專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)域，尤其涉及一種在醫(yī)院、工廠(chǎng)等地搬運(yùn)氣瓶的搬運(yùn)小車(chē)。
背景技術(shù)：
氣瓶廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、工廠(chǎng)等地方，醫(yī)院經(jīng)常需要將氧氣瓶進(jìn)行移動(dòng)和儲(chǔ)存，而工廠(chǎng)也需要存儲(chǔ)各種物質(zhì)的氣瓶進(jìn)行移動(dòng)和存儲(chǔ)，這些物質(zhì)包含氧氣、氫氣、液體等等，而由于醫(yī)院和工廠(chǎng)地形復(fù)雜，人員眾多，可通行的道路也彎曲不直，這就為氣瓶的搬運(yùn)提出了較高的要求，即需要較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，也需要更好的安全性能。而現(xiàn)有的搬運(yùn)小車(chē)通過(guò)將氣瓶放置在一個(gè)圓弧形靠墊，在通過(guò)小輪車(chē)的形式進(jìn)行搬運(yùn)，其機(jī)動(dòng)性較好，但無(wú)法進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，由此對(duì)搬運(yùn)人員造成困惑，同時(shí)，由于常用的小車(chē)固定性不好，容易造成氣瓶掉落，由此導(dǎo)致安全隱患。為克服現(xiàn)有的技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的設(shè)計(jì)者發(fā)明了一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便利，能進(jìn)行多位置的調(diào)節(jié)，適合不同人員的高度，方便了小車(chē)的使用，同時(shí)，提供了更好的固定，增加了安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開(kāi)了一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，該氣瓶搬運(yùn)小車(chē)包含平行設(shè)置的兩個(gè)立柱，立柱底端設(shè)置有承載板，兩個(gè)立柱之間設(shè)置有至少三個(gè)的圓弧狀靠墊，氣瓶可安全的靠置在靠墊上，立柱的上端延伸設(shè)置有便于搬運(yùn)人員握持的把手，其特征在于立柱的后部設(shè)有移動(dòng)裝置，該移動(dòng)裝置包含第一連桿、第二連桿、第三連桿、兩個(gè)前輪、一個(gè)后輪及扳手，第一連桿為前端分叉的魚(yú)叉形，分叉的兩端分別與兩個(gè)立柱的上部鉸接，第一連桿的后端與第二連桿的一端鉸接，第三連桿同樣為前端分叉的魚(yú)叉形，其一端與第二連桿的另一端鉸接，后輪設(shè)置于第一連桿的底端，兩個(gè)前輪分別設(shè)置于第三連桿的分叉兩端，該三個(gè)連桿形成一個(gè)多連桿裝置，而第三連桿與第二連桿鉸接的一端向外延伸以固定連接扳手的一端，扳手的另一端設(shè)置有球形把手利于操作，且該另一端從第一連桿的開(kāi)叉部分伸出。其中，第一連桿的開(kāi)叉部分設(shè)置有卡固裝置，該卡固裝置為板狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有多個(gè)可供扳手固定的卡固槽，該多個(gè)卡固槽間隔設(shè)置于卡固裝置上。其中，承載板兩側(cè)向上凸起形成放置氣瓶的凹槽。其中，在立柱后部的移動(dòng)裝置上設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。其中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)具有以下優(yōu)點(diǎn)1、通過(guò)多位置調(diào)節(jié)，在搬運(yùn)氣瓶過(guò)程中可適合不同高度人員的操作，大大方便了小車(chē)的使用；2、通過(guò)多個(gè)靠墊使用，增強(qiáng)了氣瓶的固定，減少氣瓶的掉落可能，提高了安全性能；3、采用前后車(chē)輪的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)性能；4、還可增加電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，提高了自動(dòng)性。本發(fā)明將通過(guò)下面的具體實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述，且進(jìn)一步結(jié)合對(duì)附圖的說(shuō)明將得到更加清楚和明顯的了解。


圖1顯示了本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的示意圖。圖2顯示了本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的展開(kāi)示意圖。圖3顯示了本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的卡固裝置示意圖。圖4A-C顯示了本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的扳手分別位于卡固裝置的不同凹槽內(nèi)的展開(kāi)示意圖。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1，顯示了本發(fā)明的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)的示意圖。該氣瓶搬運(yùn)小車(chē)包含平行設(shè)置的兩個(gè)立柱1，立柱1底端設(shè)置有承載板3，承載板3 兩側(cè)向上凸起形成放置氣瓶2的凹槽，兩個(gè)立柱1之間間隔設(shè)置有至少三個(gè)的圓弧狀靠墊 7，氣瓶2可安全的靠置在靠墊7上，立柱1的上端延伸設(shè)置有便于搬運(yùn)人員握持的把手4。其中，立柱1的后部設(shè)有移動(dòng)裝置，該移動(dòng)裝置包含第一連桿10、第二連桿％、第三連桿9a、兩個(gè)前輪5、一個(gè)后輪8及扳手11，第一連桿10為前端分叉的魚(yú)叉形，分叉的兩端分別與兩個(gè)立柱1的上部鉸接，第一連桿的后端于第二連桿％的一端鉸接，第三連桿9a 同樣為前端分叉的魚(yú)叉形，其一端與第二連桿9b的另一端鉸接，后輪8設(shè)置于第一連桿10 的底端，兩個(gè)前輪5分別設(shè)置于第三連桿9a的分叉兩端，該三個(gè)連桿形成一個(gè)多連桿裝置， 而第三連桿9a與第二連桿9b鉸接的一端向外延伸固定連接扳手11的一端，扳手11的另一端設(shè)置有球形把手利于操作，且該另一端從第一連桿10的開(kāi)叉部分伸出。由此可見(jiàn)，在搬卸氣瓶時(shí)，可使多連桿裝置位于圖1所示狀態(tài)，工作人員可方便的從搬運(yùn)小車(chē)上進(jìn)行氣瓶的搬運(yùn)，而需要移動(dòng)氣瓶時(shí)，工作人員可操作球形把手以將扳手扳下，從而將多連桿裝置設(shè)置為圖2所示狀態(tài)，以方便地進(jìn)行氣瓶的移動(dòng)操作。這只提供了一種搬運(yùn)小車(chē)的狀態(tài)，本發(fā)明在第一連桿10的開(kāi)叉部分設(shè)置有卡固裝置12，該卡固裝置12為板狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有多個(gè)卡固槽A、B、C，該多個(gè)卡固槽間隔設(shè)置于卡固裝置12上。通過(guò)該卡固裝置得設(shè)置，扳手可方便的位于該多個(gè)卡固槽的任一個(gè)中，從而使搬運(yùn)小車(chē)位于不同的位置(參見(jiàn)圖4A-C)，這樣，可使小車(chē)隨工作人員的需要進(jìn)行不同位置的調(diào)整，從而大大方便了搬運(yùn)小車(chē)的使用。優(yōu)選的是，還可在立柱后部的移動(dòng)裝置上設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(未示出)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置可對(duì)后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以提供更好的機(jī)動(dòng)性，節(jié)省了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。1、通過(guò)多位置調(diào)節(jié)，在搬運(yùn)氣瓶過(guò)程中可適合不同高度人員的操作，大大方便了小車(chē)的使用；2、通過(guò)多個(gè)靠墊使用，增強(qiáng)了氣瓶的固定，減少氣瓶的掉落可能，提高了安全性能；3、采用前后車(chē)輪的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)性能；4、還可增加電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，提高了自動(dòng)性。顯而易見(jiàn)的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容、應(yīng)用或使用。雖然已經(jīng)在實(shí)施例中描述過(guò)并且在附圖中描述了實(shí)施例，但本發(fā)明不限制由附圖示例和在實(shí)施例中描述的作為目前認(rèn)為的最佳模式以實(shí)施本發(fā)明的教導(dǎo)的特定例子，本發(fā)明的范圍將包括落入前面的說(shuō)明書(shū)和所附的權(quán)利要求的任何實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，該氣瓶搬運(yùn)小車(chē)包含平行設(shè)置的兩個(gè)立柱(1)，立柱(1)底端設(shè)置有承載板(3)，兩個(gè)立柱(1)之間設(shè)置有至少三個(gè)的圓弧狀靠墊(7)，氣瓶( 可安全的靠置在靠墊(7)上，立柱(1)的上端延伸設(shè)置有便于搬運(yùn)人員握持的把手G)，其特征在于立柱(1)的后部設(shè)有移動(dòng)裝置，該移動(dòng)裝置包含第一連桿(10)、第二連桿(9b)、第三連桿(9a)、兩個(gè)前輪(5)、一個(gè)后輪(8)及扳手(11)，第一連桿(10)為前端分叉的魚(yú)叉形，分叉的兩端分別與兩個(gè)立柱(1)的上部鉸接，第一連桿(10)的后端與第二連桿(9b)的一端鉸接，第三連桿(9a)同樣為前端分叉的魚(yú)叉形，其一端與第二連桿(9b)的另一端鉸接，后輪⑶設(shè)置于第一連桿(10)的底端，兩個(gè)前輪(5)分別設(shè)置于第三連桿(9a)的分叉兩端， 該三個(gè)連桿形成一個(gè)多連桿裝置，而第三連桿(9a)與第二連桿(9b)鉸接的一端向外延伸以固定連接扳手(11)的一端，扳手(11)的另一端設(shè)置有球形把手利于操作，且該另一端從第一連桿(10)的開(kāi)叉部分伸出。
2.如權(quán)利要求1所述的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于，第一連桿(10)的開(kāi)叉部分設(shè)置有卡固裝置(1 ，該卡固裝置12為板狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有多個(gè)可供扳手固定的卡固槽，該多個(gè)卡固槽間隔設(shè)置于卡固裝置(12)上。
3.如權(quán)利要求1所述的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于，承載板(3)兩側(cè)向上凸起形成放置氣瓶O)的凹槽。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于，在立柱后部的移動(dòng)裝置上設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
全文摘要
一種氣瓶搬運(yùn)小車(chē)，該氣瓶搬運(yùn)小車(chē)包含平行設(shè)置的兩個(gè)立柱(1)，立柱(1)底端設(shè)置有承載板(3)，兩個(gè)立柱(1)之間設(shè)置有至少三個(gè)的圓弧狀靠墊(7)，氣瓶(2)可安全的靠置在靠墊(7)上，立柱(1)的上端延伸設(shè)置有便于搬運(yùn)人員握持的把手(4)，立柱(1)的后部設(shè)有移動(dòng)裝置和卡固裝置(12)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便利，能進(jìn)行多位置的調(diào)節(jié)，適合不同人員的高度，方便了小車(chē)的使用，同時(shí)，提供了更好的固定，增加了安全性。
文檔編號(hào)B62B3/04GK102328678SQ20111022238
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者李梁 申請(qǐng)人:四川歐曼機(jī)械有限公司