號B62K15/00GK202337318SQ201120440900
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權日2011年11月9日
發(fā)明者儀國卿 申請人:儀國卿
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