專利名稱：一種插接裝飾件的車籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車籃，具體地，涉及一種插接裝飾件的車籃。
背景技術(shù)：
自行車或電動車為便于攜帶物品，基本都在車輛前端配裝有車籃。同樣地，在兒童 自行車上，也配裝有適合兒童使用的車籃，這種車籃的裝飾價值及安全價值較實用價值更 為重要?，F(xiàn)有的童車車籃設(shè)計單一、安全性較差，無法滿足兒童對車籃所需的審美需求和安 全標準。例如專利號為CN200920119782. 5的中國實用新型專利《一種車籃》披露了這樣一 種車籃結(jié)構(gòu)，其包括車筐、設(shè)置在車筐上的插接件及插座，插座的上端設(shè)有插接孔，插座的 側(cè)壁上設(shè)有凸出的卡片，車筐上設(shè)有與卡片相配合的卡孔。該車籃盡管方便裝配，并能插接 兒童玩具，但是車籃本身的裝飾效果單一，而且插座、卡片等部件的存在影響了車籃本身的 安全性，當(dāng)在騎行或者玩鬧過程中，如果發(fā)生側(cè)摔或者撞車事故時，很容易對兒童造成人身 傷害，不符合兒童玩具及用品關(guān)于對美感及安全性的要求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種裝飾效果 好、能變換裝飾件且安全性高的插接裝飾件的車籃。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為提供了一種插接裝飾件的車 籃，其特征在于包括籃體及裝飾件，所述裝飾件由相互連接的安裝部及裝飾部組成，所述 籃體側(cè)面和/或前部設(shè)有安裝孔，所述安裝部插設(shè)在所述安裝孔中，所述安裝部設(shè)有從籃 體內(nèi)部卡住籃體的卡扣。進一步地，所述安裝部的卡扣由至少兩個扇形組成，每個扇形之間設(shè)有空隙，當(dāng)所 述卡扣處于自然狀態(tài)下，所述卡扣截面大于所述安裝孔，當(dāng)所述卡扣處于擠壓狀態(tài)下，所述 卡扣截面小于所述安裝孔。優(yōu)選地，所述裝飾件的安裝部及裝飾部是分開設(shè)計的，所述裝飾部的背部 設(shè)有與所述安裝部的端部相匹配的卡槽，所述安裝部的通過將其端部插接在所述卡槽中來 連接所述裝飾部。優(yōu)選地，所述裝飾件的安裝部與裝飾部是一體成型的。優(yōu)選地，所述裝飾件的裝飾部正面呈太陽花形、五角形或者圓形。進一步地，所述籃體的每個側(cè)面和/或前部都設(shè)有至少兩個安裝孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于籃體上預(yù)先設(shè)有能夠安裝裝飾件的安 裝孔，能夠?qū)⒀b飾件安裝到籃體上，使得車籃的藝術(shù)效果更好，符合兒童審美觀的需求；并 且能夠隨時更換裝飾件，例如將不同形狀、顏色及樣式的裝飾件安裝到籃體上，使車籃的樣 式更獨特、新潮；此外，裝飾件的安裝部件均采用塑料產(chǎn)品制作，不容易對人產(chǎn)生傷害，安全 性更高。
圖1為本實用新型實施例提供的插接裝飾件的車籃的部件爆炸示意圖；圖2為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的側(cè)面示意圖；圖3為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的正面示意圖；圖4為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的裝飾件的局部剖面圖；圖5為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的裝飾件的四個扇形的卡扣示意 圖；圖6為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的太陽花狀的裝飾件的正面示意 圖；圖7為本實用新型實施例的插接裝飾件的車籃的裝飾件的兩個扇形的卡扣示意 圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1至圖6所示，為本實用新型的一個優(yōu)選實施例插接裝飾件的車籃，包括籃體1及裝飾件2，裝飾件2能夠安裝到籃體1的側(cè)面或 者12正面，并能夠從籃體1上拆卸下來?；@體1是兒童自行車的車籃的主體部分，籃體1的側(cè)面和/或正面上設(shè)有安裝孔 11。裝飾件2由相互連接的安裝部21及裝飾部22組成。如圖3及圖4所示(圖中僅示出籃體1側(cè)面的一個正面呈圓形的裝飾件)，安裝部 21插設(shè)在安裝孔11中，且安裝部21 —端設(shè)有從籃體1內(nèi)部卡住籃體1的卡扣211。安裝部21的卡扣211由四個扇形組成，在自然狀態(tài)下，每個扇形之間設(shè)有空隙，使 得卡扣211能夠在外力的擠壓作用下相收縮而處于擠壓狀態(tài)。當(dāng)卡扣211的扇形處于自然 狀態(tài)下，卡扣211的圓形截面大于安裝孔11，從而使得卡扣211能夠從籃體1內(nèi)部卡住籃 體1。當(dāng)卡扣211的扇形處于擠壓狀態(tài)下，卡扣211的圓形截面小于安裝孔11，從而使得 卡扣211能從安裝孔11中穿出。在本實施例中，裝飾件2的安裝部21及裝飾部22是分開設(shè)計的，裝飾部22的背 部設(shè)有與安裝部21的端部相匹配的卡槽，安裝部21的通過將其端部插接在卡槽中來連接 裝飾部22?；@體1的側(cè)面可以設(shè)有一個安裝孔11，也可以設(shè)有多個安裝孔11。進一步地，安 裝孔11也可以設(shè)置在籃體1正面裝飾件2的裝飾部22正面可以呈太陽花形(如圖6所示)、五角形(如圖1、圖2、圖 5及圖7所示)或者圓形(如圖3及圖4所示)，從而變換裝飾件2的形狀及樣式。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，本實用新型在組裝時，只需將裝飾件2的安裝部21與裝飾 部22連接后，擠壓裝飾件2的安裝部21的卡扣211，從而將安裝部21插入到籃體1上的安 裝孔11中即可。在拆卸或更換裝飾件2時，也只需擠壓裝飾件2的安裝部21的卡扣211， 將其從籃體1上的安裝孔11拔出即可。進一步地，圖7示出了本實用新型的裝飾件2的一個變化例，其中安裝部21的卡扣211由兩個扇形組成，且裝飾件2的安裝部21與裝飾部22是一體成型的。本領(lǐng)域技術(shù) 人員理解，籃體1及裝飾件2的其他結(jié)構(gòu)及安裝方法可以參照圖1至圖6所示的實施例進 行，在此不予贅述。
權(quán)利要求1.一種插接裝飾件的車籃，其特征在于包括籃體(1)及裝飾件(2)，所述裝飾件(2)由 相互連接的安裝部(21)及裝飾部(22 )組成，所述籃體側(cè)面和/或正面設(shè)有安裝孔(11)，所 述安裝部(21)插設(shè)在所述安裝孔(11)中，所述安裝部(21)設(shè)有從籃體(1)內(nèi)部卡住籃體 (1)的卡扣(211)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插接裝飾件的車籃，其特征在于所述安裝部(21)的卡扣 (211)由至少兩個扇形組成，每個扇形之間設(shè)有空隙，當(dāng)所述卡扣(211)處于自然狀態(tài)下， 所述卡扣(211)截面大于所述安裝孔(11)，當(dāng)所述卡扣(211)處于擠壓狀態(tài)下，所述卡扣 (211)截面小于所述安裝孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插接裝飾件的車籃，其特征在于所述裝飾件(2)的安 裝部(21 )及裝飾部(22)是分開設(shè)計的，所述裝飾部(22)的背部設(shè)有與所述安裝部(21) 的端部相匹配的卡槽，所述安裝部(21)通過將其端部插接在所述卡槽中來連接所述裝飾部 (22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插接裝飾件的車籃，其特征在于所述裝飾件(2)的安裝 部(21)與裝飾部(22)是一體成型的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插接裝飾件的車籃，其特征在于所述裝飾件(2)的裝飾 部(22)正面呈太陽花形、五角形或者圓形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插接裝飾件的車籃，其特征在于所述籃體(1)的每個側(cè) 面和/或正面都設(shè)有至少兩個安裝孔(11)。
專利摘要一種插接裝飾件的車籃，本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種裝飾效果好、能變換裝飾件且安全性高的插接裝飾件的車籃。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為提供了一種插接裝飾件的車籃，其特征在于包括籃體及裝飾件，所述裝飾件由相互連接的安裝部及裝飾部組成，所述籃體側(cè)面和/或前部設(shè)有安裝孔，所述安裝部插設(shè)在所述安裝孔中，所述安裝部設(shè)有從籃體內(nèi)部卡住籃體的卡扣。其優(yōu)點在于籃體上設(shè)有安裝孔，能夠?qū)⒉煌瑯邮降难b飾件安裝到籃體上，不僅使車籃的樣式更獨特，并且更符合兒童審美觀；此外，裝飾件的安裝部件均采用塑料產(chǎn)品制作，安全性更高。
文檔編號B62J9/00GK201825164SQ20102028559
公開日2011年5月11日 申請日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者李愛容, 王敏 申請人:寧波珀瑞貿(mào)易有限公司