專利名稱：一種使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的拖拉機(jī)前軸總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)機(jī)部件，確切的說(shuō)是涉及一種使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的拖拉機(jī)前軸總成。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上生產(chǎn)的30-55馬力的二驅(qū)拖拉機(jī)前軸總成主要使用在道路運(yùn)輸及田間作業(yè)中，而很少有使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的拖拉機(jī)前軸總成。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是根據(jù)顧客的使用要求，同時(shí)綜合考慮了園藝農(nóng)場(chǎng)的特點(diǎn)即離地間隙較小以及行間距較窄的特點(diǎn)，合理開(kāi)發(fā)的一種使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的新型拖拉機(jī)前軸總成。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要由外套管總成、內(nèi)套管總成、轉(zhuǎn)向節(jié)總成及橫拉桿總成組成，外套管總成與內(nèi)套管總成連接，內(nèi)套管總成連接在轉(zhuǎn)向節(jié)總成上，前輪轂通過(guò)第一軸承和第二軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接，橫拉桿總成與右轉(zhuǎn)向臂和左轉(zhuǎn)向臂連接。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型離地間隙較小，兩前輪轂間距較窄。在行駛過(guò)程中，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使油缸拉伸，油缸通過(guò)左轉(zhuǎn)向臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)總成轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)橫拉桿總成帶動(dòng)另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型適應(yīng)于在園藝農(nóng)場(chǎng)中工作的拖拉機(jī)上。

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖中1、外套管組件 2、內(nèi)套管組件 3、右轉(zhuǎn)向臂 4、橫拉桿總成5、左轉(zhuǎn)向臂 6、轉(zhuǎn)向節(jié)總成 7、第一軸承 8、前輪轂 9、第二軸承。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型主要由外套管總成1、內(nèi)套管總成2、轉(zhuǎn)向節(jié)總成6及橫拉桿總成4組成，其特征在于外套管總成1與內(nèi)套管總成2連接，內(nèi)套管總成2連接在轉(zhuǎn)向節(jié)總成6上，前輪轂8通過(guò)第一軸承7和第二軸承9與轉(zhuǎn)向節(jié)總成6連接，橫拉桿總成4 與右轉(zhuǎn)向臂3和左轉(zhuǎn)向臂5連接。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型在行駛過(guò)程中，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使油缸拉伸，油缸的拉伸帶動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂3轉(zhuǎn)動(dòng)，右轉(zhuǎn)向臂3通過(guò)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)總成6轉(zhuǎn)動(dòng)， 同時(shí)右轉(zhuǎn)向臂3又通過(guò)橫拉桿總成4帶動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，左轉(zhuǎn)向臂5通過(guò)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向節(jié)總成6轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向節(jié)總成6的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化之后，帶動(dòng)前輪轂8轉(zhuǎn)動(dòng)，前輪轂8又帶動(dòng)了輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而形成了整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1. 一種使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的拖拉機(jī)前軸總成，主要由外套管總成、內(nèi)套管總成、轉(zhuǎn)向節(jié)總成及橫拉桿總成組成，其特征在于外套管總成與內(nèi)套管總成連接，內(nèi)套管總成連接在轉(zhuǎn)向節(jié)總成上，前輪轂通過(guò)第一軸承和第二軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接，橫拉桿總成與右轉(zhuǎn)向臂和左轉(zhuǎn)向臂連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種使用在園藝農(nóng)場(chǎng)中的拖拉機(jī)前軸總成，其特征在于，外套管總成與內(nèi)套管總成連接，內(nèi)套管總成連接在轉(zhuǎn)向節(jié)總成上，前輪轂通過(guò)第一軸承和第二軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接，橫拉桿總成與右轉(zhuǎn)向臂和左轉(zhuǎn)向臂連接。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型離地間隙較小，兩前輪轂間距較窄，適應(yīng)于在園藝農(nóng)場(chǎng)中工作的拖拉機(jī)上。
文檔編號(hào)B62D7/00GK202283932SQ20112028227
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者張青榮, 梁慧, 臧宏運(yùn), 陳忠義 申請(qǐng)人:諸城市義和車(chē)橋有限公司