專利名稱：扭腰健身小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種健身、娛樂休閑器械。
背景技術(shù)：
目前，公知的滑板車均是靠腿蹬地以獲得滑板向前的動力，對腰部的健身功能有限。而公園內(nèi)的扭腰器械均固定不動，扭腰健身時沒有游樂功能。二者均不能用于家庭室內(nèi)使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服公園扭腰器不能四處游樂的不足，增加可娛樂性，改進傳統(tǒng)滑板車的傳動方案，本發(fā)明提供了一個集扭腰器與滑板車于一身的裝置，既能鍛煉健身，又能休閑娛 樂，倡導一種健康無碳的健身運動，幸福生活。要解決的技術(shù)問題本發(fā)明主要解決了以下幾個技術(shù)問題一是運動變換，即將人的扭腰運動轉(zhuǎn)換成小車的向前運動，二是保證傳動平穩(wěn)，三是轉(zhuǎn)盤的限位，四是傳遞動力的單向性(下坡時輪子滾動不會帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動)，五是實現(xiàn)變速、制動、擴大適用人群范圍。所采用的技術(shù)方案扭腰健身小車，如圖I所示，主要由轉(zhuǎn)盤1，傳動裝置2，驅(qū)動輪3，車身4，前輪5，方向桿6，后輪7，制動裝置8，折疊裝置9、限位裝置10等組成。使用時，人站在轉(zhuǎn)盤I上，雙手握著控制方向的方向桿6，左右扭動腰部，即可實現(xiàn)扭腰運動的同時小車向前運動。方向桿下面為前輪5，通過雙手轉(zhuǎn)動方向桿即可實現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)四處游樂功能。為了適應不同身高的人操作使用，將方向桿6設(shè)計成多段套管以實現(xiàn)可伸縮功能。在方向桿與車身之間設(shè)計一個折疊裝置9，折疊后方向桿與車身平行，這樣便于攜帶，不用時放在家中也不占地。將驅(qū)動輪設(shè)計在車身兩側(cè)，這樣使傳動機構(gòu)緊湊；后輪7主要起支承平衡作用，設(shè)計成萬向輪以方便轉(zhuǎn)向；為了不使轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)角過大，以免扭傷腰部，在車身上部轉(zhuǎn)盤的后方設(shè)一個限位裝置10，當轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到一定位置就會擋住轉(zhuǎn)盤，而且設(shè)置多個限位點，可限制不同的轉(zhuǎn)角；為了避免在下坡時速度過快，在小車轉(zhuǎn)盤的前方裝有制動裝置8，速度過快時將摩擦桿踩下去，摩擦桿軸端橡膠片就會與地面接觸，起到剎車的效果。傳動機構(gòu)如圖2所示，由轉(zhuǎn)盤1，軸2、6、12、14，錐齒輪3、4和8、單向機構(gòu)5和9，，圓柱齒輪7、10和11、13等組成。其工作原理如下扭腰轉(zhuǎn)盤I左右擺動，帶動軸2轉(zhuǎn)動，軸2將轉(zhuǎn)矩傳遞給錐齒輪3，錐齒輪3帶動錐齒輪4和8轉(zhuǎn)動；錐齒輪4和8兩邊對稱分布，與軸6間隙配合,不能直接帶動軸6 ;錐齒輪4和8通過單向機構(gòu)5和9帶動軸6實現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動，再通過圓柱齒輪對7和13、10和11將軸6轉(zhuǎn)動分別傳遞到軸14和12上，從而驅(qū)動車輪15和16滾動，從而使小車向前運動起來；下坡時，因為有單向機構(gòu)，不會由于車輪的滾動而帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。為降低摩擦，增加傳動效率，所有傳動軸都用軸承支承在車身上，其中軸2與車身之間為推力軸承，將人的重力直接傳遞到車身上，避免傳動系統(tǒng)受力過大。
本發(fā)明的有益效果是實現(xiàn)健身與娛樂的完美結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡單實用方便，不僅鍛煉腰部，還能提升人體的協(xié)調(diào)性，使身體各部分協(xié)調(diào)運動，能更好地實現(xiàn)腰部瘦身運動，以實現(xiàn)人體各部分同步鍛煉的效果，并且能夠四處游樂，大大增加了鍛煉身體的趣味性，同時，小型可折疊的設(shè)計，使原來只能在戶外的運動亦可在室內(nèi)進行。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成示意圖；主要由轉(zhuǎn)盤1，傳動裝置2，驅(qū)動輪3，車身4，前輪5，方向桿6，后輪7，制動裝置8，折疊裝置9、限位裝置10等組成；圖2是本發(fā)明傳動機構(gòu)簡圖；由轉(zhuǎn)盤1，軸2、6、12、14，錐齒輪3、4和8、單向機構(gòu)5和9，圓柱齒輪7、10和11、13組成；圖3是本發(fā)明限位裝置示意圖；由鉸鏈2、3，限位桿4、5，螺母6、7，限位銷8等組成；
圖4是本發(fā)明制動裝置示意圖；由摩擦桿1，彈簧2組成。
具體實施例方式具體實施時，各部件的裝配可參照圖I、圖2、圖3、圖4。圖2中的轉(zhuǎn)盤I、軸套2、及錐齒輪3裝配成剛性部件，通過推力軸承支承在車身上。車身可采用1-2_的鋼板沖壓成型，下面焊接加強筋，加強筋將轉(zhuǎn)盤傳來的壓力分散到四個車輪上。轉(zhuǎn)盤放腳的位置貼有橡膠，以增加腳底與轉(zhuǎn)盤的摩擦力，防止在運動過程中腳底打滑。在如圖2所示，軸6與軸12和14的軸承設(shè)計在同一橫向位置，將軸承座連接在一起，一來可以減少材料，另外也可以增加軸的配合的同軸度和平行度，降低定位和安裝難度。圖I中的制動裝置8可按如圖4所示結(jié)構(gòu)實施，該結(jié)構(gòu)主要由制動摩擦桿I和彈簧2組成，制動桿I下端套有橡膠套。下坡時，若速度過快，腳踩下制動桿1，制動桿會抵抗彈簧2彈力下降，橡膠套與地面接觸起到剎車效果，松開后彈簧彈起，橡膠套與地面分離。限位裝置的結(jié)構(gòu)如圖3所示。在轉(zhuǎn)盤下面接近中心轉(zhuǎn)軸I的位置安裝有兩個鉸鏈2和3，鉸鏈分別連接兩根限位桿4和5。轉(zhuǎn)盤用2mm鋼板沖壓而成，外邊沿向下翻邊成加強筋，加強筋適當位置沖有若干槽口，限位桿4和5的另一端分別用螺母6緊固在槽口內(nèi)。在轉(zhuǎn)盤后面的車身上有一個限位銷8，當轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到一定位置限位桿就會與限位銷相碰，實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的限位。通過把限位桿緊固到不同的槽口，可以調(diào)整限位的角度。
權(quán)利要求
1.扭腰健身小車，主要由車身、轉(zhuǎn)盤、前輪及轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、后輪、限位制動機構(gòu)等組成，其特征在于傳動機構(gòu)中同時包含有圓錐齒輪機構(gòu)、棘輪機構(gòu)、圓柱齒輪機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于左右兩個驅(qū)動輪分別由兩根獨立的軸來實現(xiàn)驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于有一個限制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)角的限位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扭腰健身小車，其特征在于有一個制動裝置，由彈簧、摩擦桿組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于轉(zhuǎn)盤通過一個推力軸承支承在車身上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于四個輪子的分布，前輪為轉(zhuǎn)向輪，后輪為萬向輪，左右各一個驅(qū)動輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于方向桿采用分段套筒結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可伸縮。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭腰健身小車，其特征在于方向桿與車身之間有一個折疊機構(gòu)。
全文摘要
扭腰健身小車主要由轉(zhuǎn)盤、傳動裝置、驅(qū)動輪、車身、前輪、方向桿、后輪、制動裝置、折疊裝置、限位裝置等組成，是一種將滑板車與扭腰器的運動功能結(jié)合在一起的健身、娛樂休閑器械。在扭腰健身運動的同時可以四處游樂，而且可折疊便于攜帶，在戶外和室內(nèi)均可使用。傳動機構(gòu)由圓錐齒輪機構(gòu)、棘輪機構(gòu)、圓柱齒輪機構(gòu)組成，可將人的雙向扭腰運動轉(zhuǎn)換成小車的向前運動，保證運動的平穩(wěn)性和速度。方向桿直接與前輪相連，操縱方向桿可使小車轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)四處游樂功能。方向桿設(shè)計成套管結(jié)構(gòu)以便調(diào)節(jié)高度，適合不同人群使用。折疊裝置使小車方便攜帶。制動機構(gòu)直接與地摩擦實現(xiàn)剎車效果。限位裝置用來限制扭腰的最大角度，提供安全保護。
文檔編號B62K3/00GK102910234SQ201110223700
公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者徐友良, 肖鵬, 羅偉, 雷光澤, 王超, 李 杰, 劉浩, 黃超, 鄭淇豐, 張偉 申請人:羅偉, 雷光澤, 王超, 李 杰, 徐友良, 肖鵬, 劉浩, 鄭淇豐, 黃超, 張偉