專利名稱：一種多用途的摩托車零部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及各類摩托車、自行車及汽車上的腳踏、貨架、保險(xiǎn)杠、車架和箱包 等專用零部件的結(jié)構(gòu)組成及表面處理層結(jié)構(gòu)，尤其是一種多用途的摩托車零部件。
背景技術(shù)：
目前，各類摩托車上的腳踏、貨架和箱包等要么不能翻轉(zhuǎn)和移動(dòng)、要么結(jié)構(gòu)過份簡(jiǎn) 單用途單一、要么結(jié)構(gòu)太復(fù)雜成本高、或者金屬零部件表面易銹蝕等。
發(fā)明內(nèi)容。本實(shí)用新型的目的就是提供一種多用途的摩托車零部件，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不 足，它采用的技術(shù)方案是在固定件上直接或間接轉(zhuǎn)動(dòng)連接、或移動(dòng)連接、或固定連接有專 用零部件；其中固定件具有七種不同的結(jié)構(gòu)、分別是a、腳踏組件結(jié)構(gòu)，b、貨架組件結(jié)構(gòu)， c、保險(xiǎn)杠組件結(jié)構(gòu)，d、平叉組件結(jié)構(gòu)，e、車架組件結(jié)構(gòu)，f、手把管組件，g，支撐座組件；專 用零部件具有六種不同的結(jié)構(gòu)、分別是a、轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，b、翻轉(zhuǎn)式貨架組件結(jié) 構(gòu)，c，翻轉(zhuǎn)式貨箱組件結(jié)構(gòu)，d，尾箱組件結(jié)構(gòu)，e，裝物件結(jié)構(gòu)，f,板簾組件結(jié)構(gòu)；外露零部件 (13)具有固定件或?qū)Ｓ昧悴考蛲饴豆δ芗慕Y(jié)構(gòu)，其中外露功能件具有十六種不同的 結(jié)構(gòu)、分別是a、彈簧組件，b、減振筒組件，C、擋泥罩板，d、擋風(fēng)板組件，e、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，f、輪 轂組件，g、油箱外殼，h、鏈條組件，i、尾箱，j、邊箱，k、腳蹬組件，1、手把座組件，m、燈殼燈罩 組件，η、儀表殼體，ο、覆蓋件，P、消聲器組件；在外露零部件表面上覆蓋連接有專用非金屬 防銹蝕層，或在外露零部件表面上的金屬防銹蝕層上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層；其 中金屬防銹蝕層是鎳層、或鉻層、或鋅層、或鋁層、或錫層、或銅層、或銻層，或這些金屬防 銹蝕層的復(fù)合層，專用非金屬防銹蝕層是透明或半透明的非金屬防銹蝕層、或美術(shù)紋理非 金屬防銹蝕層、或能吸收和釋放光能的非金屬防銹蝕層、或非透明非金屬防銹蝕層。要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是在固定件是腳踏組件、專用零 部件是轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中擋泥機(jī)構(gòu)的下端與定位座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座與腳踏組 件的上端固定連結(jié)，其中擋泥機(jī)構(gòu)主體是管與板相連接組合的平面結(jié)構(gòu)、或板與板相連接 組合的平面結(jié)構(gòu)，在擋泥機(jī)構(gòu)的上端連接有掛物結(jié)構(gòu)，在擋泥機(jī)構(gòu)主體是管與板相連接組 合的平面結(jié)構(gòu)中管呈兩個(gè)大小門形重疊的平面結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)大小門形重疊平面結(jié)構(gòu)的開 口端連接有一字形管；在固定件是支撐座、專用零部件是翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn) 式貨箱組件的一端與定位座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座與支撐座的一端固定連結(jié)，其中翻轉(zhuǎn)式貨箱 組件是管與箱相連接組合的結(jié)構(gòu)、或板與箱相連接組合的結(jié)構(gòu)、或箱結(jié)構(gòu)，在翻轉(zhuǎn)式貨箱組 件的一端連接有掛物結(jié)構(gòu)；在固定件是腳踏組件、專用零部件是裝物結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中裝物 結(jié)構(gòu)的下端與腳踏組件的上端一側(cè)固定連接，在腳踏組件的一端連接有掛物結(jié)構(gòu)；在固定 件是腳踏組件、專用零部件是伸縮臂的結(jié)構(gòu)中伸縮臂一端上的軸結(jié)構(gòu)與腳踏組件一端上 的孔結(jié)構(gòu)移動(dòng)式連接，在伸縮臂上連接有掛物結(jié)構(gòu)；在固定件是貨架組件、專用零部件是尾箱組件的結(jié)構(gòu)中貨架組件的平面下端與尾箱組件的平面上端連接，在貨架組件上的一側(cè) 連接有裝物結(jié)構(gòu)和掛物結(jié)構(gòu)，在尾箱組件內(nèi)的一端連接有燈具；在固定件是平叉組件、專用 零部件是翻轉(zhuǎn)式貨架組件的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn)式貨架組件的下端與平叉組件的左右端轉(zhuǎn)動(dòng)連 接；在固定件是車架組件、專用零部件是翻轉(zhuǎn)式貨架組件的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn)式貨架組件的下 端與車架組件的左右端或后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在貨架組件上連接有支撐輪；在固定件是保險(xiǎn)杠 組件、專用零部件是板簾組件的結(jié)構(gòu)中板簾組件平面與保險(xiǎn)杠組件平面上下移動(dòng)連接； 在固定件是手把管組件、專用零部件是板簾組件的結(jié)構(gòu)中板簾組件平面與手把管組件前 端上下移動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明附


圖1是本實(shí)用新型中的專用零部件是轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、固定件是腳踏組件， 轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)通過定位座與腳踏組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)圖。附圖2是在附
圖1的俯視結(jié)構(gòu)圖。附圖3是本實(shí)用新型中的專用零部件是翻轉(zhuǎn)式貨箱組件、固定件是支撐座組件， 翻轉(zhuǎn)式貨箱組件與定位座轉(zhuǎn)動(dòng)連接、定位座與支撐座組件固定連接的結(jié)構(gòu)圖。附圖4是本實(shí)用新型中的專用零部件是裝物件、固定件是腳踏組件，裝物件與腳 踏組件的一端固定連接的結(jié)構(gòu)圖。附圖5是本實(shí)用新型中在固定件或?qū)Ｓ昧悴考蛲饴豆δ芗砻嫔细采w連接專 用非金屬防銹蝕層，或在固定件或?qū)Ｓ昧悴考蛲饴豆δ芗砻娼饘俜冷P蝕層上覆蓋連接 專用非金屬防銹蝕層的結(jié)構(gòu)圖。附圖6、附圖7是本實(shí)用新型中的專用零部件是伸縮臂、固定件是腳踏組件，伸縮 臂的一端軸結(jié)構(gòu)與腳踏組件一端的孔結(jié)構(gòu)移動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)圖。附圖8是是本實(shí)用新型中的專用零部件是尾箱組件、固定件是貨架組件，尾箱組 件與貨架組件固定連接、在貨架組件一側(cè)上連接有掛物結(jié)構(gòu)和裝物件的結(jié)構(gòu)圖。在圖中1、固定件。2、專用零部件。3、掛物結(jié)構(gòu)。4、擋泥塵板。5、定位座。6、連 接座。7、腳踏板。8、箱。9、橡皮筋。10、伸縮臂。11、燈。12、裝物件。13、外露零部件。14、 金屬防銹蝕層。15、專用非金屬防銹蝕層。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2中，專用零部件(2)通過下端的孔軸結(jié)構(gòu)與定位座(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位 座(5)通過焊接等方式與固定件(1)固定連接，掛物結(jié)構(gòu)(3)通過焊接等方式與專用零部 件(2)的上端固定連接，擋泥塵板(4)平面通過螺紋連接等方式與專用零部件(2)的平面 固定連接，連接座(6)通過焊接等方式與專用零部件(2)固定連接，腳踏板(7)通過螺紋連 接等方式與連接座(6)固定連接。在圖3中，專用零部件(2)通過一端的孔軸結(jié)構(gòu)與定位座(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座 (5)通過焊接等方式與固定件(1)固定連接，掛物結(jié)構(gòu)(3)通過焊接等方式與專用零部件 (2)的一端固定連接，箱(8)的平面通過螺紋連接等方式與專用零部件(2)的平面固定連接，橡皮筋(9)通過螺紋連接等方式與箱(8)的底面固定連接。在圖4中，專用零部件(2)的下端通過螺紋連接等方式與固定件(1)的上端一側(cè) 固定連接，掛物結(jié)構(gòu)(3)通過焊接等方式與固定件(1)的一端固定連接。在圖5中，金屬防銹蝕層(14)、非金屬防銹蝕層(15)通過電鍍、噴涂等工藝手段與 外露零部件(13)的表面覆蓋連接。在圖6、圖7中，伸縮臂(10)通過其一端上的軸結(jié)構(gòu)與固定件(1)上的孔結(jié)構(gòu)移動(dòng) 連接，腳踏板(7)的平面通過螺紋連接等方式與固定件(1)的平面固定連接，掛物結(jié)構(gòu)(3) 通過焊接等方式與伸縮臂(10)上的一端固定連接。在圖8中，專用零部件(2)的上端平面通過螺紋連接等方式與固定件(1)的下端 平面固定連接，掛物結(jié)構(gòu)(3)、裝物件(12)通過焊接等方式與固定件(1)的一端固定連接， 燈(11)通過螺紋連接和蓋板結(jié)構(gòu)安裝在專用零部件(2)內(nèi)的一側(cè)。在
圖1-圖8中掛物結(jié)構(gòu)(3)是鉤型結(jié)構(gòu)、U型結(jié)構(gòu)、T型結(jié)構(gòu)、柱型結(jié)構(gòu)、口型結(jié) 構(gòu)等；在
圖1、圖4中當(dāng)固定件(1)是腳踏組件中的腳踏管時(shí)，腳踏管可以是一字型、中間 有U型結(jié)構(gòu)的整體管，在U型結(jié)構(gòu)框內(nèi)連接有連接座(6)，連接座(6)與腳踏板(7)的平面 固定連接；在圖4和圖8中裝物件(2)是U型結(jié)構(gòu)、口型結(jié)構(gòu)、箱結(jié)構(gòu)等；外露零部件(13) 是固定件(1)或?qū)Ｓ昧悴考?2)或外露功能件等摩托車和自行車上的零部件；金屬防銹蝕 層(14)是鋅層、鋁層、銅層、鉻層、鎳層、錫層、銻層、及它們的復(fù)合層等；專用非金屬防銹蝕 層(15)包括透明的、或半透明的、或不透明的、或美術(shù)紋理、或能吸收和釋放光能的非金屬 防銹蝕層，其中美術(shù)紋理的非金屬防銹蝕層包括各種石紋(如大理石、花崗石等)、木紋、 迷彩紋等的非金屬防銹蝕層，透明非金屬防銹蝕層包括層厚在0. 003以上的非金屬透明層寸。在
圖1-圖8中在專用零部件中的轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)式貨架組件結(jié)構(gòu)、翻轉(zhuǎn) 式貨箱組件結(jié)構(gòu)，在外露功能件中的彈簧、消聲器組件、燈殼燈罩組件結(jié)構(gòu)，及在其表面上 覆蓋連接透明或半透明的非金屬防銹蝕層、或美術(shù)紋理非金屬防銹蝕層，或在其表面金屬 防銹蝕層上覆蓋連接有透明或半透明的非金屬防銹蝕層的結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于其他行業(yè)技術(shù)領(lǐng) 域如各類彈簧(如各行業(yè)用的壓簧、拉簧、扭簧等)、消聲器、燈殼燈罩(如室內(nèi)室外用的 燈具上的燈殼燈罩)、各類貨架(如超市貨架)、各類貨箱等等。在
圖1中轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)的表面可以只涂覆不透明的或美術(shù)紋理的專用非金 屬防銹蝕層(15)、腳踏組件表面可以鍍覆金屬防銹蝕層(14)、和透明專用非金屬防銹蝕層 (15)；或者轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)和腳踏組件只涂覆不透明的或美術(shù)紋理的專用非金屬防銹蝕 層(15)。如
圖1-圖2所示當(dāng)專用零部件(2)是轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、固定件(1)是腳踏組 件時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)擋泥塵機(jī)構(gòu)成豎直或水平狀態(tài)、具有擋泥塵或載貨的作用。如圖3所示專用零部件(2)和箱(8)構(gòu)成箱體組件時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)箱體組件成豎直或水 平狀態(tài)時(shí)，具有邊箱或貨架和腳踏的作用。如圖4所示當(dāng)固定件⑴是腳踏組件時(shí)，在腳踏組件的一側(cè)安裝掛物結(jié)構(gòu)⑶、 腳踏組件具有貨架的作用，在腳踏組件的另一側(cè)安裝裝物件(2)、腳踏組件具有擋泥塵和裝 物件的多重作用。如圖5所示在外露零部件(13)的表面覆蓋連接金屬防銹蝕層(14)和非金屬防銹蝕層(15)具有雙重防銹蝕的作用，還可以降低成本。如圖6-圖7所示當(dāng)固定件(1)是腳踏組件時(shí)，在腳踏組件上移動(dòng)連接伸縮臂 (10)具有加寬腳踏組件面積、使腳踏組件成為貨架的作用，在伸縮臂(10)上連接掛物結(jié)構(gòu) (3)具有進(jìn)一步加寬腳踏組件載貨面積的作用。如圖8所示當(dāng)固定件⑴是貨架組件、專用零部件⑵是貨箱時(shí)，在貨架組件的 下方安裝貨箱、具有既能載貨又能裝物的雙重作用；另外、在貨架組件的左右端安裝有掛物 結(jié)構(gòu)(3)和裝物件(12)使貨架組件具有多面立體載貨和裝物的作用。綜上，通過以上對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)和達(dá)到了本實(shí)用新型中的摩托車和自行 車零部件具有用途多、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、又很防銹蝕的作用。
權(quán)利要求一種多用途的摩托車零部件，專用零部件(2)與固定件(1)固定連接，其特征是在固定件(1)上直接或間接轉(zhuǎn)動(dòng)連接、或移動(dòng)連接、或固定連接有專用零部件(2)；其中固定件(1)具有七種不同的結(jié)構(gòu)、分別是a、腳踏組件結(jié)構(gòu)，b、貨架組件結(jié)構(gòu)，c、保險(xiǎn)杠組件結(jié)構(gòu)，d、平叉組件結(jié)構(gòu)，e、車架組件結(jié)構(gòu)，f、手把管組件，g，支撐座組件；專用零部件(2)具有六種不同的結(jié)構(gòu)、分別是a、轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，b、翻轉(zhuǎn)式貨架組件結(jié)構(gòu)，c，翻轉(zhuǎn)式貨箱組件結(jié)構(gòu)，d，尾箱組件結(jié)構(gòu)，e，裝物件結(jié)構(gòu)，f，板簾組件結(jié)構(gòu)；外露零部件(13)具有固定件(1)或?qū)Ｓ昧悴考?2)或外露功能件的結(jié)構(gòu)，其中外露功能件具有十六種不同的結(jié)構(gòu)、分別是a、彈簧組件，b、減振筒組件，c、擋泥罩板，d、擋風(fēng)板組件，e、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，f、輪轂組件，g、油箱外殼，h、鏈條組件，i、尾箱，j、邊箱，k、腳蹬組件，l、手把座組件，m、燈殼燈罩組件，n、儀表殼體，o、覆蓋件，p、消聲器組件；在外露零部件(13)表面上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)，或在外露零部件(13)表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)；其中金屬防銹蝕層(14)是鎳層、或鉻層、或鋅層、或鋁層、或錫層、或銅層、或銻層，或這些金屬防銹蝕層的復(fù)合層，專用非金屬防銹蝕層(15)是透明或半透明的非金屬防銹蝕層、或美術(shù)紋理非金屬防銹蝕層、或能吸收和釋放光能的非金屬防銹蝕層、或非透明非金屬防銹蝕層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是在固定件(1)是腳 踏組件、專用零部件(2)是轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中擋泥機(jī)構(gòu)的下端與定位座(5)轉(zhuǎn) 動(dòng)連接，定位座(5)與腳踏組件的上端固定連結(jié)；其中擋泥機(jī)構(gòu)主體是管與板相連接組合 的平面結(jié)構(gòu)、或板與板相連接組合的平面結(jié)構(gòu)，在擋泥機(jī)構(gòu)的上端連接有掛物結(jié)構(gòu)(3)；在 擋泥機(jī)構(gòu)主體是管與板相連接組合的平面結(jié)構(gòu)中管呈兩個(gè)大小門形重疊的平面結(jié)構(gòu)，在 兩個(gè)大小門形重疊平面結(jié)構(gòu)的開口端連接有一字形管；在固定件(1)是支撐座、專用零部 件(2)是翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的一端與定位座(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位 座(5)與支撐座的一端固定連結(jié)，其中翻轉(zhuǎn)式貨箱組件是管與箱(8)相連接組合的結(jié)構(gòu)、 或板與箱(8)相連接組合的結(jié)構(gòu)、或箱(8)結(jié)構(gòu)，在翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的一端連接有掛物結(jié)構(gòu) (3)；在固定件(1)是腳踏組件、專用零部件(2)是裝物結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中裝物結(jié)構(gòu)的下端與 腳踏組件的上端一側(cè)固定連接，在腳踏組件的一端連接有掛物結(jié)構(gòu)(3)；在固定件(1)是腳 踏組件、專用零部件⑵是伸縮臂(10)的結(jié)構(gòu)中伸縮臂(10) —端上的軸結(jié)構(gòu)與腳踏組件 一端上的孔結(jié)構(gòu)移動(dòng)式連接，在伸縮臂(10)上連接有掛物結(jié)構(gòu)(3)；在固定件(1)是貨架 組件、專用零部件(2)是尾箱組件的結(jié)構(gòu)中貨架組件的平面下端與尾箱組件的平面上端 連接，在貨架組件上的一側(cè)連接有裝物結(jié)構(gòu)(12)和掛物結(jié)構(gòu)(3)，在尾箱組件內(nèi)的一端連 接有燈具(11)；在固定件(1)是平叉組件、專用零部件(2)是翻轉(zhuǎn)式貨架組件或轉(zhuǎn)動(dòng)式擋 泥塵機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn)式貨架組件或轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)的下端與平叉組件的左右端轉(zhuǎn)動(dòng) 連接；在固定件(1)是車架組件、專用零部件(2)是翻轉(zhuǎn)式貨架組件的結(jié)構(gòu)中翻轉(zhuǎn)式貨架 組件的下端與車架組件的左右端或后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在貨架組件上連接有支撐輪；在固定件 (1)是保險(xiǎn)杠組件、專用零部件(2)是板簾組件的結(jié)構(gòu)中板簾組件平面與保險(xiǎn)杠組件平面 上下移動(dòng)連接；在固定件(1)是手把管組件、專用零部件(2)是板簾組件的結(jié)構(gòu)中板簾組 件平面與手把管組件前端上下移動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是外露 零部件(13)是腳踏組件、或保險(xiǎn)杠組件、或手把管組件、或支撐座組件、或轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、或翻轉(zhuǎn)式貨架組件、或翻轉(zhuǎn)式貨箱組件結(jié)構(gòu)、或尾箱組件結(jié)構(gòu)、或彈簧、或減振筒組件、 或擋泥罩板、或擋風(fēng)板組件、或發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、或油箱外殼、或邊箱、或腳蹬組件、或手把座組 件、或燈殼燈罩組件、或儀表殼體、或覆蓋件、或消聲器組件，在上述外露零部件(13)的表 面上覆蓋連接有透明或半透明、或美術(shù)紋理、或能吸收和釋放光能的專用非金屬防銹蝕層 (15)，或在其表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是在固定件(1)是腳 踏組件、專用零部件(2)是翻轉(zhuǎn)式貨架組件、或轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、或翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的結(jié) 構(gòu)中在腳踏組件表面上的金屬防銹蝕層(14)上、覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)， 在翻轉(zhuǎn)式貨架組件、或轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、或翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的表面上覆蓋連接有透明或 非透明或美術(shù)紋理的專用金屬防銹蝕層(15)；或者在腳踏組件和翻轉(zhuǎn)式貨架組件或轉(zhuǎn)動(dòng) 式擋泥塵機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)式貨箱組件的表面上、覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是在外露零部件(13) 表面上覆蓋連接有美術(shù)紋理或非透明的專用非金屬防銹蝕層(15)；或者在在外露零部件 (13)表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有美術(shù)紋理或非透明的專用非金屬防銹蝕層 (15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是外露零部件(13) 是減振簧，在減振簧的表面上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理的專用金屬防銹蝕層 (15)，或在減振簧表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理的 專用非金屬防銹蝕層(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是外露零部件(13) 是消聲器，在消聲器的表面上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理的專用非金屬防銹蝕層 (15)，或在消聲器表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理的 專用非金屬防銹蝕層(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是外露零部件(13)是 擋泥罩板，在擋泥罩板的表面上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理的專用金屬防銹蝕層 (15)，或在擋泥罩板表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有透明或半透明或美術(shù)紋理 的專用非金屬防銹蝕層(15)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、或權(quán)利要求3、或權(quán)利要求4、或權(quán)利要求6、或權(quán)利要求7、或權(quán)利 要求8所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是專用非金屬防銹蝕層(15)是層厚等 于或超過0. 005毫米的透明或半透明的非金屬防銹蝕層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種多用途的摩托車零部件，其特征是固定 件(1)是腳踏組件中的腳踏管，腳踏管是一字型、中間有U型結(jié)構(gòu)的整體管，在U型結(jié)構(gòu)框 內(nèi)連接有連接座(6)，連接座(6)與L形或U形或一形結(jié)構(gòu)的腳踏板(7)的平面固定連接， 在腳踏板(7)的平面上安裝有塑膠鉚釘；在腳踏管U型結(jié)構(gòu)的左右端連接有屬性于專用零 部件(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)式擋泥塵機(jī)構(gòu)、或翻轉(zhuǎn)式貨架組件、或翻轉(zhuǎn)式貨箱組件、或裝物件。
專利摘要一種多用途的摩托車零部件，主要是解決摩托車上的腳踏、貨架和箱包等零部件用途單一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高的缺陷；其特征是在固定件(1)上直接或間接轉(zhuǎn)動(dòng)連接、或移動(dòng)連接、或固定連接有專用零部件(2)；外露零部件(13)具有固定件(1)或?qū)Ｓ昧悴考?2)或外露功能件的結(jié)構(gòu)，在外露零部件(13)表面上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)，或在外露零部件(13)表面上的金屬防銹蝕層(14)上覆蓋連接有專用非金屬防銹蝕層(15)。
文檔編號(hào)B62J25/00GK201694295SQ20102024522
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者毛立榮 申請(qǐng)人:毛立榮