專利名稱：推桶車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種物料運輸裝置，特別是涉及一種用于生產(chǎn)車間運輸桶裝液體原料的運輸車。
背景技術(shù)：
目前在車間生產(chǎn)過程中，桶裝液體物料的運送主要靠人工搬運或者叉車運送，在這種情況下，運送大批量的整桶原材料時可以用叉車運輸，但僅需要小批量桶裝原料的時候用叉車運輸就比較浪費資源；若采用人工搬運，由于原料桶較重，在沒有其他輔助工具的情況下只能滾動移動原料桶到工作地點，由此容易造成原料桶破損，從而導(dǎo)致液體物料流出，造成人力物力的浪費和損失。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作簡便的推桶車。本實用新型一種推桶車，包括車架體、掛鉤、擋塊組、左車輪、右車輪、輪軸、左固定板和右固定板，所述車架體包括扶手、左側(cè)桿、右側(cè)桿、底板和支撐板，扶手位于車架體的后端，扶手的兩端分別與左側(cè)桿和右側(cè)桿的后端固定連接，推桶車負(fù)載行走時扶手的高度適于正常人把扶，左側(cè)桿與右側(cè)桿的軸心線互相平行，底板的左右兩端分別與左側(cè)桿和右側(cè)桿固定連接，掛鉤固定連接在底板上，推桶車立放時掛鉤的高度適于掛住立放的原料桶桶壁上沿，擋塊組包括固定塊、連接軸、擋栓和扭力彈簧，固定塊固定連接在底板上，固定塊與擋栓上均設(shè)有軸心線平行于底板的孔，連接軸一端安裝在固定塊上的孔中，另一端安裝在擋栓上的孔中，所述擋栓通過連接軸與固定塊連接，扭力彈簧的一端固定連接在擋栓上，另一端固定連接在固定塊上，擋栓靠近掛鉤的一端因扭力彈簧的作用力而抵在掛鉤內(nèi)側(cè)，擋栓靠近底板的一端設(shè)有撥塊，底板上開有與兩側(cè)桿方向一致的條形孔，所述撥塊穿過條形孔伸出底板下表面并可沿條形孔滑動，車架體的前端設(shè)有支撐板，支撐板的左右兩端分別與左側(cè)桿和右側(cè)桿固定連接，支撐板的上端斷面為弧形斷面，該弧所在圓的直徑與原料桶的外壁所在圓的直徑基本一致，適于原料桶倚靠，該弧形斷面底部到底板上表面所在平面的距離與掛鉤端頭到底板上表面所在平面的距離一致，左側(cè)桿和右側(cè)桿的前端下表面分別固定連接有左固定板和右固定板，輪軸的左右兩端分別固定連接在左固定板和右固定板上，輪軸的軸心線平行于水平地面，左車輪與右車輪分別通過軸承固定連接在輪軸上。本實用新型一種推桶車，還包括腳踏板，所述腳踏板固定連接在輪軸上，位于左車輪和右車輪之間。本實用新型一種推桶車，其中所述車架體一體成型。本實用新型一種推桶車，其中所述車架體、掛鉤、擋塊組、輪軸、左固定板、右固定板、腳踏板均由金屬材料制作。本實用新型一種推桶車，其中所述車架體、掛鉤、擋塊組、輪軸、左固定板、右固定板、腳踏板均由金屬鐵制作。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，由于本裝置中擋塊組與掛鉤的配合使用，使得原料桶上沿能夠更加牢固地掛在掛鉤上，操作簡單；并且由于本裝置中設(shè)置了支撐板，因而在推桶車負(fù)載行走時支撐板負(fù)擔(dān)了一部分原料桶的重力， 因而不會使掛鉤負(fù)載過重，延長了推桶車的使用壽命。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的推桶車作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型推桶車的主視圖；圖2為本實用新型推桶車的俯視圖；圖3為本實用新型推桶車的使用狀態(tài)圖(推桶車立放負(fù)載)；圖4為本實用新型推桶車的使用狀態(tài)圖(推桶車負(fù)載行走)；圖5為本實用新型推桶車中擋塊組的局部放大圖。上述圖中標(biāo)號說明1.車架體，2.掛鉤，3.擋塊組，4.左車輪，5.右車輪，6.輪軸， 8.右固定板，9.腳踏板，10.扶手，11.左側(cè)桿，12.右側(cè)桿，13.底板，14.支撐板，15.固定塊，16.連接軸，17.擋栓，18.扭力彈簧，19.撥塊。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖5所示，本實用新型推桶車包括車架體1、掛鉤2、擋塊組3、左車輪 4、右車輪5、輪軸6、左固定板和右固定板8，車架體1包括扶手10、左側(cè)桿11、右側(cè)桿12、底板13和支撐板14，扶手10位于車架體1的后端，扶手10的兩端分別與左側(cè)桿11和右側(cè)桿12的后端固定連接，推桶車負(fù)載行走時扶手10的高度適于正常人把扶，左側(cè)桿11與右側(cè)桿12的軸心線互相平行，底板13的左右兩端分別與左側(cè)桿11和右側(cè)桿12固定連接，掛鉤2焊接在底板13上，推桶車立放時掛鉤2的高度適于掛住立放的原料桶桶壁上沿，擋塊組3包括固定塊15、連接軸16、擋栓17和扭力彈簧18，固定塊15焊接在底板13上，固定塊15與擋栓17上均設(shè)有軸心線平行于底板的孔，連接軸16 —端安裝在固定塊15上的孔中，另一端安裝在擋栓17上的孔中，擋栓17通過連接軸16與固定塊15連接，扭力彈簧18 的一端焊接在擋栓17上，另一端焊接在固定塊15上，擋栓17靠近掛鉤2的一端因扭力彈簧18的作用力而抵在掛鉤2內(nèi)側(cè)，擋栓17靠近底板13的一端設(shè)有撥塊19，底板13上開有與兩側(cè)桿11、12方向一致的條形孔，撥塊19穿過條形孔伸出底板13下表面并可沿條形孔滑動，車架體1的前端設(shè)有支撐板14，支撐板14的左右兩端分別焊接在左側(cè)桿11和右側(cè)桿12上，支撐板14的上端斷面為弧形斷面，該弧所在圓的直徑與原料桶的外壁所在圓的直徑基本一致，適于原料桶倚靠，該弧形斷面底部到底板13上表面所在平面的距離與掛鉤 2端頭到底板13上表面所在平面的距離一致，以使推桶車負(fù)載原料桶時原料桶的中軸線平行于底板13上表面所在平面，左固定板和右固定板8分別焊接在左側(cè)桿11和右側(cè)桿12的前端下表面，輪軸6的左右兩端分別焊接在左固定板和右固定板8上，輪軸6的軸心線平行于水平地面，左車輪4與右車輪5分別通過軸承固定連接在輪軸6上，腳踏板9焊接在輪軸 6上左車輪4與右車輪5的中間位置，車架體1所包括的各部件均由金屬鐵制作且一體成型，掛鉤2、擋塊組3、輪軸6、左固定板、右固定板8、腳踏板9也是由金屬鐵制作。如圖2、圖3、圖5所示，使用本裝置時，工作人員把住扶手10將推桶車移動至原料桶所在位置，將推桶車立放，使得原料桶下端的外壁剛好抵在支撐板14的弧形斷面上，用力撥動撥塊19，使得擋栓17繞連接軸16逆時針旋轉(zhuǎn)一定角度，此時扭力彈簧18發(fā)生形變， 將原料桶桶壁上沿掛在掛鉤2上，松開撥塊19，則扭力彈簧18自動復(fù)位，使得擋栓17與掛鉤2下端配合使用掛住原料桶桶壁上沿。如圖2、圖4所示，在將原料桶掛在掛鉤2上之后，工作人員一只腳用力踏在腳踏板 9上，兩手把住扶手10用力后拉，使得推桶車與地面成一定角度，則此時原料桶桶壁靠在支撐板14的弧形斷面上，從而能夠?qū)囕d原料桶起到一定的支撐作用，工作人員將推桶車調(diào)整到一個平衡位置后，即可推動推桶車，將其移動至需要原料的位置。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種推桶車，其特征在于包括車架體(1)、掛鉤O)、擋塊組(3)、左車輪、右車輪(5)、輪軸(6)、左固定板和右固定板(8)，所述車架體(1)包括扶手(10)、左側(cè)桿(11)、 右側(cè)桿(12)、底板(13)和支撐板(14)，扶手(10)位于車架體(1)的后端，扶手(10)的兩端分別與左側(cè)桿(11)和右側(cè)桿(1 的后端固定連接，推桶車負(fù)載行走時扶手(10)的高度適于正常人把扶，左側(cè)桿(11)與右側(cè)桿(1 的軸心線互相平行，底板(1 的左右兩端分別與左側(cè)桿(11)和右側(cè)桿(1 固定連接，掛鉤O)固定連接在底板(1 上，推桶車立放時掛鉤O)的高度適于掛住立放的原料桶桶壁上沿，擋塊組C3)包括固定塊(15)、連接軸 (16)、擋栓(17)和扭力彈簧(18)，固定塊(15)固定連接在底板(13)上，固定塊(15)與擋栓(17)上均設(shè)有軸心線平行于底板的孔，連接軸(16) —端安裝在固定塊(15)上的孔中， 另一端安裝在擋栓(17)上的孔中，扭力彈簧(1的一端固定連接在擋栓(17)上，另一端固定連接在固定塊(15)上，擋栓(17)靠近掛鉤O)的一端因扭力彈簧(18)的作用力而抵在掛鉤⑵內(nèi)側(cè)，擋栓(17)靠近底板(13)一端設(shè)有撥塊(19)，底板(13)上開有與兩側(cè)桿(11、1幻方向一致的條形孔，所述撥塊(19)穿過條形孔伸出底板(1 下表面并可沿條形孔滑動，車架體(1)的前端設(shè)有支撐板(14)，支撐板(14)的左右兩端分別與左側(cè)桿(11) 和右側(cè)桿(12)固定連接，支撐板(14)的上端斷面為弧形斷面，該弧所在圓的直徑與原料桶的外壁所在圓的直徑基本一致，適于原料桶倚靠，該弧形斷面底部到底板(1 上表面所在平面的距離與掛鉤( 端頭到底板(1 上表面所在平面的距離一致，左側(cè)桿(11)和右側(cè)桿(1 的前端下表面分別固定連接有左固定板和右固定板(8)，輪軸(6)的左右兩端分別固定連接在左固定板和右固定板(8)上，輪軸(6)的軸心線平行于水平地面，左車輪(4)與右車輪( 分別通過軸承固定連接在輪軸(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推桶車，其特征在于還包括腳踏板(9)，所述腳踏板(9)固定連接在輪軸(6)上，位于左車輪(4)和右車輪( 之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推桶車，其特征在于所述車架體(1)一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推桶車，其特征在于所述車架體(1)、掛鉤O)、擋塊組(3)、 輪軸(6)、左固定板、右固定板(8)、腳踏板(9)均由金屬材料制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推桶車，其特征在于所述車架體(1)、掛鉤( 、擋塊組(3)、 輪軸(6)、左固定板、右固定板(8)、腳踏板(9)均由金屬鐵制作。
專利摘要本實用新型涉及一種用于生產(chǎn)車間運輸桶裝液體原料的運輸車。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作簡便的推桶車。本實用新型一種推桶車，扶手位于車架體的后端，其兩端分別與兩側(cè)桿的后端固定連接，底板的左右兩端分別與左側(cè)桿和右側(cè)桿固定連接，掛鉤固定連接在底板上，推桶車立放時掛鉤的高度適于掛住立放的原料桶桶壁上沿，車架體的前端設(shè)有支撐板，支撐板的上端為弧形斷面，該弧所在圓的直徑與原料桶的外壁所在圓的直徑基本一致，該弧形斷面底部到底板上表面所在平面的距離與掛鉤端頭到底板上表面所在平面的距離一致，車架體的下表面固定連接有輪軸，左右兩車輪分別通過軸承固定連接在輪軸上。
文檔編號B62B1/06GK202029876SQ20112011523
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者劉金寶, 史立彤, 周萬成 申請人:北京市大禹王防水工程集團(tuán)有限公司