專利名稱：能測距離的指南車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種指南車，尤其涉及一種能夠測量行駛距離的指南車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有農(nóng)村使用的人力車、牛車等都沒有數(shù)里程和判方向的功能。人們在使用后，往往不能夠確定車已行走的具體里程數(shù)，在車輛轉(zhuǎn)彎時不能夠確定車輛轉(zhuǎn)動的角度，從而不能夠準(zhǔn)確得知車輛前行的方向，在長距離行駛時，使人不能夠辨認出車的具體行駛方向及已經(jīng)行走的里程。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明人在日常的生活實踐中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的人力車、牛車等存在著不能夠數(shù)里程和判方向的缺陷，經(jīng)過探索和設(shè)計，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、不僅能夠數(shù)車行走里程而且能夠判別車行走方向的能測距離的指南車。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是該能測距離的指南車包括車架，車架底部通過車軸連接的兩車輪，所述車軸同車輪一起轉(zhuǎn)動，在車架底部中間設(shè)伸出車架前后兩側(cè)的車把，在車架前端的車把端部設(shè)車轅，在車架中部上表面上設(shè)一中心帶指針的齒輪，齒輪與車軸上等分固設(shè)的多跟齒條相嚙合，在車架后設(shè)與車架連接且等分多段的參照物。所述齒條數(shù)與齒輪的齒數(shù)相同。所述參照物等分段數(shù)為18。本實用新型采用上述技術(shù)方案在車架上設(shè)帶指針的齒輪，車輪的轉(zhuǎn)動通過齒條使齒輪轉(zhuǎn)動，從而能夠計數(shù)車所行走的里程，在車架的后部設(shè)帶等分的參照物，通過后車把與某一等分的對應(yīng)可知道當(dāng)前車轉(zhuǎn)彎的角度，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不僅能夠測出車行走的里程，而且也能夠得出車行走的方向。

圖1表示本實用新型能測距離的指南車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型能測距離的指南車的結(jié)構(gòu)作具體說明。參見圖1，本實用新型能測距離的指南車的結(jié)構(gòu)包括車架3，車架3底部通過車軸 12連接的兩車輪13，車軸12同車輪13 —起轉(zhuǎn)動，在車架3底部中間處設(shè)伸出車架3前后兩側(cè)的車把2，在車架3前端的車把2端部設(shè)車轅1 ；在車架3中部上表面上設(shè)一中心帶指針11的齒輪5，在車軸12上等分固設(shè)多跟齒條7，齒條7通過車架3上的孔4伸出車架3 的上表面，齒輪5的齒6與齒條7相嚙合確保車在行走時，車輪13的轉(zhuǎn)動通過車軸12使齒條7轉(zhuǎn)動，從而使齒輪5轉(zhuǎn)動，齒條7的數(shù)量與齒輪5的齒數(shù)相同以確保車輪轉(zhuǎn)動一周時齒
3輪5也轉(zhuǎn)動一周，齒輪5轉(zhuǎn)動通過設(shè)在其上的指針11以計數(shù)車所行走的里程；在車架3后設(shè)與車架3通過繩索10連接且等分為十八段8的參照物9，參照物9從中間向兩側(cè)各等分 9段，每一段代表5°，車在行駛轉(zhuǎn)彎時，通過車架3后端的車把2與參照物9上的某一等分段對應(yīng)，就可知道車轉(zhuǎn)彎的角度。
權(quán)利要求1.一種能測距離的指南車，包括車架，車架底部通過車軸連接的兩車輪，其特征是所述車軸同車輪一起轉(zhuǎn)動，在車架底部中間設(shè)伸出車架前后兩側(cè)的車把，在車架前端的車把端部設(shè)車轅，在車架中部上表面上設(shè)一中心帶指針的齒輪，齒輪與車軸上等分固設(shè)的多跟齒條相嚙合，在車架后設(shè)與車架連接且等分多段的參照物。
2.如權(quán)利要求1的能測距離的指南車，其特征是所述齒條數(shù)與齒輪的齒數(shù)相同。
3.如權(quán)利要求1的能測距離的指南車，其特征是所述參照物等分段數(shù)為18。
專利摘要本實用新型提出了一種能測距離的指南車，主要特點是車架底部的車軸同車輪一起轉(zhuǎn)動，在車架底部中間設(shè)伸出車架前后兩側(cè)的車把，在車架前端的車把端部設(shè)車轅，在車架中部上表面上設(shè)一中心帶指針的齒輪，齒輪與車軸上等分固設(shè)的多跟齒條相嚙合，在車架后設(shè)與車架連接且等分多段的參照物。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不僅能夠測出車行走的里程，而且也能夠得出車行走的方向。
文檔編號B62B1/00GK202195821SQ201120294120
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者朱新旺 申請人:朱新旺