專利名稱：旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到旅游車(chē)，尤其涉及到旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所周知，旅游車(chē)的內(nèi)頂，其結(jié)構(gòu)包括前、后內(nèi)頂以及連接前、后內(nèi)頂?shù)闹袃?nèi)頂， 中內(nèi)頂上通常只設(shè)置有風(fēng)道，沒(méi)有行李架，也沒(méi)有閱讀燈，給旅客的乘坐帶來(lái)不便，降低了 乘坐的舒適性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可方便乘客閱讀、擺放行李的旅游 車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)， 包括前、后內(nèi)頂以及連接前、后內(nèi)頂?shù)闹袃?nèi)頂，中內(nèi)頂上設(shè)置有貫通式行李架，行李架的下 方設(shè)置有風(fēng)道支架，風(fēng)道支架的底部設(shè)置有風(fēng)道底板，風(fēng)道底板的一側(cè)側(cè)邊固定在中內(nèi)頂 或者支承中內(nèi)頂?shù)膫?cè)圍上，風(fēng)道底板的另一側(cè)側(cè)邊與行李架的下支架之間設(shè)置有風(fēng)道側(cè)擋 板，行李架的兩端分別與風(fēng)道底板的兩端齊平，并分別設(shè)置有封頭擋板，使得行李架通道的 兩端以及行李架與風(fēng)道底板和風(fēng)道側(cè)擋板形成的風(fēng)道的兩端均封閉，所述的風(fēng)道底板上設(shè) 置有包括出風(fēng)口和閱讀燈的出風(fēng)口組件。上述的封頭擋板的邊緣還設(shè)置有接縫壓條。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型將內(nèi)道和行李架組合在一起，形成整體式 結(jié)構(gòu)，并且，行李架的通道全部貫通，從而大大方便了乘客，減少了接縫，使得內(nèi)頂布置非常 美觀；通過(guò)在風(fēng)道底板上設(shè)置包括出風(fēng)口和閱讀燈的出風(fēng)口組件，大大方便了乘客的閱讀， 增加了乘坐的舒適性。此外，設(shè)置在封頭擋板邊緣的接縫壓條可以遮擋中內(nèi)頂與前、后內(nèi)頂 之間的接縫，使得整個(gè)內(nèi)頂渾然一體。

圖1是本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視方向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖2中1、前內(nèi)頂，2、封頭擋板，3、出風(fēng)口組件，4、風(fēng)道底板，5、中內(nèi)頂，6、后 內(nèi)頂，8、行李架，9、接縫壓條，10、風(fēng)道側(cè)擋板，11、側(cè)圍，12、風(fēng)道支架，13、天窗，14、空調(diào)回 風(fēng)口，15、燈罩。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)，包括前、后內(nèi)頂1和6以 及連接前、后內(nèi)頂1和6的中內(nèi)頂5，如圖2所示，中內(nèi)頂5上設(shè)置有貫通式行李架8，行李架8的下方風(fēng)道支架12，風(fēng)道支架12的底部設(shè)置有風(fēng)道底板4，風(fēng)道底板4的一側(cè)側(cè)邊固 定在支承中內(nèi)頂5的側(cè)圍11上，風(fēng)道底板4的另一側(cè)側(cè)邊與行李架8的下支架之間設(shè)置有 風(fēng)道側(cè)擋板10，行李架8的兩端分別與風(fēng)道底板4的兩端齊平，并分別設(shè)置有封頭擋板2， 使得行李架8的通道的兩端以及行李架8與風(fēng)道底板4和風(fēng)道側(cè)擋板10形成的風(fēng)道的兩 端均封閉，所述的風(fēng)道底板4上設(shè)置有包括出風(fēng)口和閱讀燈的出風(fēng)口組件3 ；所述的封頭擋 板2的邊緣還設(shè)置有用于遮擋中內(nèi)頂5與前、后內(nèi)頂1和6之間的接縫的接縫壓條9。在本 實(shí)施例中，中內(nèi)頂5上還設(shè)置有天窗13和空調(diào)回風(fēng)口 14 ；所述行李架8的上支架端部還設(shè) 置有燈罩15，將安裝在行李架8的上支架端部的燈源罩在其中。
權(quán)利要求旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)，包括前、后內(nèi)頂以及連接前、后內(nèi)頂?shù)闹袃?nèi)頂，其特征在于所述的中內(nèi)頂上設(shè)置有貫通式行李架，行李架的下方設(shè)置有風(fēng)道支架，風(fēng)道支架的底部設(shè)置有風(fēng)道底板，風(fēng)道底板的一側(cè)側(cè)邊固定在中內(nèi)頂或者支承中內(nèi)頂?shù)膫?cè)圍上，風(fēng)道底板的另一側(cè)側(cè)邊與行李架的下支架之間設(shè)置有風(fēng)道側(cè)擋板，行李架的兩端分別與風(fēng)道底板的兩端齊平，并分別設(shè)置有封頭擋板，使得行李架通道的兩端以及行李架與風(fēng)道底板和風(fēng)道側(cè)擋板形成的風(fēng)道的兩端均封閉，所述的風(fēng)道底板上設(shè)置有包括出風(fēng)口和閱讀燈的出風(fēng)口組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)，其特征在于所述的封頭擋板的邊緣還設(shè)置有接縫壓條。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可方便乘客閱讀、擺放行李的旅游車(chē)內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)，包括前、后內(nèi)頂以及連接前、后內(nèi)頂?shù)闹袃?nèi)頂，中內(nèi)頂上設(shè)置有貫通式行李架，行李架的下方設(shè)置有風(fēng)道支架，風(fēng)道支架的底部設(shè)置有風(fēng)道底板，風(fēng)道底板的一側(cè)側(cè)邊固定在中內(nèi)頂或者支承中內(nèi)頂?shù)膫?cè)圍上，風(fēng)道底板的另一側(cè)側(cè)邊與行李架的下支架之間設(shè)置有風(fēng)道側(cè)擋板，行李架的兩端分別與風(fēng)道底板的兩端齊平，并分別設(shè)置有封頭擋板，使得行李架通道的兩端以及行李架與風(fēng)道底板和風(fēng)道側(cè)擋板形成的風(fēng)道的兩端均封閉，所述的風(fēng)道底板上設(shè)置有包括出風(fēng)口和閱讀燈的出風(fēng)口組件。本實(shí)用新型所述的內(nèi)頂?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)非常合理，方便了乘客，減少了接縫，增加了乘坐的舒適性。
文檔編號(hào)B62D25/06GK201729194SQ20102025543
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者陳建平 申請(qǐng)人:江蘇友誼汽車(chē)有限公司