專利名稱：一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車，更具體地說(shuō)涉及一種能從密集的自行車群中輕松倒退出 的自行車。
背景技術(shù)：
自行車包括人力自行車和電動(dòng)自行車。在城區(qū)，因受停車位資源限制，自行車大多數(shù)是密集地相互平行停放的，由于自行 車的車把橫向?qū)挾却笥谄渌繖M向?qū)挾?，?dāng)從密集的自行車群中倒退出一輛時(shí)，其車把會(huì) 受相鄰自行車車把的阻撓，往往得移動(dòng)相鄰自行車的位置后才能倒退出，十分不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車。本實(shí)用新型一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車，包括自行車，所述 自行車的車把其橫桿串連有上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的兩只，各由鉸鏈， 鎖扣組成并分立在轉(zhuǎn)軸的左右。本實(shí)用新型自行車具如下有益效果借所述自行車的車把中橫桿串連有的上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能讓自行車的車把橫桿向 上折轉(zhuǎn)，使其橫向?qū)挾认喈?dāng)于自行車其它部橫向?qū)挾?，從而便于從密集的自行車群中倒?出，回復(fù)車把后供騎行。

圖1是本實(shí)用新型自行車中車把的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖1所示，本實(shí)用新型一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車，包括自 行車，所述自行車的車把其橫桿1串連有上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的兩 只，各由鉸鏈2，鎖扣3組成并分立在轉(zhuǎn)軸4的左右。當(dāng)自行車需從密集的自行車群中倒退出時(shí)，松脫所述鎖扣3，將自行車的車把橫桿 1借所述鉸鏈2向上折轉(zhuǎn)，使其橫向?qū)挾认喈?dāng)于自行車其它部橫向?qū)挾?，從而便于從密集?自行車群中倒退出，回復(fù)車把后鎖緊所述鎖扣3供騎行。
權(quán)利要求1. 一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車，包括自行車，其特征在于，所述自 行車的車把其橫桿串連有上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的兩只，各由鉸鏈，鎖 扣組成并分立在轉(zhuǎn)軸的左右。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能從密集的自行車群中輕松倒退出的自行車，包括自行車，所述自行車的車把其橫桿(1)串連有上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的兩只，各由鉸鏈(2)，鎖扣(3)組成并分立在轉(zhuǎn)軸(4)的左右。具有借所述自行車的車把中橫桿(1)串連有的上下向折轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能讓自行車的車把橫桿(1)向上折轉(zhuǎn)，使其橫向?qū)挾认喈?dāng)于自行車其它部橫向?qū)挾?，從而便于從密集的自行車群中倒退出的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K21/16GK201856869SQ201020632869
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者俞鐘曉 申請(qǐng)人:俞鐘曉