專利名稱：一種汽車(chē)方向盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)方向盤(pán)，特別涉及一種制造成本低、使用壽命長(zhǎng)的汽車(chē)方向盤(pán)。
背景技術(shù)：
汽車(chē)方向盤(pán)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要組件之一，傳統(tǒng)的汽車(chē)方向盤(pán)采用實(shí)心鋼筋骨架外注塑成型合成塑料層構(gòu)成，該種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是實(shí)心鋼筋骨架質(zhì)量重，制作成本高，增加了整車(chē)重量，無(wú)形中提高了汽車(chē)油耗，而實(shí)心鋼筋橫截面為圓形，合成塑料層可能會(huì)在骨架表面發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，降低使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種制造成本低、使用壽命長(zhǎng)的汽車(chē)方向
ο為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車(chē)方向盤(pán)，包括骨架，以及注塑在骨架外表面的合成塑料層，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述骨架為空心鋼管，所述空心鋼管的橫截面為矩形。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于方向盤(pán)骨架為空心鋼管，質(zhì)量輕，降低了整車(chē)重量，而空心鋼管的橫截面為矩形，可防止合成塑料層在空心鋼管上發(fā)生偏轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)了使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中沿A-A線剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型涉及一種制造成本低、使用壽命長(zhǎng)的汽車(chē)方向盤(pán)，包括骨架1，以及注塑在骨架1外表面的合成塑料層2，該骨架1為空心鋼管，且空心鋼管的橫截面為矩形。
權(quán)利要求1. 一種汽車(chē)方向盤(pán)，包括骨架，以及注塑在骨架外表面的合成塑料層，其特征在于所述骨架為空心鋼管，所述空心鋼管的橫截面為矩形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)方向盤(pán)，包括骨架，以及注塑在骨架外表面的合成塑料層，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述骨架為空心鋼管，所述空心鋼管的橫截面為矩形。方向盤(pán)骨架為空心鋼管，質(zhì)量輕，降低了整車(chē)重量，而空心鋼管的橫截面為矩形，可防止合成塑料層在空心鋼管上發(fā)生偏轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)B62D1/04GK202124059SQ20112017217
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者祁愛(ài)兵 申請(qǐng)人:江蘇湯臣汽車(chē)零部件有限公司